Chrysler - Piano di rilancio 2010-2014 (slide a pag.1)

[dscozz]

Future Product: Chrysler's Lineup Set for Big Changes

[Touareg 2.5]

Future Product: Chrysler's Lineup Set for Big Changes

... Sarebbe preferibile postare articolo.. e foto.. non soltanto un link.

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Future Product: Chrysler's Lineup Set for Big Changes

We've heard various bits and pieces of Chrysler product news since the company went through bankruptcy last June and emerged under Fiat management. We've combined our knowledge and some from Automotive News to provide you with a comprehensive update on the highlights of Chrysler's future products.

300: Chrysler's current 300 full-size sedan was launched in 2004 as a 2005 model and was definitely one of the biggest product launches that year. Six years later, and the car is still selling well, but a little long in the tooth. The next-generation car, due out this fall or in the first quarter of 2011, is supposed to be a significant improvement over the current car. The completely updated interior will be more along the lines of what we see in the new Ram trucks and 2011 Jeep Grand Cherokee. The exterior is also heavily revised, with styling cues from the striking 200C EV concept.

What lies under the suave new exterior and stylish interior will also be updated with a revised suspension setup and new powertrain options. Chrysler's new 3.6-liter, Pentastar V-6 will likely replace the current 2.7-liter and 3.5-liter V-6 options. The 5.7-liter Hemi V-8 will continue on, and a new, more powerful 6.4-liter V-8 is said to replace the 425-horsepower, 6.1-liter V-8 in the SRT8. The Chrysler 300 will also be one of the first products in Chrysler's lineup to receive its new eight-speed automatic transmission licensed from ZF.

Compact Car: According to Fiat and Chrysler Group CEO Sergio Marchionne, we could see this sedan as early as the fourth quarter of next year. He recently told a group of analysts during a conference call that work on the car was 98 percent complete and styling clinics have already been completed.

The car will ride on a modified version of Fiat's front-wheel-drive, Compact Wide platform used in Europe. Fiat widened the platform further in order to fit a V-6 under the hood for the North American market.

Electric Vehicles: ...Or lack thereof. Although many other automakers are working on some sort of electric vehicle, Chrysler is set to improve fuel economy through innovative internal combustion engines. In 2007, Chrysler made an attempt at EVs when its ENVI Group, an internal skunkworks team devoted to developing electric vehicles, produced a total of three concept vehicles, based on the Chrysler Town & Country, Jeep Wrangler, and Lotus Europa. Unveiled at the 2009 Detroit Auto Show, none of those vehicles ever saw production, and the whole ENVI Group was absorbed into Chrysler's powertrain division by November 2009.

Mid-size Crossover: Little is known about the vehicle except that it's coming in 2013 and will be exported to Europe and sold as a Lancia. Chrysler is calling the crossover a CUV, which will place it in the same market segment as the forthcoming Dodge Magnum/Durango crossover. This hints that the Chrysler crossover may share the Dodge crossover's platform.

Sebring: The current Sebring was a product of Daimler's cost-cutting measures and anything but Chrysler's best attempt at building a competitive mid-size sedan. Although not a completely new car, Chrysler is set to launch a revised Sebring, which according to Marchionne is so heavily updated it almost warrants a new name.

"We have carried out significant surgery on the architecture of those cars and made significant improvements of the interiors," Marchionne remarked about the refreshed Chrysler Sebring and Dodge Avenger during a conference call.

In addition to a redone interior, the updated Sebring is set to receive a restyled exterior and an updated powertrain lineup. It will be the first car in Chrysler's portfolio to get a new, more efficient six-speed dual-clutch transmission, engineered by Fiat, teamed with the Pentastar V-6. The heavily updated Sebring should hit dealerships later this year as a 2011 model. An all-new car is scheduled to go on sale in 2013.

Town & Country: Chrysler's Town & Country minivan, like the Sebring, is slated to get a significant update for the 2011 model year. The refresh is expected in November and will include significant powertrain and interior updates. The Pentastar V-6 will replace all three current V-6 options and will be offered with a six-speed automatic transmission. The exterior has also been redesigned to ensure the minivan meets European pedestrian impact standards for export markets.

[owluca]

9/8/2010 (14:5) Chrysler, in aumento utile e ricavi

Marchionne: "Crescita con rigore"

Sergio Marchionne

Obiettivi confermati. L'ad Fiat:

"Fiducia nel futuro dell’azienda"

Secondo trimestre positivo per il gruppo Chrysler: cresce l’utile operativo a 183 milioni di dollari (+28%) e i ricavi a quota 10,5 miliardi di dollari (+8%). Gli obiettivi finanziari per il 2010 rimangono invariati (incluso il breakeven operativo), ma saranno probabilmente rivisti al rialzo.

Ottimista l’amministratore delegato Sergio Marchionne: l’utile è in linea con gli obiettivi ma serve rigore e disciplina, comunque il 2010 si sta concretizzando come anno di stabilizzazione. Nel dettaglio la casa automobilistica ha chiuso il secondo trimestre 2010 con un utile operativo di 183 milioni di dollari in rialzo del 28% rispetto al primo trimestre (dove aveva registrato 143 mln). I ricavi sono in aumento dell’8,2% a 10,5 miliardi di dollari, rispetto ai 9,687 del primo trimestre. La perdita netta scende invece dai 197 milioni dello scorso trimestre a 172 milioni.

A fine giugno, la disponibilità di cassa è incrementata a 7,8 miliardi di dollari grazie al contributo positivo del cash flow del secondo trimestre di 474 milioni di dollari. La liquidità disponibile totale risulta così ulteriormente rafforzata attestandosi a un valore superiore a 10 miliardi di dollari, comprensiva di 2,3 miliardi di dollari non utilizzati ma tuttora disponibili relativi a due linee di credito del Tesoro americano e del governo canadese e dell’Ontario. L’indebitamento netto industriale è stato ridotto così a 3,4 miliardi di dollari. Continua il percorso di crescita della quota di mercato del Gruppo Chrysler negli Stati Uniti.

Nel periodo, i marchi Chrysler, Jeep, Dodge e Ram Truck registrano una penetrazione del 9,4%, con un incremento di 0,3 punti percentuali rispetto al primo trimestre dell’anno. Nel quarto trimestre 2009 era pari all’8,1%. «L’utile operativo nel secondo trimestre conferma che il Gruppo Chrysler sta procedendo in linea con gli obiettivi annunciati il 4 novembre 2009, fermo restando il fatto che uno straordinario lavoro si prospetta davanti a noi», commenta Marchionne. «La fiducia nel futuro dell’azienda e l’accresciuto interesse dei clienti per i nostri prodotti si è rafforzato con il lancio del New Jeep Grand Cherokee, una vettura totalmente nuova che definisce gli standard di alta qualità e avanzata tecnologia per tutto il Gruppo. Secondo le attese, il 2010 si sta concretizzando come un anno di transizione e stabilizzazione. Il Gruppo deve continuare il proprio percorso di crescita con rigore, massima disciplina e focalizzazione sugli obiettivi», ha aggiunto Marchionne.

Chrysler, in aumento utile e ricavi Marchionne: "Crescita con rigore" - LASTAMPA.it

sta a vedere che e' la Chrysler ha finanziare la FGA

[nucarote]

sta a vedere che e' la Chrysler ha finanziare la FGA

Ma cosa mi dici mai!!!

Comunque mi sà che dalle parti di Stoccarda, si staranno dando delle sonore capocciate al muro, per aver concesso a FGA, i diritti sul pianale del Grand Cherokee.

[vandal1101]

sta a vedere che e' la Chrysler ha finanziare la FGA

ma no:§... Hanno solo indirizzato tutte le risorse del gruppo non realizzando nuovi modelli e lasciandone morire altri solo per sport :lol:

Rimettere in corsa la divisione ammerigana (che alla fine sicuramente sarà al 51% del gruppozzo IMHO) fornirà numeri, motori e soprattutto risorse finanziarie per spingersi in Europa di nuovo oltre il segmento C

[ricky1750]

Mid-size Crossover: Little is known about the vehicle except that it's coming in 2013 and will be exported to Europe and sold as a Lancia.

Che c'entra un crossover con Lancia lo sanno solo loro...

[nucarote]

Il mercato lo richiede e per cui gli si dà al mercato quello che vuole.

Modificato 27 Agosto 2010 da nucarote

[AndreaB]

Che c'entra un crossover con Lancia lo sanno solo loro...

...se la mettiamo su questo piano, nessuna auto tra quelle (poche) oggi a listino centra con la storia della Lancia.....

[JackSEWing]

e della BMW, della Mercedes, della Porsche.... ecc ecc ecc ecc