Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[Felis]

nel nostro caso Giulietta mette il naso davanti.

A livello di prezzo, ok, c'è una differenza non trascurabile, per il resto di nasi davanti personalmente io non ne vedo molti.

Giulietta 2.0 JTDm-2 Distinctive

27.551 € - 7% (sconto medio) = € 25.622

120d 5p. Futura DPF

33.551 € - 15% = € 28.518

[Regazzoni]

O confronti lo sconto medio di tutti e due o confronti "quello che puoi arrivare a tirare giù se cerchi un po' in giro", sempre per tutti e due.

Perchè ok che serie 1 è scontata a fuoco ultimamente, ma dubito che il 15% sia lo sconto medio che ti fanno.

[Marko80]

Ma non è meglio fare semplicemente i confronti sul costo del listino?

E' sul prezzo originale del prodotto che dobbiamo ragionare.

PS: ovvio che se ci sono solo 3000 euro di differenza prendo BMW.

[Felis]

O confronti lo sconto medio di tutti e due o confronti "quello che puoi arrivare a tirare giù se cerchi un po' in giro", sempre per tutti e due.

Perchè ok che serie 1 è scontata a fuoco ultimamente, ma dubito che il 15% sia lo sconto medio che ti fanno.

Quello di Alfa penso sia medio stando a quello che si legge in giro, il 15% (14,7%) in BMW me l'hanno fatto già 2 anni fa quindi ora dovrebbe essere ancora più in saldo.

[il FUSI]

Serie 1 è parecchio scontata. Se poi si va cercando qualcosa di già targato ma km zero non c'è paragone, le BMW le trovi, le Giulietta no (non certo in tale quantità).

Peraltro BMW pare voglia spingere il suo basso di gamma, ha dotato le 116 di una limited edition italiana che di fatto a buon prezzo ti da i contenuti preferiti dal mercato propri della Futura.

Poi bisogna anche pensare alla rivendibilità.... Giulietta non potrà avere il seguito sull'usato che ha BMW (oramai consolidato da anni) e ciò si rifletterà anche sulla svalutazione.

Il 7 percento medio che si può trovare (premesso che se conosci il dealer, che sa bene quanto sia ferma Giulietta, e lui deve fare targhe, altro che il 7...) deriva da una politica commerciale che vuol "vendere meno ma meglio".

Quel "meglio" per il costruttore è inversamente proporzionale all'acquirente.

Se quindi oggi vogliamo, di fatto, scandagliare il mercato, troviamo che la differenza cospicua di prezzo fra una serie 1 "di listino" e una Giulietta "di listino" si assottiglia, e molto, quando parliamo di street price.

Fra l'altro, se vogliamo fare i conti della serva, cioè di quelli veramente interessanti terra terra senza filosofeggiare("omogeneità, nasi davanti" etc.) troviamo che il cliente il quale vuole una macchina "normale" (senza accessori qualificanti) da pagare il meno possibile (tenendo presente il value for money) è messo nella condizione di poter comprare agevolmente la serie 1.

Perchè se è vero, come è vero, che BMW versa ai commercianti le sue km zero al 25%..... è altrettanto vero che "entro" il 25% un commerciante può lavorarci (non la rete ufficiale, certo, che non arriva a quei livelli perchè non ci vuole arrivare).

Levate il 25% dal prezzo senza IVA di una Futura e poi vediamo......

[Dannatio]

Qui a Bologna il 12% su Giulietta è ordinaria amministrazione ( nel senso di prima offerta senza mercanteggiamento) ........almeno per il sottoscritto ( Ergo ritengo sia ottenibile senza grossi patemi)!

In generale poi Credo sia difficile e per certi versi poco pertinente confrontare la scontistica ( che varia già di suo in funzione dei parametri, dell'acquirente,del potere contrattuale, del luogo e quant'altro... ) fra un'auto ampiamente..."decotta" come la serie 1 ( since 2004) ed una Giulietta che è fresca fresca di mercato......

[Cosimo]

bmw è stata una mia opzione, mi ha spaventato un po' il fatto che la macchina devo tenerla quattro anni e l'anno prossimo esce il modello nuovo.

Sostanzialmente avrei avuto sempre un'ottima macchina (anche se con prezzi un filo più alti di quello che mi ero preposto come budget) ma con un'estetica invecchiata.

Purtroppo appena esce il modello nuovo i cantieri mi si riempiono di albanelli in bmw usate abbastanza recenti, quindi una volta tanto ho preferito non seguire il gruppo.

[TonyH]

Te che giri tanto hai fatto bene a prendere una TA

[Cosimo]

lo so, poi quest'inverno mi sa che dovrò farmi qualche giretto a cortemilia e a carcare per lavoro, e sinceramente la tp mi spaventava.

Altro discorso sarebbe stato un 3er xd, ma era veramente fuori dalla mia portata

[Marko80]

Volevo confrontare le differenze dei costi di manutenzione ordinaria dei pezzi di ricambio tra Giulietta e Serie1... qualcuno ha dati alla mano?