[F1 2009] GP di Abu Dhabi: Yas Marina Circuit

[luc@]

Beh, avesse fatto qualche punticino da quando è in Ferrari male non avrebbe fatto: è stato preso solo per quel motivo. E ha fallito miseramente.

[Daprix]

Viste le libere, con le due McLaren velocissime... e Raikko solo 10°... direi che il terzo posto mondiale è andato.

nn c'erano dubbi... la speranza era ancora viva solo perchè Kova non andava, mica perchè siamo stati bravi noi... ora che kovalainen si è messo a viaggiare, con un pilota solo (tra l'altro nemmeno tra i primi 3) è praticamente impossibile... Chissà come sarebbe andato Badoer dopo quei 2 gp sofferti ma d'apprendimento...

[Quo.Lore]

Secondo me, Badoer sarebbe comunque stato in fondo allo schieramento.

In realtà, i problemi sono due :

- è difficile per chiunque adattarsi ad una macchina, in così poco tempo, senza prove libere. Quando Salo rimpiazzò Schumi nel '99, aveva macinato kilometri e kilometri a Fiorano per imparare la macchina e definire settaggi che gli corrispondevano.

- La F60 è un'auto che non va. Complice il cambiamento regolamentare e le sue zone d'ombre volute, Ferrari ha cannato il progetto. Lo hanno capito abbastanza in fretta, per dedicarsi al progetto dell'anno venturo.

Comunque, il terzo posto della McLaren ci sta tutto, sopratutto per l'incredibile balzo prestazionale avvenuto a mezza stagione... cosa che non è accaduta in Ferrari. Ricordiamoci che la McLaren non ce la faceva a qualificarsi per la Q2, ad un certo momento della stagione.

Anche se, nella Formula Uno odierna, senza possibilità di fare prove, con restrizioni da tutte le parte, un balzo così grande fa venire qualche dubbio, mi sento di fare comunque i complimenti alla McLaren.

[Tommitel]

nn c'erano dubbi... la speranza era ancora viva solo perchè Kova non andava, mica perchè siamo stati bravi noi... ora che kovalainen si è messo a viaggiare, con un pilota solo (tra l'altro nemmeno tra i primi 3) è praticamente impossibile... Chissà come sarebbe andato Badoer dopo quei 2 gp sofferti ma d'apprendimento...

Beh... bravetti lo siamo stati, altrimenti non saremo qui a discutere.

Senza poi considerare che dall'incidente di Massa, senza sviluppi della vettura, Raikkonen ha avuto un passo da "titolo mondiale"...

Forse la Ferrari poteva aspettare un paio di gare prima di congelare l'auto...

Il terzo posto nel mondiale assicura soldini eh... non è questione di gloria.

[ISO-8707]

Il terzo posto nel mondiale assicura soldini eh... non è questione di gloria.

C'è scritto da qualche parte il "montepremi" della FOA?

[Daprix]

Beh... bravetti lo siamo stati, altrimenti non saremo qui a discutere.

Senza poi considerare che dall'incidente di Massa, senza sviluppi della vettura, Raikkonen ha avuto un passo da "titolo mondiale"...

Forse la Ferrari poteva aspettare un paio di gare prima di congelare l'auto...

Il terzo posto nel mondiale assicura soldini eh... non è questione di gloria.

hehe ne assicura di più vincere il titolo l'anno prossimo però!

[Tommitel]

hehe ne assicura di più vincere il titolo l'anno prossimo però!

Ah già....scordavo!!!

Abbiamo già vinto il mondiale 2010....

Tutto merito di Alonso ovviamente.... basti pensare a come è riuscito a sviluppare ottimamente la Renault negli ultimi 2 anni.

:mrgreen:

[Daprix]

Ah già....scordavo!!!

Abbiamo già vinto il mondiale 2010....

Tutto merito di Alonso ovviamente.... basti pensare a come è riuscito a sviluppare ottimamente la Renault negli ultimi 2 anni.

:mrgreen:

Dai nn nascondiamo l'evidenza...

Con 1 solo pilota contro 2 pur sviluppando la vettura era plausibile al gp d'ungheria immaginare di riuscire a fare più punti della mclaren, che aveva già mostrato di averne di più della ferrari? (sapendo inoltre che comunque 2 brawn e 2 redbull in lotta per il mondiale avrebbero occupato con ogni probabilità 4 degli 8 piazzamenti a punti?)

E poi, vedendo che razza di vantaggio ha avuto la brawn con 6 mesi di vantaggio nello sviluppo, nn penso proprio che in ferrari sbaglino completamente il progetto per 2 anni di seguito... anche perchè la f60 nn è che sia sbagliata, è nata per avere il diffusore senza buco e il peso del kers... vedendo che nn si riusciva ad "adattarla" come hanno fatto in mclaren hanno preferito ricominciare daccapo ed è giusto così imho.

Anche a fine agosto avrei pensato che fosse più probabile vincere il mondiale 2010 che finire bene questo...

[Structure]

Vedo che i commenti alle qualifiche si sprecano, eh?

[TonyH]

Secondo me, Badoer sarebbe comunque stato in fondo allo schieramento.

Si, ma almeno era gratis

Secondo me è a casa che si fa grasse risate