Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[loric]

Che sia Toyota ad aver chiamato subaru o viceversa, il discorso non cambia. Han dovuto mettersi assieme per riuscire a produrla.

Però qui non si parla di produrre delle special o delle sportive fino al midollo.

4C a parte, abbiamo una B che necessita di una rinfrescata nel breve periodo, la C è presidiata (e se ci aggiungono la variante SportWagon è anche meglio), ma porca miseria, lo vogliamo fare almeno un terzo modello da mettere a listino? Non vuoi fare la Giulia? Bene, fa' il Suvvetto (la tecnologia non ti manca). Ma con due modelli in croce come pensi si possano raggiungere gli obiettivi di vendita che questi tirano fuori ogni 3 mesi?

[J-Gian]

E allora spiegami perchè Alfa attualmente ha solo due modelli in croce.Il megapresidente canadese non è entrato nel gruppo l'altro ieri

Di solito il motivo si chiama "soldi"

Alfa è un marchio che comporta un grosso rischio di mercato: può dare tanto ma richiede grossi investimenti per fare i prodotti che il marchio merita.

Siccome al momento il guadagno che ne deriva non è abbastanza alto, sicuramente minore di quello che deriva da altri marchi generalisti del gruppo che vendono bene (mi riferisco anche a roba americana) e fanno volumi, non s'investe su Alfa e si da la precedenza alle certezze.

Imho questo è quanto, non vedo altri motivi che non facciano rima con "soldi facili"

Aggiungo che non si vende il marchio, perché in mano a "gente che può fare" un giorno la cosa si potrebbe ritorcere contro... Oltre che ad eliminare un marchio che più avanti potrebbe servire per fare i volumi complessivi desiderati.

[geo]

Certo Gian, son d'accordo soprattutto in un periodaccio come quello attuale. Ma come ho scritto prima, non pretendo mica che tra un anno Alfa abbia una gamma che possa far concorrenza diretta a BMW. Quello che ho sempre sperato è che si pianificasse una volta per tutte sto benedetto rilancio del marchio ma in modo serio, pianificando tutto (anche i piccoli passi) e rispettando le scadenze e non sventolando ai giornalisti product-plan alquanto fantasiosi sia come modelli che come numeri di vendite.

Chiedo tanto?Mi sa di sì...

[Teknos]

Imho questo è quanto, non vedo altri motivi che non facciano rima con "soldi facili"

Aggiungo che non si vende il marchio, perché in mano a "gente che può fare" un giorno la cosa si potrebbe ritorcere contro... Oltre che ad eliminare un marchio che più avanti potrebbe servire per fare i volumi complessivi desiderati.

Beh che la Fiat preferisca schiacchiare e umiliare l'Alfa piuttosto che farle fare bella figura in mani altrui, mi pare ormai beh chiaro

Ma questa storia che "magari in futuro potrebbe portare buoni volumi" mi pare una grande cavolata...1) perchè se prosegui in questo modo il rilancio si farà sempre più difficile e oneroso, di tempo se ne è già buttato abbastanza.. e 2) perchè va a cozzare con la frase che ho scritto all'inizio di questo post.

[kat]

Ma i concessionari come faranno a tirare avanti?

Non rischiano di bruciarsi la rete vendita?

[CoreVD]

Che sia Toyota ad aver chiamato subaru o viceversa, il discorso non cambia. Han dovuto mettersi assieme per riuscire a produrla.

Sarebbe assurdo.. Abbiamo 3000 marchi nel gruppo e per produrre una vettura come il cielo comanda bisogna chiedere aiuto all'esterno?

[geo]

Ma i concessionari come faranno a tirare avanti?

Non rischiano di bruciarsi la rete vendita?

Dalle mie parti vendono anche altre marche,di esclusivi non ce ne sono più!!

[elias]

Concordo in pieno con Teknos. Ed è per questo che, indipendentemente da carenze progettuali di Fiat, continuo a pensare che con Alfa giochino a nascondino per poi scegliere di venire fuori o per la vendita o per un definitivo rilancio. Credo che al massimo entro quest'anno - imho - il rebus si svelerà.

[Felis]

Penso che anche il marketing abbia delle lacune paurose perché per arrivare a scrivere la seguente frase su FB nella pagina ufficiale del marchio bisogna proprio essere nella condizione di non saper più che pesci pigliare. La frase in questione è questa:

"Ultimamente c'è chi promuove auto parlando di "passione" e mostrando un "auto rossa"... Non fateci caso, noi sappiamo bene cosa ci fa battere il cuore. Noi sappiamo bene che la vera PASSIONE si chiama Alfa Romeo."

Oltre ad una bella dose di coraggio necessaria a simili affermazioni, è rilevante leggere la qualità dei commenti degli utenti che ne conseguono che non rispecchia propriamente l'idea generale in questo forum. Molti reclamano ancora le "macchine fatte da dio"! Non si può dire che l'utenza della pagina ufficiale di FB sia specialistica come è più probabile trovarla sui fora ma anche io di fronte ad alcuni commenti sono rimasto di stucco. Si invoca transaxle e TP!

[elias]

Certo per una frase del genere, quella ufficiale di fb, bisogna avere una faccia di... tosta. Cavolo, un marchio che per parlare di sé in un certo modo non può ormai che rivolgersi a un passato ormai mitico