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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo


Navarre75

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Lo sterzo sarà come quello di Mini.

Elettrico ma con motorino direttamente sul pignone.

E, sinceramente, non ho da lamentarmi ;)

Quindi non è un idraulico modificato in elettrico, ma un elettrico puro...

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Su Mini (ultima) Cooper S l'ho provato anche io ed è buono, sicuramente migliore degli elettrici e abbastanza consistente, ma non mi sembra eccezionale.

Purtroppo non l'ho provato al limite, mi sembra però che forzando un poco non sia così comunicativo.

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uè, non vuoi capire ;) il McP di 13 anni dopo potevano farlo anche 13 anni prima. Non è mica differente perchè oggi si sono inventati qualcosa di nuovo.

L'attacco differente non è un'innovazione, è un'aggiunta voluta per dare la risposta migliore.

Fine.

Lo facevi 13 anni fa, era identico, ed andava come oggi.

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Ma io non dico di proseguire con QA di 147, ma con un quadrilatero alto fatto e finito come quello di 159...è vero che sembra che ci siano incompatibilità della linea di Cassino, ma col fatto che saranno prodotte una quantità di auto incredibile (oltre alle eredi delle presenti Bravo e Delta) su tale pianale (come Croma, una media Lancia e le Chrysler oltre che alle Jeep Liberty e ad un Suv medio anche Alfa) mi immagino che ci sarà una nuova linea produttiva che magari può essere quella Alfa.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Lo sviluppo di 149 è avvenuto prima dell'accordo con chrysler quindi non è che avevano in prospettiva una quantità di macchine incredibili da fare sul C-D-EVO

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Per quello che riguarda 940 ti dico: se riprogetti un pianale, come è stato fatto, ci pensi e gli metti un quadrilatero vero fatto e finito!

E buonanotte per le linee produttive, le si modificano...è sempre una questione di mentalità al risparmio del cent su auto che vuoi vendere a 30'000 euro! Non puoi avere la mentalità costruttiva del segmento di Panda!

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....alimentando il mito dell'Alfa bella da guidare e imprendibile dalla concorrenza, ciò alimenta il mito nei giovani e crea i prossimi 50enni che si compreranno le ammiraglie Alfa di domani...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Su Mini (ultima) Cooper S l'ho provato anche io ed è buono, sicuramente migliore degli elettrici e abbastanza consistente, ma non mi sembra eccezionale.

Purtroppo non l'ho provato al limite, mi sembra però che forzando un poco non sia così comunicativo.

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Aggiungo anche che si alleggerisce quando si forza in curva...

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