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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo


Navarre75

Messaggi Raccomandati:

Che io sappia:

Giorgio era un nome fittizio , dato proprio per verificare eventuali leaks.

La versione Sw non era stata prevista all'inizio ed avrebbe comportato troppe modifiche al pianale ed agli scatolati 

Giulia ha tre motori :il benzina ha base GME , il diesel è strettamente imparentato col 2.2 pratica serra. forse è il 6v ad essere costosissimo.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Diciamo che ci sono delle basi di verità, raccontate male o ingigantite...

Dire che una scocca è troppo rigida e sfonda le altre auto fa abbastanza ridere. I test si fanno su barriere rigide, hai voglia a essere rigida...

Anche perché le auto moderne hanno zone di deformazione programmata tutt'altro che rigide.... Ecco può essere che alcune di esse siano state calcolate male e troppo rigide, da li la leggenda della rigidità sfonda tutto

☏ Redmi Note 8T ☏

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In questo video, alla fine, spiegano il perché del nome "giorgio", è il nome di un impiegato fca

 

https://www.quattroruote.it/prove/2020/alfa_romeo_stelvio_la_prova_delle_2_0_turbobenzina_q4_ti_e_2_2_turbodiesel_q4_veloce.html

 

Non so se sia vero ma era impossibile comunque che fosse legato a Giugiaro, che da tanto tempo oramai aveva chiuso con il gruppozzo

Modificato da Lagarith

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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On 4/8/2021 at 21:48, nucarote scrive:

Faccio sommessamente notare che anche l'Alfa Romeo anteguerra, quella posizionata allo stesso livello della odierna Ferrari, era già a guida statale.

 

Ecco appunto, grazie. Alfa è sotto IRI dal 1933, quando ancora facevano le auto su telaio a longheroni con motori ad 8 e 6 cilindri.

 

In realtà già dal '15 la proprietà passa nelle mani della Banca Italiana di Sconto.

 

Molti non si ricordano che Alfa Romeo è di fatto a gestione statale per gran parte della sua vita e ridiventa privata solo col passaggio in FIAT.

 

Non studiare la Storia e poi voler discettare di filosofia è un ottimo modo per scrivere castronerie.

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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  • 4 settimane fa...

Adesso, a freddo e senza polemica (visto anche che guido un'Alfa), ma 73.100€ per una Stelvio con 210CV, non vi sembrano un po' tantini? Sono quasi prezzi da Q8 ... poi ci si stupisce che non vende.

 

Non commento invece l'utilizzo del nome di un'auto per fare una serie speciale di un'altra auto.

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8 minuti fa, Rohypnol scrive:

Adesso, a freddo e senza polemica (visto anche che guido un'Alfa), ma 73.100€ per una Stelvio con 210CV, non vi sembrano un po' tantini? Sono quasi prezzi da Q8 ... poi ci si stupisce che non vende.

 

Non commento invece l'utilizzo del nome di un'auto per fare una serie speciale di un'altra auto.

no beh.. qui credo che non ci sia niente da commentare

nel senso che è talmente esagerato dall'essere incommentabile

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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17 minuti fa, Rohypnol scrive:

Adesso, a freddo e senza polemica (visto anche che guido un'Alfa), ma 73.100€ per una Stelvio con 210CV, non vi sembrano un po' tantini? Sono quasi prezzi da Q8 ... poi ci si stupisce che non vende.

 

Non commento invece l'utilizzo del nome di un'auto per fare una serie speciale di un'altra auto.

 

8 minuti fa, falconero79 scrive:

no beh.. qui credo che non ci sia niente da commentare


Non avete mai bazzicato per i navigatori delle premium tedesche o Volvo mi par di capire 😅

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1 ora fa, __P scrive:

Non avete mai bazzicato per i navigatori delle premium tedesche o Volvo mi par di capire 😅

 

Vero, ci ho provato: con 1k in meno, da configuratore mi viene la XC60 T8 Recharge Plug-in Hybrid AWD da 390CV (vabbé), 55g/km di emissioni + cerchi da 22'' diamond cut e interni in pelle nappa traforati e ventilati, oltre ad una dotazione di serie già notevolissima.

 

il cuore avrà sempre ragione, ma è veramente faticoso scegliere Alfa a queste condizioni.

Modificato da Rohypnol
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1 ora fa, Rohypnol scrive:

Adesso, a freddo e senza polemica (visto anche che guido un'Alfa), ma 73.100€ per una Stelvio con 210CV, non vi sembrano un po' tantini? Sono quasi prezzi da Q8 ... poi ci si stupisce che non vende.

 

Non commento invece l'utilizzo del nome di un'auto per fare una serie speciale di un'altra auto.

 

Vabbè dai!! Si tratta di una serie limitata ad 85 unità 😅

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