Chrysler - Piano di rilancio 2010-2014 (slide a pag.1)

[Guglielmi]

Ovvio. tra l'altro la 500 non è certo una B.

a già vero... non avevo notato il segmento.. una volta letto small car e il logo fga ho subito pensato alla 500... beh... menomale...

[Regazzoni]

mmm.. vabbè... già che non sarà una fiat non mi stà bene... se poi me la dodgizzano...

Ma stai parlando ancora della 5oo?

Quella verrà venduta per conto suo fra poco più di un anno, con marchio Fiat (e forse con marchio Abarth).

[Tommitel]

Sarà importante piazzare la new500 in "Cars 2"....

(non è una battuta)

[Regazzoni]

Dando un occhiata più attenta alla slide che riassume la distribuzione delle piattaforme, notavo alcuni dettagli non maginali.

Prima di tutto il pianale C-Evo/D-Evo è destinato a fare da base a ben 8 modelli diversi per il mercato americano, cioè oltre 1/3 della gamma del nuovo gruppo.

Tra questi modelli, come peraltro anticipato, ci saranno anche tutti i SUV, crossover e fuoristrada fino al livello della Liberty/Cherokee. Questo significa una trazione integrale assicurata per le C e D nostrane.

Vedo inoltre che sopravviverà la Jeep Wrangler, data più volte per spacciata.

Andando su cose più di fino, noto come le due "piccole" aggiuntive risultano sullo stesso pianale, che peraltro non è quello della 5oo. Non mi quadra quindi la collocazione dell'annunciata versione Jeep della futura Panda Cross.

[Mivar]

Sarà importante piazzare la new500 in "Cars 2"....

(non è una battuta)

che guarda caso esce nel 2011,credo.

Comunque d'accordissimo con te,è da molto che speravo in questa cosa.

[17mika]

Andando su cose più di fino, noto come le due "piccole" aggiuntive risultano sullo stesso pianale, che peraltro non è quello della 5oo. Non mi quadra quindi la collocazione dell'annunciata versione Jeep della futura Panda Cross.

Stavo facendo la stessa considerazione sulla Gippanda. queste 2 A-B sarebbero interessanti da collocare... io penso si parli sempre di dimensioni Gpunto più che Bcompact..

Le A in USA imho non hanno speranze a meno che siano delle "icon", tipo 500.

[Aymaro]

ma della divisione ram si sa qualcosa?

[ACS]

Ragazzi in USA il concetto di auto è COMPLETAMENTE DIFFERENTE dal nostro.

Chi può, fate caso al fatto che parlano SEMPRE anche ci "capacità di traino" anche parlando di SUV + stradali che offroad.

Qua da noi manco si sa cosa sia la capacità di traino.

EDIT MOTORI V6: ha ragione taurus, ho sbagliato riga di ctrl-c / ctrl-v il range è 3000-3600. Il concetto però rimane lo stesso, il piccolo è + nostrano adattato al loro, il grosso + USA con nostra tecnologia.

[Matteo B.]

ma della divisione ram si sa qualcosa?

[Cosimo]

la sviluppano e ne fanno un marchio.

produce della roba impressionante non sono più definibili "auto"

roba del genere.. e non è il più massive...