Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[Cosimo]

Non mi riferisco a soluzioni meccaniche infilate lì tanto per, quanto a soluzioni meccaniche non banali che servono a distinguere, in termini di comportamento stradale, un'Alfa dall'omologo modello più generalista.

se per omologo generalista intendi bravo, allora le soluzioni che la distinguono ci sono. Che siano banali o no no saprei, ormai si vede di tutto in giro. La differenza su strada si sente eccome.

[ricky1750]

Ma è più importante che le soluzioni tecniche siano da Alfa o che il comportamento stradale sia da Alfa?

Per intenderci, è più importante che il quadrilatero ci stia a prescindere o che l'Alfa stia bene in strada, quadrilatero più quadrilatero meno?

Secondo me la seconda.. di un'auto che sia un mattone in curva, ma abbia il telaio in cazzabubbola di carbonio e alluminio e le sospensioni eptagonali me ne faccio poco...

la macchina la guido e mi piace andarci in giro, non mi faccio le pippe con la scheda tecnica.

Anzi, da un certo punto di vista piu' si ottiene con soluzioni semplici, piu' c'e' effettivamente "ciccia" sotto.. basta che ci sia davvero... per capirci, che mi tenga un certo comportamento perche' e' mediocre da un punto di vista di soluzioni adottate, e tutto viene sistemato dall'elettronica senno' non stai in strada, no grazie..

[Cosimo]

Secondo me la seconda.. di un'auto che sia un mattone in curva, ma abbia il telaio in cazzabubbola di carbonio e alluminio e le sospensioni eptagonali me ne faccio poco...

la macchina la guido e mi piace andarci in giro, non mi faccio le pippe con la scheda tecnica.

Anzi, da un certo punto di vista piu' si ottiene con soluzioni semplici, piu' c'e' effettivamente "ciccia" sotto.. basta che ci sia davvero... per capirci, che mi tenga un certo comportamento perche' e' mediocre da un punto di vista di soluzioni adottate, e tutto viene sistemato dall'elettronica senno' non stai in strada, no grazie..

Sottoscrivo integralmente.

[Dannatio]

Il vero Alfista e' per definizione un feticista tecnico, a prescindere da tutto.

Ergo VOI non siete dei veri Alfisti.....:lol:

[Cosimo]

Il vero Alfista e' per definizione un feticista tecnico, a prescindere da tutto.

Ergo VOI non siete dei veri Alfisti.....:lol:

Infatti son tassinaro

[owluca]

Secondo me la seconda.. di un'auto che sia un mattone in curva, ma abbia il telaio in cazzabubbola di carbonio e alluminio e le sospensioni eptagonali me ne faccio poco...

la macchina la guido e mi piace andarci in giro, non mi faccio le pippe con la scheda tecnica.

Anzi, da un certo punto di vista piu' si ottiene con soluzioni semplici, piu' c'e' effettivamente "ciccia" sotto.. basta che ci sia davvero...

fin qui quoto

per capirci, che mi tenga un certo comportamento perche' e' mediocre da un punto di vista di soluzioni adottate, e tutto viene sistemato dall'elettronica senno' non stai in strada, no grazie..

qui no, ne condivido il pathos, ma ormai OCCORRE CONVINCERSI che l'elettronica e' parte integrante dell' AUTO:muto:

e come prendere un motore multiair o il multijet e dire "Voglio che faccia 7 iniezioni per ciclo e regoli l'alzata anche senza centralina" :

un motore nato per il multiair e il multijet necessita di quelle parti altrimenti e' ROTTO !!

idem per l'auto: se e' nata per il DNA e l'EQ2 (o lo start and stop o l'hill holder...) ce lo deve avere altrimenti e' rotta.

cio' ovviamente NON esclude in alcun modo che il comportamento stradale deve essere impeccabile;)

cosa tutt'altro che garantita oggi come oggi

[Edolo]

Il vero Alfista e' per definizione un feticista tecnico, a prescindere da tutto.

Ergo VOI non siete dei veri Alfisti.....

[alfa75qv88]

piccolo OT

una volta mi son preso del massone perchè avevo la mia nasona come foto di profilo facebook, sto tipo mi ha detto che il simbolo del biscione è un simbolo massone

tutto questo accaduto in 5 minuti di follia su facebook, da uno che manco conoscevo

chiuso l'OT

[ricky1750]

qui no, ne condivido il pathos, ma ormai OCCORRE CONVINCERSI che l'elettronica e' parte integrante dell' AUTO:muto:

e come prendere un motore multiair o il multijet e dire "Voglio che faccia 7 iniezioni per ciclo e regoli l'alzata anche senza centralina" :

un motore nato per il multiair e il multijet necessita di quelle parti altrimenti e' ROTTO !!

idem per l'auto: se e' nata per il DNA e l'EQ2 (o lo start and stop o l'hill holder...) ce lo deve avere altrimenti e' rotta.

cio' ovviamente NON esclude in alcun modo che il comportamento stradale deve essere impeccabile;)

cosa tutt'altro che garantita oggi come oggi

[owluca]

piccolo OT

una volta mi son preso del massone perchè avevo la mia nasona come foto di profilo facebook, sto tipo mi ha detto che il simbolo del biscione è un simbolo massone

tutto questo accaduto in 5 minuti di follia su facebook, da uno che manco conoscevo

chiuso l'OT