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Ferrari e cassaintegrazione

nicogiraldi
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povera Biturbo....:(

A parte le procedure di accensione a caldo, che erano alla portata solo di un pilota della US Navy prestato alla NASA e qualificato sugli Shuttle :) non era malaccio.

Richiedeva occhio e mano giusti ed attenti, e rispetto del libretto di uso e manutenzione.

Solo per finitura e materiali lasciava un po' a desiderare, ma erano difetti comuni a tutte le italiche anni '80, comprese le Auto_volute_da_Dio di Arese e Chivasso..:)

Oh mio padre aveva la 2° serie (la 420 iniezione) e andava come un orologio svizzero, e sempre f o r t i s s i m o !!!

L'unico problema erano i consumi abnormi: ricordo un viaggio negli anni 80 Varese-Parigi (OK ai tempi non c'erano controlli ai limiti) ad una velocità media pazzesca, con ben 5 (cinque) pieni...

IMHO era un auto fantastica.

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