Alfa Romeo - Ferrari: quale rapporto?

[MacGeek]

A parte il fatto che hai attribuito a Leo cose che non ha scritto lui... piccola correzione: se per scocche intendi la produzione dei pannelli in carbonio, arrivano da ITCA Colonnella, poi vengono assemblati e incollati al telaio a Mirafiori. La verniciatura è a Mirandola, e i motori a Modena ci arrivano già pronti, vengono assemblati a Maranello. A Modena si fa solo il kitting della meccanica per il montaggio sulla scocca.

[Matteo B.]

Quoto quanto scritto da ACS nel complesso post di sopra:

quanto alle "giapponesate" forse non è chiaro il concetto di forma/funzione che deve avere una macchina ultrasportiva oggi (e che in realtà ha SEMPRE avuto in casa Ferrari). come già detto da ACS sono altre le "giapponesate" (e anche qui si può discutere un 50% delle volte ).

Se poi a voi piacciono solo le auto dell'età dell'oro (gli anni 60) compratevi solo le 500 e le 911 e le Beetle e incensate solo quelle.

Io per forma mentis (specie sul design) sono uno a cui piace guardare avanti, la tradizione si CREA anche guardando avanti , non solo

all'indietro, io pur apprezzando 500 e 911 non posso dire che siano innovazione stilistica.

[il FUSI]

Forse mi sfugge il senso del messaggio di MatteoB........ se ti puoi spiegare...... sarà che son stanco, boh........

[Matteo B.]

Forse mi sfugge il senso del messaggio di MatteoB........ se ti puoi spiegare...... sarà che son stanco, boh........

non l'hai scritto tu (o forse si non lo so)

ma la 458 è tutto tranne una giapponesata. è una macchina fantastica per il lavoro aerodinamico che han fatto e cmq le hanno dato una forma in linea con quello che deve essere una Ferrari.

io la approvo e mi piace di più di 430

[ACS]

Matteo, il problema è che Leo si ferma a 328 (un'icona, personalmente), il resto è "modernume" :D:D:D

[Matteo B.]

Matteo, il problema è che Leo si ferma a 328 (un'icona, personalmente), il resto è "modernume" :D:D:D

[stev66]

Meccanicamente una giapponesata come la GT-R ( architettura transaxle + TI ) non la vedo ne' ad Arese ne' a Maranello. ( ed ad Arese la vorrei vedere eccome )

Sullo stile si puo' discutere, ma sulla meccanica, anche i figli del Sol Levante possono dire la loro.

[Matteo B.]

Sullo stile si puo' discutere, ma sulla meccanica, anche i figli del Sol Levante possono dire la loro.

[ACS]

Se avessero rifatto in chiave moderna (tipo 8C, non tipo Mini) la Datsun 240Z, a mio parere avrebbero avuto molto più successo con 350/370Z che è tanto efficace quanto anonima.

Sul design hanno la loro visione, e non riusciranno mai ad incontrare la nostra. Meccanicamente, quando ci si mettono, hanno pochi rivali. A livello di "execution" non ne hanno proprio, di rivali.

[lelesch81]

non l'hai scritto tu (o forse si non lo so)

ma la 458 è tutto tranne una giapponesata. è una macchina fantastica per il lavoro aerodinamico che han fatto e cmq le hanno dato una forma in linea con quello che deve essere una Ferrari.

io la approvo e mi piace di più di 430