Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[ACS]

Perchè, in quel caso l'effetto che contesti non ci sarebbe?

So che c'è il QA, ergo deve essere migliore degli altri...

La validità è la medesima, a questo punto.

Quello che io SO è che una persona di cui mi fido mi ha dato le sue sensazioni, e che almeno 3 collaudatori "vecchio stile" mi hanno riferito la stessa cosa.

[loric]

Perchè, in quel caso l'effetto che contesti non ci sarebbe?

Certo che ci sarebbe, e la differenza di risultato dimostrerebbe chiaramente che i test non si fanno in questo modo a meno che non si voglia pilotarne l'esito.

So che c'è il QA, ergo deve essere migliore degli altri...

La validità è la medesima, a questo punto.

Esatto.

Se si vogliono fare le cose seriamente si usa come minimo la procedura in singolo cieco. Se poi si vuole essere veramente rigorosi, si usa il metodo in doppio cieco.

I test come quello eseguito sulle sospensioni della 147, guarda caso, si usano nel marketing, dove si vuole vedere fino a che punto la suggestione può nascondere la sostanza.

[Guest EC2277]

A volte mi chiedo per quale motivo continuo a frequentare questo forum: ci vuole tanto a capire che se la suggestione spinge un collaudatore a reputare un McPerson superiore ad un quadrilatero allora l'automobilista medio, ammesso ch sappia quale differenza c'è tra un McPerson ed un quadrilatrero, non riuscirebbe a cogliere nessuna differenza?

Tant'è che qui nessuno a niene da ridire sul fatto che la BMW utilizza le sospensioni anteriori della 128…

[loric]

A volte mi chiedo per quale motivo continuo a frequentare questo forum: ci vuole tanto a capire che se la suggestione spinge un collaudatore a reputare un McPerson superiore ad un quadrilatero allora l'automobilista medio, ammesso ch sappia quale differenza c'è tra un McPerson ed un quadrilatrero, non riuscirebbe a cogliere nessuna differenza?

Senza voler fare polemica, allora sono stati cretini all'Alfa quando un decennio fa hanno battezzato le sospensioni della 147, visto che un McPherson normalissimo dà un feeling di guida migliore di un QA e costa anche meno? Sono sicuro che Massai sarebbe contento di leggere la tua risposta.

Tant'è che qui nessuno a niene da ridire sul fatto che la BMW utilizza le sospensioni anteriori della 128…

Sono in molti (anche insospettabili) che affermano che 147 e 159 non abbiano nulla da invidiare, in termini di feeling di guida e handling, a Serie 1 e Serie 3, anzi... Però, visto che il McPherson, secondo quel test, è migliore del QA, anche loro forse si sbagliano.

[wilderness]

A volte mi chiedo per quale motivo continuo a frequentare questo forum: ci vuole tanto a capire che se la suggestione spinge un collaudatore a reputare un McPerson superiore ad un quadrilatero allora l'automobilista medio, ammesso ch sappia quale differenza c'è tra un McPerson ed un quadrilatrero, non riuscirebbe a cogliere nessuna differenza?

Tant'è che qui nessuno a niene da ridire sul fatto che la BMW utilizza le sospensioni anteriori della 128…

Beh, perchè non ci hanno provato, ad esempio, il quadrilatero della 159 MY2008/2009 con montante in alluminio? Quello avrebbe fatto la differenza...è chiaro che un McP progettato oggi con tutti i software di simulazione è meglio di un quadrilatero alto tutto storto, progettato quasi 15 anni fà e montato su un telaio di derivazione Tipo 2...

[Guest EC2277]

Siamo alle solite: uno scrive che l'automobilista medio non è in grado di apprezzare la differenza tra un quadrilatero ed un McPerson ma gli esperti del sentito dire, dando sfoggio di una non indifferente capacità di contorsionismo mentale, capiscono: «Il McPerson è migliore del quadrilatero».

Modificato 22 Novembre 2009 da EC2277

[santis]

Ho l'impressione che serva un reset mentale.

Basterà?

Temo di no.

Io la pensavo come te, ma adesso dopo il reset non mi sento più sicuro di nulla! :clap:clap:clap:clap

[jeby]

Siamo alle solite: uno scrive che l'automobilista medio non è in grado di apprezzare la differenza tra un quadrilatero ed un McPerson ma gli esperti del sentito dire, dando sfoggio di una non indifferente capacità di contorsionismo mentale, capiscono: «Il McPerson è migliore del quadrilatero».

Ho l'impressione che serva un reset mentale.

Basterà?

Temo di no.

scusa non ho capito, puoi resettarmi di nuovo?

[loric]

Siamo alle solite: uno scrive che l'automobilista medio non è in grado di apprezzare la differenza tra un quadrilatero ed un McPerson ma gli esperti del sentito dire, dando sfoggio di una non indifferente capacità di contorsionismo mentale, capiscono: «Il McPerson è migliore del quadrilatero».

[Guest EC2277]

…

2) McPherson "liscio" (quello della Bravo)

…

No, abbi pazienza ma il McPerson liscio non mi piace: preferisco quello Ferrarelle oppure, se non è disponibile, quello gassato.

Avrò anche sbagliato a scrivere McPerson (ops ho sbagliato ancora) ma almeno so di cosa parlo e qui la chiudo per evitare uno sterile flame sul sesso degli angeli.