Toyota FT-86 Concept (Foto Ufficiali)

[Cibus]

E Toyota sta anche facendo di tutto per farla piacere sempre di più! Le ultime notizie dicono che la casa stia lavorando anche ad una versione più spartana, economica ma track-oriented del modello: con sospensioni e freni rivisitati! Con prezzi intorno ai 22.000$ al posto dei 27.000$ di una versione "normale" full-optional!

REPORT: Track-focused, budget-oriented Toyota FT-86 on the way

[Mario]

E' un'ottima idea: fornire un'auto sportiva ad un prezzo accessibile, adatta a giovani scapestrati. Stanno tornando i giapponesi d'azzardo di una volta.

[Ario_]

Non sono un giovane scapestrato

neanche dentro?

tendenzialmente mi ritengo (e mi ritengono) un tipo abbastanza prudente alla guida, però è una di quelle auto che promettono di essere divertenti anche tutti i giorni, senza dover fare per forza idiozie.

Sembra un mezzo economico, divertente e sportivo, anche se è da mettere alla prova del listino e su strada.

[Autodelta85]

Conoscendo la Toyota, purtroppo qui in Europa costerà il doppio...

Anche facendo l' ipotesi del classico cambio 1:1 euro-dollaro (dove ci finisce dentro anche la nostra maggiore IVA e tutto i lresto) verrebbe fuori una coupè sportiva BELLA da 22.000€ (al cambio attuale 22,000$ sono 15.200€) figuriamoci, qui da noi (UE e Italia sopratutto) ormai con quella cifra ci compri un' utilitaria con un po di optional e l'ultimo cagafumo super nuovo e aggiornato.

Cosa farebbero i vari proprietari di varie B-C Premiummmmm che hanno speso ben di più per auto "da nonno" (rispetto a questa coupè)?

Per dire: tutto il mondo avrà una gran bella coupè a traz posteriore ad un prezzo "onesto" e noi saremo i soliti coglioni a pagarla i soliti 30/35.000€ ma tanto...siamo abituati in ogni campo tecnologico a farci inculare a sangue

[TonyH]

Occhio che però da noi le Jap cazzute sono sempre costate delle belle cifrette.

La Celica GT-Four (quella con i fari a scomparsa) costava quanto una Delta Integrale....e la Civic VTi più di una Clio williams

IMHO i prezzi europei saranno la conversione in € di quelli statunitensi....+ l'IVA, che nei loro prezzi non c'è mai

[Cosimo]

la celica costava pure di più in certi allestimenti... certo che era di un bello...

[Autodelta85]

IMHO i prezzi europei saranno la conversione in € di quelli statunitensi....+ l'IVA, che nei loro prezzi non c'è mai

Solitamente fanno un cambio 1:1 (che visto il valore del $ oggi è già una cosa bastarda) e poi ci aggiungono una % a piacere

Pensa al Wii....249$, in Italia facciamo 249€,ma no dai 259€ e siamo a posto ed è uno dei tanti esempi.

Alla fine poi ti rifilano le solite balle che lo 円 è forte,che sono penalizzate le esportazioni,che cmq loro devono fare gli utili nella loro valuta e quindi devono tenere i prezzi alti anche producendo fuori dal giappone.

Tutte balle ormai non mi illudo più: il prezzo finale è fatto a tavolino dal marketing fiutando l'aria e la moda che tira, sicneramente non so nemmeno perchè all'Uni ti facciano eprdere del tempo con l'esame di economia e impianti sulla valutazione dei prezzi delle produzioni industriali,tanto sono fatti a cazzo nella vita professionale

[luc@]

Lasciatemi sognare. Non fatevi queste pippe sui prezzi!

[Autodelta85]

Lasciatemi sognare. Non fatevi queste pippe sui prezzi!

[Matteo B.]

pare che nella gang-bang tutta giapponese da 25k$ si attaccheranno pure Nissan (con una nuova Silvia) e Mazda con una sportiva rotativa da 200-250 cv molto competitiva nel prezzo.

si sta CREANDO un segmento mi sa.........

sui prezzi. attenzione che fino al 2000 la roba jap era contingentata quindi i prezzi erano pure funzione di quello.

cmq cambiare i dollari con gli euro e poi attaccarci il 20% di IVA è un ragionamento che più che corretto per trasportare i prezzi.

cmq gli allestimenti per EU sono sempre più completi. in giappone in generale il "modello base" è veramente base. manca pure di una parte di airbag ecc..

Modificato 27 Dicembre 2009 da Matteo B.