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Benzina o diesel?


ROKKOR

Domanda

Sembra una domanda scontata ma quello che vorrei sapere e' "quando" conviene il diesel piuttosto che la benzina.

Cioe', vorrei sapere quale e' il limite, in termini di km annui, al di sotto del quale conviene una macchina benzina.

Qualcuno di voi si e' fatto due calcoli mettendo in conto prezzo della macchina, consumi, bollo, assicurazione, valore residuo della macchina dopo 4 anni, tagliandi etc.

Lo so che dipende anche da come si guida la macchina, che strade si percorrono etc ma io vorrei fare una cosa media.

Diciamo meta' km annui in citta' ed il resto in extraurbano, guida media "standard", cioe' non da pilota di F1 ne tantomeno da lumaca.

Il tutto per una stessa macchina, che ne so tipo confronto Fiat 500 1.2 benzina contro Fiat 500 1.3 D multijet. Oppure Renault Clio 1.2 benzina contro Clio 1.5 dci ma ne esistono tanti altri di esempi.

Ditemi la vostra.

Grazie a tutti

Ciao Rokkor

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Secondo me il diesel conviene dopo i 25/30 mila km e sopratutto su segmenti C o D.

Negli ultimi anni la differenza di consumi tra diesel e benza si è assotigliata.

Poi da quando ci sono i turbobenzina c'è un risparmio anche sull'assicurazione: 1.4 Tsi da 160 cv contro 2.0 Td da 140 cv.

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Secondo me il diesel conviene dopo i 25/30 mila km e sopratutto su segmenti C o D.

Dipende dalle auto e dalla situazione; 1 anno fa con la nafta pari alla benza a 1,5 euro ci volevano sulla mia 147 credo 30000 km per il pareggio, oggi con 17 cent in meno pareggi con molto meno, probabilemente 20000.

Con la bravo 105cv il confronto è più difficile perchè l'alternativa a benza non è equivalente (90 cv), probabilmente il pareggio c'è a 20000 km, forse anche qualcosa meno.

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Beh tenendo conto delle oscillazione: diesel 1.1/1.5 la media è 1.3.

Se ci fosse sempre la parità tra benza e diesel ci vorebbero almeno 30.000 km, mentre se fosse fisso 1.1 diesel e 1.5 la benza la convenienza inzierebbe già a 20.000 km, quindi mediamente sarebbero 25.000 km.

Non c'è una regola precisa, dipende dal modello auto, dallo stile di guida e dai percorsi abituali.

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