Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[Motron]

La giulia era la berlina da famiglia che vinceva le corse.

La sud è stata disegnata partendo dalle famigerate valige da 400 di Hruska.

La gtv6 aveva il portellone.

Insomma Alfa è sempre stata sportiva si, ma per (quasi) tutte le tasche e (quasi) tutte le esigenze.

La spartanità non è mai stata una caratteristica preponderante (alla 4c per intenderci)

[shadow_line]

19 minuti fa, Motron scrive:

La giulia era la berlina da famiglia che vinceva le corse.

La sud è stata disegnata partendo dalle famigerate valige da 400 di Hruska.

La gtv6 aveva il portellone.

Insomma Alfa è sempre stata sportiva si, ma per (quasi) tutte le tasche e (quasi) tutte le esigenze.

La spartanità non è mai stata una caratteristica preponderante (alla 4c per intenderci)

 

ė esattamente quello che sto dicendo, la giulia anni 60 era la sportiva da famiglia...MA quando nelle famiglie tutti, dal figlio piú piccolo al padre avevano come piū grande desiderio avere un'auto sportiva!

 

se avessero potuto si sarebbero presi una ferrari 275 ognuno, e i figli tutti avrebbero voluto fare il pilota di formula uno!

 

capite la differenza di mentalità, di desideri dell' "every man" tra allora e adesso? ė una differenza abissale

oggi al 95% la gente vuole solo un furgoncino per fare commuting fino al lavoro e al supermercato, basta

 

é una differenza totale, se si capisce questo si capisce tutto, mio padre appena ha avuto l'età giusta si é comprato la moto (era piú per le moto che per le auto) io smaniavo dai 12 anni, mentre molti giovani oggi neanche la vogliono l'auto e quanto al motorino elaborato degli anni 90 " vade retro satana" non interessa neanche per idea, altro che sportiva

 

la differenza tra ora e allora é totale

[TonyH]

E' che oggi di auto per cui avere la passione sono poche.

Ancora negli anni '90 c'erano un sacco di modelli.

 

Poi si è iniziato a martellare con le finiture, poi col valore residuo, infine col canone. E se scegli l'auto in base al canone mensile, come può esserci passione? E questo tam-tam è venuto spinto da ben precise case.

 

Ma lo ripeto sempre, la passione, anche nei giovani, cova sempre.

Oggi mia figlia dopo essere entrati in autostrada ha iniziato a chiedere insistentemente "SEI".

Per un po' non abbiamo capito, ma alla fine abbiamo trovato quale era il "SEI" che voleva vedere.

QUESTO:

 

Di certo i giovani non si esaltano per il crossover* diesel bianco allestimento business (ma nemmeno io per questo).

Se proponi lavatrici, ottieni l'appeal delle lavatrici.

 

*che poi il Renegade dimostra che si riesce a fare cose stuzzicanti pure in quel settore.

[Motron]

1 ora fa, shadow_line scrive:

 

ė esattamente quello che sto dicendo, la giulia anni 60 era la sportiva da famiglia...MA quando nelle famiglie tutti, dal figlio piú piccolo al padre avevano come piū grande desiderio avere un'auto sportiva!

 

se avessero potuto si sarebbero presi una ferrari 275 ognuno, e i figli tutti avrebbero voluto fare il pilota di formula uno!

 

capite la differenza di mentalità, di desideri dell' "every man" tra allora e adesso? ė una differenza abissale

oggi al 95% la gente vuole solo un furgoncino per fare commuting fino al lavoro e al supermercato, basta

 

é una differenza totale, se si capisce questo si capisce tutto, mio padre appena ha avuto l'età giusta si é comprato la moto (era piú per le moto che per le auto) io smaniavo dai 12 anni, mentre molti giovani oggi neanche la vogliono l'auto e quanto al motorino elaborato degli anni 90 " vade retro satana" non interessa neanche per idea, altro che sportiva

 

la differenza tra ora e allora é totale

Concordo in pieno..

Quando è uscita Alfetta (1969) i giovani avevano in mente l'Apollo 11... oggi il massimo della tecnologia è avere Facebook al cesso... very sad

E purtroppo si vede in molti ambiti della società..

Modificato 24 Giugno 2020 da Motron

[stev66]

Ehm...l'Alfetta è del 1972 😁 nel 1969 non mi risulta nessun nuovo modello.☺️

[shadow_line]

considerate questo: tra me e mio padre (che adesso non c'é piú) se mettiamo assieme le esperienze e le storie vissute abbiamo visto praticamente tutta la storia dal dopoguerra ad oggi, mio padre che come detto appena possibile si era comprato la moto, che a quei tempi costava in proporzione al reddito molto piú di oggi

 

bene, ha fatto in tempo a vedere da ragazzo le ultime mille miglia, quelle vere, ad esempio sapeva tutto sulle polemiche seguite all'incidente di alfonso de portago a guidizzolo, sapeva anche chi era de portago stesso per dire, e tutte queste cose e molte altre me le ha raccontate

 

tante altre cose le ho sapute da anziani (molti oggi non ci sono piú) storie di ogni tipo, e in ambito automobilistico dai "vecchi" della motor valley italiana o della torino industriale di una volta che oggi sembrano incredibili

 

io stesso andando indietro nel tempo ricordo mode, atteggiamenti, maniere di pensare che nel momento in cui sono state viste o vissute sembravano "normali" e che a pensarci oggi sembrano impossibili, ti viene da dire "ma come é possibile che si facessero cose dal genere?"

 

come dicevano gli antichi "i tempi cambiano e noi cambiamo con loro" ed é cosí, negli anni 60-70 c'erano i playboy, le conigliette di playboy, i figli dei fiori, la musica progressive, jimi endrix e la passione smodata per le auto sportive

 

oggi é sparito tutto.. 

[Motron]

Posso portare un'esperienza più recente ma analoga.. io (nato 1985) da adolescente ho fatto il diavolo a 4 per avere lo scooter..  era pieno di bande di ragazzini nelle strade e nelle piazze.

Oggi zero, ma con cosa è stato sostituito? Con il cellulare?

[TonyH]

1 ora fa, Motron scrive:

Posso portare un'esperienza più recente ma analoga.. io (nato 1985) da adolescente ho fatto il diavolo a 4 per avere lo scooter..  era pieno di bande di ragazzini nelle strade e nelle piazze.

Oggi zero, ma con cosa è stato sostituito? Con il cellulare?

 

Nei paesi le 2 ruote sono ancora apprezzate, ma da cross.

 

Per scooter vs, cellulare occhio che c’è di mezzo una grande divergenza di costo.

Un  iPhone sono 50€ al mese.

Un SR sono 3500€ più assicurazione più patente AM. E rimane un 50cc.

 

È stata resa una roba da benestanti lo scooter.

(Più tutte le paure come allora sulla sicurezza).

 

Io per primo a mia figlia al posto dello scooter se saranno ancora così le cose proporrò di fare la GA a 16 anni e una macchinetta sua che potrà usare pure dopo.

[Motron]

31 minuti fa, TonyH scrive:

Io per primo a mia figlia al posto dello scooter se saranno ancora così le cose proporrò di fare la GA a 16 anni e una macchinetta sua che potrà usare pure dopo.

Si questo poco ma sicuro... ostacolerò il più possibile i miei figli all'uso delle 2 ruote.. d'altronde è il gioco delle parti.

 

[falconero79]

il fatto è che ormai non puoi più correre. Le auto sono state relegate a scatole usate per portarti da A a B. Non c'è il vecchio piacere nel guidare nel 90% delle auto. poi aggiungiamo il traffico e quant'altro ecco fatto