Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[Matteo B.]

. Si riesce a ottenere un comfort superiore oppure più precisione di guida senza indurire eccessivamente l'assetto

quotissimo. la differenza importante alla fine è questa.....

se analizzate bene il comportamento di una qualsivoglia BMW , sconnessioni, giunzioni ecc...vedrete che se c'è una cosa che disturba leggermente è una certa "secchezza" dell'anteriore, poca roba , ma l'avverti......

[TonyH]

Dire "disturba leggermente" è come definire l'iceberg del Titanic "un po' di ghiaccio da cocktail"

[Matteo B.]

Dire "disturba leggermente" è come definire l'iceberg del Titanic "un po' di ghiaccio da cocktail"

sarà perchè a me le auto cmq piacciono sul rigido, per me è "leggermente". L'assetto della mia MPS (che mi pareva morbido da nuova) valutato dopo anni è vicino alla perfezione per uso stradale con e senza passeggeri....infatti sia bilstein che koni &co. non producono kit di ammortizzatori sostitutivi per la mia versione....i kayaba che monta (devo controllare i codici, ammesso che corrispondano ) probabilmente sono già "il meglio" che si può montare on road....

[Guest EC2277]

Mi sembra d'essere tornato nel 2'006.

[TonyH]

sarà perchè a me le auto cmq piacciono sul rigido, per me è "leggermente".

Devi sentire la nostra BMW con le RF....un mesetto fa su una giunzione la legna è stata così forte che si è accesa la spia dell'olio

Mi sembra d'essere tornato nel 2'006.

Non sei contento di avere 5 anni di meno?

Secondo te come andranno i mondiali...per me vincono i tedeschi o i brasiliani

[Matteo B.]

Devi sentire la nostra BMW con le RF....un mesetto fa su una giunzione la legna è stata così forte che si è accesa la spia dell'olio

ecco, le RF sputtanano completamente l'equilibrio... parlo senza RF

[sarge]

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[Marko80]

Se la Tp e i Quadri danno un notevole beneficio alle prestazioni allora mi fido di voi e do ragione a chi sostiene questa tesi, ma se influiscono non molto e cioè che non hanno un netto miglioramento e che solo chi ci sta molto attento lo percepisce penso che bocciare l'attuale Giulietta e le attuali Alfa sia eccessivo e assurdo...

[Motron]

Bisogna distinguere fra una soluzione sbagliata e una realizzata male.

Una cosa è dire che il QA di 147 faceva schifo perchè non aveva benefici nella guida, una cosa è dire faceva schifo perchè era affidabile come l'antiruggine della Alfasud, perchè se fai un mcp con i piedi stai certo che avrai problemi anche con quello, viceversa il giappone è pieno di quadrilateri che dopo 10 anni non perdono pezzi

[TonyH]

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Non è che volevi postare in "Dacia"?