Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[nucarote]

26 minuti fa, TonyH scrive:

...

Io troverei molto più onesto dire “al mercato odierno non frega un cazzo di Alfa. Stacchiamo la spina e godiamoci quelle passate” che continuare a rincorrere questo o quel concorrente sperando di batterlo nel suo campo abbandonando il proprio.

...

O questo, oppure reinventare completamente il marchio e la sua missione, accettando il rischio di doversi staccare del tutto dal glorioso passato. 

[ItalianBrands]

34 minuti fa, TonyH scrive:

Se fai un’Alfa come una Mercedes, per quale motivo non comprare una Mercedes che farà la stessa cosa molto meglio?
 

Io troverei molto più onesto dire “al mercato odierno non frega un cazzo di Alfa. Stacchiamo la spina e godiamoci quelle passate” che continuare a rincorrere questo o quel concorrente sperando di batterlo nel suo campo abbandonando il proprio.

 

Si finisce come l’Insalata al McDonalds (fa schifo, ma non è un problema di insalata, è che l’insalata per essere buona ha bisogno di processi completamente diversi).

 

E tanti Alfisti , sembrano sempre quelli che ordinano la pizza prosciutto e funghi ma senza funghi e senza prosciutto ma con la salsiccia. Ma se gli chi chiedi se volevano in realtà una pizza con la salsiccia si offendono.

Ma perché bisogna sempre abbattere Alfa? Magari non volevi dire questo, ma perché dare per scontato che Mercedes le farà molto meglio? 

 

Pur dispiacendomi molto il fatto che Alfa costruirà solo elettriche, è però un vantaggio perché hanno voglia di dare un'impronta molto più tecnologica (intesa come tecnologia di bordo, compresi i motori). 

 

 

 

 

[TonyH]

5 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Ma perché bisogna sempre abbattere Alfa? Magari non volevi dire questo, ma perché dare per scontato che Mercedes le farà molto meglio? 

Perché sono decenni che producono berline votate al comfort?
 

 

 

 

26 minuti fa, nucarote scrive:

O questo, oppure reinventare completamente il marchio e la sua missione, accettando il rischio di doversi staccare del tutto dal glorioso passato. 

Chiudi, fai più bella figura, sul serio.

 

È stato bello, ma se non puoi essere più tu, finisci solo per scontentare tutti.

[nucarote]

13 minuti fa, TonyH scrive:

...

 

Chiudi, fai più bella figura, sul serio.

 

È stato bello, ma se non puoi essere più tu, finisci solo per scontentare tutti.

Non ne sono convinto che scontenteresti tutti, anzi forse potresti anche aprirti a possibilità che nemmeno pensavi di avere perchè eri troppo indaffarato a rincorrere gli alfisti storici e a quelli che comprano tutt'altro.

IMHO continuare ad essere troppo legati a filosofie dettate da un passato non più tanto vicino, si rischia di fare la fine dei marchi inglesi (Rolls Royce a parte ovviamente) 

Modificato 2 Agosto 2021 da nucarote

[ItalianBrands]

18 minuti fa, TonyH scrive:

Perché sono decenni che producono berline votate al comfort?
 

 

 

 

Chiudi, fai più bella figura, sul serio.

 

È stato bello, ma se non puoi essere più tu, finisci solo per scontentare tutti.

Non vuol dire assolutamente nulla il fatto che sono anni che producono berline confortevoli. È un vantaggio per loro, ma se si dà un'immagine molto più tecnologica perché non contrastare il loro dominio? 

L'elettrico porta necessariamente ad un rinnovamento anche da quel punto di vista, non ha senso costruire una macchina a kWh con prevalenza di tasti fisici. 

 

Ricordo una cosa: gli Alfisti sono una piccola parte dell'automobilismo e dei futuri clienti, e bisogna accontentare quelli che adesso hanno le tedesche. 

[shadow_line]

1 ora fa, TonyH scrive:

Io troverei molto più onesto dire “al mercato odierno non frega un cazzo di Alfa. Stacchiamo la spina e godiamoci quelle passate” che continuare a rincorrere questo o quel concorrente sperando di batterlo nel suo campo abbandonando il proprio.

 

potrebbe anche essere, ma sono quasi sicuro (senza il quasi) che all'utente medio del 2026 non fregherà piú niente dell'automobile in generale, proprio come concetto e categoria filosofica

 

quindi gli fai una mercedes ma con una linea un po' piú sportiva della eqs che invece sembra una corriera autostradale... gli metti quel rumorino di fondo della taycan, magari ancora un po' piú accentuato.. in piú lo scudetto Alfa sul muso...

 

et voilà, per me se fatta cosí c'é ancora uno spazio di mercato piú che buono per alfa nel 2025/6 e oltre,

questo per berline e suv ovvio, poi una sportiva "vera" meglio anche due di cui una a motore centrale é evidente che ci vogliono, venderanno poco ma servono per l'immagine

 

[Motron]

Ma la prossima serie 3 come sarà? Solo Bev o cosa?

@4200blu Per favore, hai qualche rumors in merito?

[Tempra Veloce]

Copia la filosofia di bmw ma non fare i cassoni che fanno adesso... perché esteticamente adesso le bmw sono proprio brutte...

[Damynavy]

38 minuti fa, shadow_line scrive:

 

potrebbe anche essere, ma sono quasi sicuro (senza il quasi) che all'utente medio del 2026 non fregherà piú niente dell'automobile in generale, proprio come concetto e categoria filosofica

 

 

Rientro appièno nella categoria.

Pur da appassionato, le auto, cominciano ad annoiarmi.

 

Sarà l'età...

[shadow_line]

13 minuti fa, Damynavy scrive:

Rientro appièno nella categoria.

Pur da appassionato, le auto, cominciano ad annoiarmi.

 

Sarà l'età...

 

capita a tutti, é normale che con il tempo si sia piú interessati a guardare un tramonto con le nuvole che si colorano di rosso piú che a pensare di correre a 200 su una strada...

 

tu poi di velocità ne hai già fatta in carriera.. 😄

 

da giovani si segue molto la tecnologia, in seguito é piú interessante riconciliarsi con la natura ad esempio, direi che é nell'ordine della cose