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Consiglio: brera vs serie 1 vs mx5


poliziottesco

Domanda

Ciao a tutti,

mi piace molto leggere parlare di auto e scrivo per avere consigli da parte di altri appassionati circa un possibile acquisto.

Premetto che vivo in Inghilterra e che le mie attuali auto sono una nissan micra 1.4 sx del 2003 e una mazda mx5 1.8S del 1999. Fino a poco tempo fa lavoravo a circa 10 minuti da casa, la micra era usata essenzialmente per andare a lavorare e la mazda per puro divertimento o come seconda macchina. Ora ho cambiato lavoro e mi ritroverò a dover macinare circa 20-25000 Km/anno, lunghi tragitti per la maggior parte in autostrada.

Il problema è che essenzialmente entrambe le auto sono da incubo se usate giornalmente sulle lunghe distanze, la micra semplicemente mi deprime e la mazda, pur essendo un vero mostro da divertimento, in autostrada è scomoda e rumorosa.

Pensando di sostituire una delle due, e volendo un'auto sportiva che funga da incrociatore autostradale, le mie alternative sono:

1) Sostituire micra con alfa brera 2.4 jtdm

- vantaggi: mi piace da paura, il motore è una bestia, l'interno è classicamente bello ed è piena di accessori

- svantaggi: beve come una idrovora e ha un handling migliorabile per i miei gusti

2) Sostituire micra con BMW 120d m sport 3 porte

- vantaggi: la linea mi piace, il motore è eccellente e ha un handling che me gusta

- svantaggi: l'interno è triste da far schifo, praticamente non ha nulla di serie

3) Sostituire mx5 con nuova mx5 2.0 roadster coupè

- vantaggi: mi piace, dovrebbe essere meno rumorosa e più confortevole della antenata (dato il tetto rigido), è piena di accessori, handling equiparabile alla vecchia (forse un pò pù soft)

- svantaggi: alla fine mi ritrovo con la micra sulle balle e questa che è solo un upgrade della mia vecchia che io adoro

Nel caso delle prime due, queste sarebbero utilizzate per lavoro e quando serve, tenedomi la vecchia mx5 per il divertimento a cielo aperto.

Se invece cambiassi la mx5, la nuova sarebbe utilizzata per lavoro alternandola alla micra (in maniera da smezzare i km tra le due)

Per quanto riguarda i denari, con le prime due usate di circa 6 mesi - 1 anno, la mazda nuova o km0. il prezzo alla fine è piu' o meno simile (diciamo tra 17000 e 20000 sterline)

Potrei aggiungere altro ma credo di aver già scritto troppo, aspetto consigli anche faziosi!

Grazie in anticipo

ciao

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Se si trovassero delle Brera usate col nuovo 2.0 da 170 cv, sarebbero più convenienti come spese di gestione (guadagnando anche qualcosa come handling).

Una "vecchia" (ma molto valida) Gt jtdm 170 o 150 cv sarebbe una scelta (quasi) razionale,poi.

Ma fra serie 1 e Brera.. l'ideale sarebbe una Milano :) .

Io prenderei la Mx5 nuova.

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Secondo me al primo posto ci sta la MX5.. al secondo la BMW e per ultima la Brera...

La MX5 conserva ancora abbastanza la filosofia della sua antenata pur essendo più godibile in ogni situazione, e anche più confortevole... e poi è a benzina... quindi qualche tiratina a 6000 giri ogni tanto te la puoi fare :D

la BMW è una buona macchina, bruttina esteticamente, sia come linea esterna che come interni (che come dici tu, sono abbastanza tristi e poi per avercela con un po' di optionals devi svenarti), consuma poco e viaggia bene.. ed ha la trazione posteriore ed il motore longitudinale, e penso che sia l'unica nella categoria con queste caratteristiche..

La Brera mi piace già di più esteticamente, ma ha una serie di difetti su cui non si può a mio avviso soprassedere... Innanzitutto il peso.. Anche se le ultime Alfa prodotte sono state già un po' alleggerite continuano ad avere un peso eccessivo e ciò si ripercuote su consumi e prestazioni..

alla fin fine devi scegliere tu e soltanto tu, e dev'essere anche una scelta di cuore.. di passione.. quella che tu vedi e dici: mi piace un sacco, la voglio, sarà la tua auto ;)

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Mazda nuova tutta la vita. La terza serie è veramente stupenda (anche se la prima rimane la migliore in senso assoluto IMHO), dovrebbe essere abbastanza confortevole e comunque 20K kilometri annui non sono talmente esagerati da richiedere una berlina per forza.

La micra tienila, ti potrebbe servire se hai bisogno di caricare oggetti più ingombranti di un necessaire... :lol:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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