Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[falconero79]

5 ore fa, TonyH scrive:

 

Elogi alle 75 comprate a 1500€ (ma poi vendute stuccate a 10 mila). Alle 33. Alle ARNA perdiana...

 

Con tutto rispetto, chi elogia la 75 rispetto alle moderne semplicemente non sa guidare o non sente quello che la macchina trasmette e parla quindi per sentito dire.

 

 

[RightKnider]

10 ore fa, stev66 scrive:

Ad un raduno Alfa bisognerebbe arrivare in Alfa

Oltre a tutto , non necessariamente in Mito.

Giulia e Stelvio,  alla bisogna , a listino ci sono.

E dubito che i cm di x5 in più  fossero indispensabili. 

In quel caso c'è sempre Levante, più  vicino ad Alfa che bmw.

Arrivare in bmw è come portare vodka ad una festa in Arabia Saudita

 

Done 👍

 

[Motron]

13 ore fa, savio.79 scrive:

Oppure… Mancano la seconda e la terza generazione, ecco 😉

Io sono alla terza Giulia e mi sono trovato a scegliere l'ultima insieme a 2 colleghi che alla fine sono andati su 318d.

La pagano 10k in più, va di meno, ha meno optional (non ha neanche il keyless).. ha cerchi da 18 vs i miei da 19 differenziati.

Ma la domanda è una sola.. ma perché? 

Modificato 27 Gennaio da Motron

[johnpollame]

15 minuti fa, Motron scrive:

...colleghi che alla fine sono andati su 318d.

La pagano 10k in più, va di meno, ha meno optional (non ha neanche il keyless).. ha cerchi da 18 vs i miei da 19 differenziati.

Ma la domanda è una sola.. ma perché? 

 

Azzardo:

perché sembra più moderna agli occhi dell' avventore non appassionato, mentre la Giulia, a chi antepone l'apparire, può cominciare a sembrare stantia, pur non essendolo nella sostanza.

[stev66]

18 minuti fa, Motron scrive:

Io sono alla terza Giulia e mi sono trovato a scegliere l'ultima insieme a 2 colleghi che alla fine sono andati su 318d.

La pagano 10k in più, va di meno, ha meno optional (non ha neanche il keyless).. ha cerchi da 18 vs i miei da 19 differenziati.

Ma la domanda è una sola.. ma perché? 

Perché  in Italia conta il marchio della macchina che posteggi nel vialetto . Nient'altro.

 

E bmw fa benissimo a monetizzarlo con le sue 128 , che di bavarese hanno abbastanza poco.

Modificato 27 Gennaio da stev66

[AnLe]

21 minuti fa, Motron scrive:

Io sono alla terza Giulia e mi sono trovato a scegliere l'ultima insieme a 2 colleghi che alla fine sono andati su 318d.

La pagano 10k in più, va di meno, ha meno optional (non ha neanche il keyless).. ha cerchi da 18 vs i miei da 19 differenziati.

Ma la domanda è una sola.. ma perché? 

Strong brand Identity. Tutto qua. 

[jameson]

2 ore fa, AnLe scrive:

Strong brand Identity. Tutto qua. 

Cioè scarsa autostima da elevare mostrando qualcosa di tedesco?

[Felis]

2 ore fa, AnLe scrive:

Ma la domanda è una sola.. ma perché? 

I colleghi cosa ti hanno risposto?

[AnLe]

Se la forza del brand Alfa Romeo fosse stata la metà delle tedesche allora i numeri sarebbero stati altri e tutte le scuse per non comprare Alfa non ci sarebbero. Però questo è un altro argomento. Chiudo con: il Marketing e uno strumento molto forte. Purtroppo in Italia sono in pochi ad avere un marketing di un certo livello.

Modificato 27 Gennaio da AnLe

[kite620]

Magari le "improponibili" 318d piacevano di più? 

È così difficile pensare che Giulia possa non piacere?

 

In questo forum molti vedono quest'auto come una religione, il mondo però in 10 anni è andato avanti. 

 

Modificato 27 Gennaio da kite620