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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo


Navarre75

Messaggi Raccomandati:

Più che i designer di Fiat, ci devono portare lo stesso Da Silva, viste le ultime creazioni :roll:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Guest EC2277

1ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa in produzione fanno schifo.

2ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa che stanno per uscire di produzione non sono malaccio.

3ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa appena uscite di produzione erano valide.

4ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa uscite di produzione da almeno 5 anni erano la massima espressione automobilistica del loro periodo.

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1ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa in produzione fanno schifo.

2ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa che stanno per uscire di produzione non sono malaccio.

3ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa appena uscite di produzione erano valide.

4ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa uscite di produzione da almeno 5 anni erano la massima espressione automobilistica del loro periodo.

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Questa volta ha "pisciato fuori" anche per me. Onestamente l'unica cosa che ho apprezzato di questa esternazione sono gli schizzi di Alisi. Sta bene che nei tempi più recenti si fossero create due correnti di stile (la giugiaresca e la pesciolosa, per ridurre il concetto ai minimi termini), che ci sia chi preferisce l'una o l'altra, che ci sia chi adora la Giulietta per come è e chi come me che davanti l'avrebbe voluta in altro modo, e anche chi trova che sempre lei si possa confondere con altre auto in certe angolazioni... ma messa giù così mi sembra un po' troppo un pianto gratuito per un problema che non c'è.

Insomma, secondo me se Alfa ha dei problemi e la gestione può dare il la a delle critiche, il design non è sicuramente il primo punto della lista. Con rispetto parlando per una persona che stimo molto, questo "pezzo" mi sembra un po' una cosa messa giù nello stile "cosa posso dire oggi per romper le balle?"

Cioè, per me l'ultima Alfa il cui più grosso problema è stato il design è stata l'Alfa 6, per dire (ma era poi un problema temporale, perchè fosse uscita quando era il momento.... beh le rivali non erano mica tanto diverse....)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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1ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa in produzione fanno schifo.

2ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa che stanno per uscire di produzione non sono malaccio.

3ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa appena uscite di produzione erano valide.

4ª legge dell'Alfa: tutte le Alfa uscite di produzione da almeno 5 anni erano la massima espressione automobilistica del loro periodo.

..5ª legge dell'Alfa "mai parlare (troppo e a sproposito) dell'Alfa"

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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siete troppo polemici :mrgreen: io l ho postato soprattutto come omaggio alla bella 156, ma ho capito da altri post che cè un po di astio verso de silva

Ma sai io credo che in questo momento il focus di questa discussione non sia poi tanto lo screditare il lavoro di WDS, il quale è stato diciamo direttore d'orchestra ;) (io la vedo così) nei processi che han portato alla nascita di auto che son lì da vedere, e nessuno lo nega. Più che altro l'attacco o meglio la critica va al modo in cui è stato steso quel pezzo... mi sembra una cosa un po' gratuita. Che la 156 sia la 156 credo sia palese per tutti (poi ognuno con le sue conoscenze o meno deciderà di dare il merito a chi di dovere)... ma a me non pareva il caso di scrivere che sia ora di portare i disegnatori a vedere le Alfa di un tempo, mi sembra un po' esagerato.

Per inciso, come ho detto sopra, non sono uno follemente innamorato dell'estetica della Giulietta, però secondo me è evidente il fatto che è nata COMUNQUE seguendo certe idee con la matita, con dettagli che non mi fanno per nulla pensare che chi l'ha messa in piedi non abbia idea di cosa ha fatto l'Alfa Romeo in passato.

Viene citata la 156 come qualcosa di inarrivabile e per carità, son d'accordo... ma si tratta anche di una di quelle auto che vengono fuori una volta ogni tot. La 166 per esempio non viene mica citata... beh strano è dello stesso periodo, ma non si pone mica sullo stesso piano in quanto a validità, secondo tutti o quasi. E quindi? In ogni epoca può esserci la roba valida e LA PERLA, e mediamente imho Alfa ha sempre fatto macchine belle, come penso possano esserlo le attuali per molte persone (e lo dico appunto come uno che non impazzisce nè per Mito nè per Giulietta, però a molte persone piacciono e quindi fanno la loro parte). Da parte mia non c'era nessun desiderio di sminuire il passato recente (WDS l'ho già attaccato a modo mio ma soprattutto per il modo in cui si pone in rapporto a ciò che effettivamente è COMPLETAMENTE farina del suo sacco) per far risaltare il presente con un atteggiamento fiattaro che generalmente qui viene notato un po' a sproposito e che soprattutto di sicuro non credo faccia parte di me, anzi.. Semplicemente, questa sparata sul design mi sembra un po' gratuita. :)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Più che i designer di Fiat, ci devono portare lo stesso Da Silva, viste le ultime creazioni :roll:

Non scherziamo...non ci ha dormito la NOTTE,per disegnare la Golf VII(per gli amici Polf)!!!pensa se dormiva che usciva fuori...

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