Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[ItalianBrands]

5 minuti fa, LucioFire scrive:

si ma ...metti una spider che suona bene....

la fai elettrica...e col sound artificiale?

Il sound ,su molti mezzi, è il 50% del divertimento

Aumenterei la percentuale ma tutto sommato sono d'accordo 😅

 

Comunque la Spider, che Imparato pare voglia fortemente, ha davvero senso farla elettrica. Secondo me riporta la stessa 'mentalità' 500e, quindi un auto che rappresenta l'Italia nel mondo ma in chiave contemporanea. 

 

[Damynavy]

11 ore fa, johnpollame scrive:

In teoria ad una certa età ci dovrebbe poi essere un rigurgito d'euforia giovanile... 🙃

 

9 ore fa, mikisnow scrive:

Oppure capita anche che col passare dell'età, cresca l'interesse a correre su strada a 200 verso un tramonto con le nuvole che si colorano di rosso! 😬😅

 

 

...ero giovane e andavo (già) verso il tramonto.

 

Problema: il sole doveva essere dall'altra parte.

 

Dove c@zzo andavo?😂

[falconero79]

6 ore fa, LucioFire scrive:

si ma ...metti una spider che suona bene....

la fai elettrica...e col sound artificiale?

Il sound ,su molti mezzi, è il 50% del divertimento

la i8 ha il suono artificiale

[stev66]

44 minuti fa, Damynavy scrive:

 

 

 

...ero giovane e andavo (già) verso il tramonto.

 

Problema: il sole doveva essere dall'altra parte.

 

Dove c@zzo andavo?😂

Dove volevi, tanto il cherosene non lo pagavi. 😜😊

[Damynavy]

36 minuti fa, stev66 scrive:

Dove volevi, tanto il cherosene non lo pagavi. 😜😊

 

Ho sempre avuto problemi con i navigatori...

 

[Tempra Veloce]

Tutti parlano dell'Alfa Romeo e nessuno la compra... giustamente meglio chiuderla e toglierla di bocca agli alfisti da Touchscreen...

[stev66]

Molti compravano Alfa solo perché superscontate.

Fortunatamente non è più così.

Ora paradossalmente sono molto più scontate quelle della Triade tra mirate, Yahrewagen e quant'altro.

In Italia chi compra Alfa deve spendere.

E non solo per Alfa : si vedno i prezzi di 124 Spider.

[iDrive]

L’ho già detto la guardando le vendite della concorrenza più esottica come Alfa, la coppia Giulia/Stelvio non vende male in EU+US.

 

Sono solo la aspettative della dirigenza che erano senza fondamento, come lo sono le aspettative di vendite di Tonale…

[Tempra Veloce]

9 minuti fa, stev66 scrive:

Molti compravano Alfa solo perché superscontate.

Fortunatamente non è più così.

Ora paradossalmente sono molto più scontate quelle della Triade tra mirate, Yahrewagen e quant'altro.

In Italia chi compra Alfa deve spendere.

E non solo per Alfa : si vedno i prezzi di 124 Spider.

 

secondo me il problema è che:

 

1) costa troppo e non ci sono motori a benzina di potenza inferiore ai 200cv

2) mancano un sacco di equipaggiamenti che sono tutti a richiesta che le tedesche invece ora hanno tipo i fanali allo xenon, le bocchette posteriori, il sedile reclinabile (bella cagata visto che non fanno neanche la sw).

3) mancanza della sw visto che di a4 c e serie 3 berline non ce ne sono in giro

4) stelvio uscito sgraziato sulla parte posteriore.

 

5) e non ultimo: oramai alla gente della macchina sportiva frega sempre di meno, molto di meno di quanto glie ne fregasse 15 anni fa al tempo di 147 e 159.

 

6) tra una giulia nuova da ordinare che verrà a costare sopra i 50.000 euro e una classe C con 18.000km ex Mercedes Benz che ti danno anche le barre e le gomme da neve nonchè 4 ruote motrici per 25.000 euro tu che sceglieresti ?

 

se di macchine ne produci poche non puoi nemmeno abbassare i costi fissi per ogni macchina e se abbassi i prezzi le vendi in perdita. Inoltre il mercato è leggermente saturo dall'offerta di suv e robe varie se solo fossero uscite 15 anni fa la storia sarebbe stata differente.

 

Visto che comunque il mondo cambia e sta cambiando e che tra un paio d'anni non si sa cosà il mercato possa chiedere nel frattempo starei fermo...

[stev66]

1 minuto fa, Tempra Veloce scrive:

 

secondo me il problema è che:

 

1) costa troppo e non ci sono motori a benzina di potenza inferiore ai 200cv

2) mancano un sacco di equipaggiamenti che sono tutti a richiesta che le tedesche invece ora hanno tipo i fanali allo xenon, le bocchette posteriori, il sedile reclinabile (bella cagata visto che non fanno neanche la sw).

3) mancanza della sw visto che di a4 c e serie 3 berline non ce ne sono in giro

4) stelvio uscito sgraziato sulla parte posteriore.

 

5) e non ultimo: oramai alla gente della macchina sportiva frega sempre di meno, molto di meno di quanto glie ne fregasse 15 anni fa al tempo di 147 e 159.

 

6) tra una giulia nuova da ordinare che verrà a costare sopra i 50.000 euro e una classe C con 18.000km ex Mercedes Benz che ti danno anche le barre e le gomme da neve nonchè 4 ruote motrici per 25.000 euro tu che sceglieresti ?

 

se di macchine ne produci poche non puoi nemmeno abbassare i costi fissi per ogni macchina e se abbassi i prezzi le vendi in perdita. Inoltre il mercato è leggermente saturo dall'offerta di suv e robe varie se solo fossero uscite 15 anni fa la storia sarebbe stata differente.

 

Visto che comunque il mondo cambia e sta cambiando e che tra un paio d'anni non si sa cosà il mercato possa chiedere nel frattempo starei fermo...

Avessi i soldi prenderei l'auto di lusso. Perché le barbonate poi escono. Non a caso, la mania della Triade è cosa tutta italica.