Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[TonyH]

Mi ero dimenticato di questo topic.

Due considerazioni:

- dopo 4 anni non ho ancora avuto risposta alla domanda. Ne mi sta servendo averne due di alfa Romeo in garage. Sarò gnocco forte si vede....

- ho telefonato a giacobbo, a Ruggeri e a solange per chiedere lumi......mi faranno sapere!

[Dannatio]

Mi ero dimenticato di questo topic.

Due considerazioni:

- dopo 4 anni non ho ancora avuto risposta alla domanda. Ne mi sta servendo averne due di alfa Romeo in garage. Sarò gnocco forte si vede....

- ho telefonato a giacobbo, a Ruggeri e a solange per chiedere lumi......mi faranno sapere!

[CoreVD]

Adesso non esagerare...... La tua mica e' un'Alfa vera, ve'?

Ricordo anni addietro quando la maggior parte degli utenti del forum era soddisfatto della 147 ma smagnava per motori turbobenzina e TP... Adesso ci sono i TB, ma si è perso tutto quel poco che "soddisfava" un minimo le nuove generazioni Alfiste...

Inizio a pensare che le ALFA VERE non esistano, ci sono Alfa, punto e stop. Se per i prossimi 100 anni Alfa rimarchiasse auto economiche che facciamo? Continuiamo a rimpiangere Alfa anni '70? (che tra l'altro all'epoca erano sempre criticate, come noi oggi critichiamo le attuali, come si criticavano quelle degli anni '90, come criticheremo quelle del 2030 SE ci sarà ancora Alfa tra 20 anni...)

Ci sono Alfa sportive, Alfa economiche, Alfa pensate a Milano, Alfa pensate a Torino. Possiamo differenziare le Alfa migliori, quelle peggiori, quelle che piacciono, quelle che non piacciono, quelle "più sulla retta via" degli ideali iniziali, quelle "fuori strada" dagli ideali iniziali... Ma alla fine sono tutte Alfa e tra 200 anni le ricorderanno come tali...

Io mi sono rassegnato oramai!

Modificato 1 Agosto 2011 da CoreVD

[Ospite]

Qualsiasi Alfa Marameo deve necessariamente andare di piu', meglio e di molto di qualsiasi rivale in qualsiasi segmento.

Avere , ovviamente i quadrilateritransaxlelongitudinalemultilink18bracciveriTP, su qualsiasi modello, compresa la versione fuoristradosa che pero' deve tenere la strada meglio di una Carrera, motori tutti TURBO e tutti MINIMO v6, ovviamente BUSSO,carrozzeria in allumino aeronautico con colori metallizzati che resistono alla lava dell'Etna, Fari ai vapori di mercurio, cerchi in Adamantio che pesino la meta' degli OZ da corsa, interni in pelle pieno fiore con cinture a 8 punti d'attacco.....

Che costino un 30% meno delle altre....e siano fatte ad Arese!

Dimenticato qualcosa?

[stev66]

Vi siete dimenticati tutti della caratteristica fondamentale Alfa......la zona rossa del contagiri rossa!!!

[loric]

Mi ero dimenticato di questo topic.

Due considerazioni:

- dopo 4 anni non ho ancora avuto risposta alla domanda. Ne mi sta servendo averne due di alfa Romeo in garage. Sarò gnocco forte si vede....

- ho telefonato a giacobbo, a Ruggeri e a solange per chiedere lumi......mi faranno sapere!

Modificato 2 Agosto 2011 da loric

[Guest EC2277]

…

Come ingrediente per una vera Alfa o quantomeno per un'Alfa che porti il marchio del biscione con qualche merito, io metterei la scelta di soluzioni meccaniche non banali.

[Sifizzirro]

Come ingrediente per una vera Alfa o quantomeno per un'Alfa che porti il marchio del biscione con qualche merito, io metterei la scelta di soluzioni meccaniche non banali.

[loric]

Ma è più importante che le soluzioni tecniche siano da Alfa o che il comportamento stradale sia da Alfa?

Per intenderci, è più importante che il quadrilatero ci stia a prescindere o che l'Alfa stia bene in strada, quadrilatero più quadrilatero meno?

[Sifizzirro]

Capito