Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[falconero79]

14 ore fa, Davialfa scrive:

 

Scusa, sei alfista ma non compreresti mai Giulia o Stelvio perchè Alfa non ha altri modelli in gamma? 0_o 

 

Questa è la critica 3.0, cioè si può dire che finalmente hanno fatto due modelli in linea con il dna del marchio, privilegiando il piacere di guida, addirittura andando in controtendenza facendo la trazione posteriore tanto cara agli alfisti e invece la risposta è "non vi compro perchè vorrei ci fossero 6-7 modelli in gamma, anche con trazione anteriore o guidabilità scarsa" ??

 

Io ho la Stelvio e ne sono molto contento anche sapendo che la gamma alfa è ridotta all'osso... Per me le critiche alla mancanza di modelli o al rinnovo di giulietta ci possono stare. Però sentire un alfista che se ne esce con queste frasi mi provoca un certo ribrezzo .

Magari saranno le ultime Alfa ad avere certe caratteristiche, non lo so e te dai del coraggioso ad un altro alfista che ne compra una? 0_o

 

Per curiosità, da alfista, che macchina hai?

vedo che è stato travisato il senso del mio post.

Allo stato attuale il marchio Alfa da l'aria di dismissione. due modelli in dismissione e due modelli che son stati presentati dai 3 ai 4 anni fa.

Non c'è continuità nel progredire il "rilancio". Che poi rilancio da cosa? La situazione disastrosa l'hanno creata loro. Con modelli che non venivano presentati o che venivano raffazzonati su in qualche modo.

Alfa è l'unico marchio dove non si ascoltano le richieste di chi poi le dovrebbe prendere.

Tre anni fa la Giulia l'avrei presa al volo. Mi piace molto. Mi piace come si guida. L'ho guidata sia benzina che diesel. Ma mi serve più piccola.

Mi serve una sostituta della Giulietta del segmento della Giulietta.

Infatti le promesse erano che si sarebbe fatta.

Ora non ci sarà più. O per lo meno ci sarà (forse) qualcosa di diverso, che non mi interessa.

Ora, senza vedere continuità nello sviluppo, avrei più di qualche timore. Se poi chiudono? Il valore dell'usato crolla come minimo, poi i ricambi?

 

Comunque, tralasciando questo discorso, in casa ho 3 Alfa.

[stev66]

Solo come nota Giulia è in vendita dal 2016 , Stelvio dal 2017 .

Che un modello di tre ed uno di due siano già obsoleti, è proprio da topic Alfa .

 

[AlexMi]

7 minuti fa, falconero79 scrive:

Se poi chiudono? Il valore dell'usato crolla come minimo, poi i ricambi?

 

Comunque, tralasciando questo discorso, in casa ho 3 Alfa.

Se chiudono? Hai idea di quale è il fatturato di FCA? Se chiude FCA credo che avremo problemi ben diversi dalla svalutazione dell'auto o dal reperimento di ricambi.

Se invece ti riferisci al marchio Alfa, in America stanno ancora investendo nella crescita della rete, secondo te lo farebbero se avessero l'intenzione di chiudere il marchio?

 

Hai 3 Alfa ma ti mancano le 2 migliori di sempre.

[Sfides]

41 minuti fa, falconero79 scrive:

vedo che è stato travisato il senso del mio post.

Allo stato attuale il marchio Alfa da l'aria di dismissione. due modelli in dismissione e due modelli che son stati presentati dai 3 ai 4 anni fa.

Non c'è continuità nel progredire il "rilancio". Che poi rilancio da cosa? La situazione disastrosa l'hanno creata loro. Con modelli che non venivano presentati o che venivano raffazzonati su in qualche modo.

Alfa è l'unico marchio dove non si ascoltano le richieste di chi poi le dovrebbe prendere.

Tre anni fa la Giulia l'avrei presa al volo. Mi piace molto. Mi piace come si guida. L'ho guidata sia benzina che diesel. Ma mi serve più piccola.

Mi serve una sostituta della Giulietta del segmento della Giulietta.

Infatti le promesse erano che si sarebbe fatta.

Ora non ci sarà più. O per lo meno ci sarà (forse) qualcosa di diverso, che non mi interessa.

Ora, senza vedere continuità nello sviluppo, avrei più di qualche timore. Se poi chiudono? Il valore dell'usato crolla come minimo, poi i ricambi?

 

Comunque, tralasciando questo discorso, in casa ho 3 Alfa.

Anch’io volevo sostituire Giulietta con una nuova fatta sulla base della Giulia, alla fine ho optato per la Giulia e ho deciso, per il momento, di tenere la Giulietta che ha quasi 180’000km ma nessun problema e le alternerò per non fare troppi km sulla Giulia.

è un ottimo prodotto e io penso che non sentirò la mancanza della camera 3d o di un display touch.

condivido che un modello ha bisogno di essere aggiornato e con Giulia e Stelvio sono ancora in tempo...

Comunque vista nella totalità sono due prodotti riusciti per me, io spero solo non mi deluda su eventuali problemi, visto che è euro 6d e quindi ha anche il filtro particolato.

questi ultimi giorni di attesa sono eterni?

 

[Davialfa]

1 ora fa, falconero79 scrive:

vedo che è stato travisato il senso del mio post.

Allo stato attuale il marchio Alfa da l'aria di dismissione. due modelli in dismissione e due modelli che son stati presentati dai 3 ai 4 anni fa.

Non c'è continuità nel progredire il "rilancio". Che poi rilancio da cosa? La situazione disastrosa l'hanno creata loro. Con modelli che non venivano presentati o che venivano raffazzonati su in qualche modo.

Alfa è l'unico marchio dove non si ascoltano le richieste di chi poi le dovrebbe prendere.

Tre anni fa la Giulia l'avrei presa al volo. Mi piace molto. Mi piace come si guida. L'ho guidata sia benzina che diesel. Ma mi serve più piccola.

Mi serve una sostituta della Giulietta del segmento della Giulietta.

Infatti le promesse erano che si sarebbe fatta.

Ora non ci sarà più. O per lo meno ci sarà (forse) qualcosa di diverso, che non mi interessa.

Ora, senza vedere continuità nello sviluppo, avrei più di qualche timore. Se poi chiudono? Il valore dell'usato crolla come minimo, poi i ricambi?

 

Comunque, tralasciando questo discorso, in casa ho 3 Alfa.

 

Beh “ travisato il mio post”?

non c’e molto da travisare nel fatto di “coraggioso che compri una Giulia”

 

Dici che Alfa è l’unico marchio dove non si ascoltano le esigenze del proprio cliente.

Ti faccio presente che Giulia e Stelvio sono nate racchiudendo proprio le richieste del cliente Alfa e per buona parte forse questa è anche la ragione del loro poco successo.

Probabilmente avessero fatto una maccanica meno raffinata rispetto a quella voluta dagli alfisti e avessero speso quei soldi in una playstation mobile avrebbero venduto di piu.

 

Ma di cosa stiamo parlando?

Hai tre alfa in casa, bene, cosa hanno Giulia e Stelvio id tanto inferiore a loro?

[jameson]

17 ore fa, AlexMi scrive:

Meglio avere solo 2 modelli come Giulia e Stelvio che averne 10 come Mito, 155, Brera, ecc. ecc.

Magari avercela una Brera. E di Mito se avesse avuto due porte in più probabilmente ce ne avrei una in casa (purtroppo serve un'utilitaria "a tutto tondo" e non posso prescindere dalle porte posteriori).

[Franci7]

12 minuti fa, Davialfa scrive:

 

Beh “ travisato il mio post”?

non c’e molto da travisare nel fatto di “coraggioso che compri una Giulia”

 

Dici che Alfa è l’unico marchio dove non si ascoltano le esigenze del proprio cliente.

Ti faccio presente che Giulia e Stelvio sono nate racchiudendo proprio le richieste del cliente Alfa e per buona parte forse questa è anche la ragione del loro poco successo.

Probabilmente avessero fatto una maccanica meno raffinata rispetto a quella voluta dagli alfisti e avessero speso quei soldi in una playstation mobile avrebbero venduto di piu.

 

Ma di cosa stiamo parlando?

Hai tre alfa in casa, bene, cosa hanno Giulia e Stelvio id tanto inferiore a loro?

Delle Alfa degli ultimi 15/20 anni proprio nulla. Anzi sono le migliori.

[jameson]

3 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Continuo a ripetere che Audi e' partita dalla 50, non e' arrivata dov'e' ora di colpo. Ok il mercato favorevole, ok le centinaia di migliaia di 100 che come ripete @stev66 vendevano in patria, ma io penso che Piech qualche soldo ce lo abbia rimesso lo stesso su Audi prima di farne la money maker no.2 del gruppo VAG (#1 prima che re-inglobassero Porsche nella famiglia).

Brutto esempio: è proprio dove non si vorrebbe vedere andare Alfa (meccanica da generalista tirata a lustro).

[4200blu]

24 minuti fa, Davialfa scrive:

Ti faccio presente che Giulia e Stelvio sono nate racchiudendo proprio le richieste del cliente Alfa

..si certo, ma non ognuno cliente Alfa vuole una macchina del segmento dei trattori o una berlina 3 volumi.

[falconero79]

17 minuti fa, Davialfa scrive:

 

Dici che Alfa è l’unico marchio dove non si ascoltano le esigenze del proprio cliente.

Ti faccio presente che Giulia e Stelvio sono nate racchiudendo proprio le richieste del cliente Alfa e per buona parte forse questa è anche la ragione del loro poco successo.

 

Non fare una sostituta della Giulietta ad esempio è non ascoltare le richieste.

Il poco successo sta altrove e l'abbiamo già detto mille volte.

Non si può pretendere dall'oggi al domani vendite a 6 zeri, quando prima non c'era nulla.