Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[jameson]

10 minuti fa, JulyAlparti scrive:

E io dovrei rallegrarmi tanto per un Alfa Giulia?

Considerando che è la berlina meccanicamente più raffinata ed efficace che sia mai stata costruita in qualunque angolo del pianeta, direi di sì.

[JulyAlparti]

1 minuto fa, jameson scrive:

Considerando che è la berlina meccanicamente più raffinata ed efficace che sia mai stata costruita in qualunque angolo del pianeta, direi di sì.

la tua considerazione andrebbe rettificata credo in vari punti..messa così altro non è che il classico assolutismo da bar o da piazza , se preferisci.

 

[jameson]

1 minuto fa, JulyAlparti scrive:

la tua considerazione andrebbe rettificata credo in vari punti..messa così altro non è che il classico assolutismo da bar o da piazza , se preferisci.

Di assoluto vedo solo la perfezione meccanica del mezzo che hanno tirato fuori le puzzole di Modena. Confermata da chiunque l'abbia provata e capisca qualcosa di mezzi meccanici, peraltro.

[JulyAlparti]

1 minuto fa, jameson scrive:

Di assoluto vedo solo la perfezione meccanica del mezzo che hanno tirato fuori le puzzole di Modena. Confermata da chiunque l'abbia provata e capisca qualcosa di mezzi meccanici, peraltro.

accidenti...dopo le sardine di  Modena e Bologna ora pure le puzzole...geniale.

Proviamo a venirci incontro.

Se mi dici che Giulia è l'autovettura meccanicamente più raffinata ed equilibrata della sua categoria ovvero il "SegmentoD Premium" ci stò. Ovviamente il paragaone va fatto con le concorrenti di pari o simile propulsore. Se mi estendi il concetto a tutta la produzione mondiale che comprende pure gamme superiori e prodotti di lusso allora dico di no.

E anche il tuo "Confermata da chiunque l'abbia provata e capisca qualcosa di mezzi meccanici" è una frase da bar buttata la senza Se e senza Ma.

Potrei pure aggiungere allora che visti i risultati disastrosi di vendite qualcosa nell'intero progetto o programma non abbia funzionato o meglio, abbia funzionato malissimo.

Ma mai e poi mai dirò che sono le effettive doti dinamiche del prodotto. Li hanno fatto Bingo...ma evidente mente non basta.

Non basta a tal punto che i signori direttori francesi che ahnno sempre un' occhio attento alla speculazione potrebbero decidere dall' oggi al domani di sospendere ed abbandonare il prodotto...pensa un po'.

[jameson]

Adesso, JulyAlparti scrive:

Se mi dici che Giulia è l'autovettura meccanicamente più raffinata ed equilibrata della sua categoria ovvero il "SegmentoD Premium" ci stò. Ovviamente il paragaone va fatto con le concorrenti di pari o simile propulsore. Se mi estendi il concetto a tutta la produzione mondiale che comprende pure gamme superiori e prodotti di lusso allora dico di no.

Resto del parere che sia la berlina migliore della storia, su tutti i segmenti. Anche perché di superiore che c'è? Serie 5/7? Classe E/S? Le Audi A6/7/8? Panamera? I cassoni americani? I carrarmati Bentley/RR? Nessuna di queste si avvicina, giusto le due BMW possono competere (perdendo).

2 minuti fa, JulyAlparti scrive:

E anche il tuo "Confermata da chiunque l'abbia provata e capisca qualcosa di mezzi meccanici" è una frase da bar buttata la senza Se e senza Ma.

Non è buttata là. Ancora devo trovare uno (recensore, giornalista, appassionato, ecc.) che parla non dico male, ma non bene della Giulia con cognizione di causa.

3 minuti fa, JulyAlparti scrive:

Potrei pure aggiungere allora che visti i risultati disastrosi di vendite qualcosa nell'intero progetto o programma non abbia funzionato o meglio, abbia funzionato malissimo.

Questo è un altro discorso, già ampiamente affrontato altrove...

4 minuti fa, JulyAlparti scrive:

Non basta a tal punto che i signori direttori francesi che ahnno sempre un' occhio attento alla speculazione potrebbero decidere dall' oggi al domani di sospendere ed abbandonare il prodotto...pensa un po'.

Questa a me pare più una frase buttata là... anche perché le nuove Maserati (tranne M240) sono basate su Giulia, buttano via anche quelle?

[Tempra Veloce]

Una volta di criticava la 155 la 156 e la 159 perchè erano fiat o opel, ora che è stata fatta un'auto 100% alfa romeo senza avere un bullone in comune con altre auto, c'è gente che ancora la critica.

 

Non saranno più le auto per voi ricconi o di stirpe nobile o alto lignaggio ma chiunque l'abbia provata ha detto che va meglio dinamicamente di qualsiasi altra berlina di pari segmento.

 

Gli unici difetti che le do è di essere arrivata troppo tardi quando ormai si comprano quasi solo inutili suv e in un periodo che non si sa se bloccheranno i motori termici e non ultimo non aver fatto una sw che in Italia avrebbe aiutato molto.

 

Secondo me se fosse arrivata prima della crisi dopo 156 avrebbe stravenduto ma all'epoca fiat era cotta...

[JulyAlparti]

8 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

Una volta di criticava la 155 la 156 e la 159 perchè erano fiat o opel, ora che è stata fatta un'auto 100% alfa romeo senza avere un bullone in comune con altre auto, c'è gente che ancora la critica.

 

Non saranno più le auto per voi ricconi o di stirpe nobile o alto lignaggio ma chiunque l'abbia provata ha detto che va meglio dinamicamente di qualsiasi altra berlina di pari segmento.

 

Gli unici difetti che le do è di essere arrivata troppo tardi quando ormai si comprano quasi solo inutili suv e in un periodo che non si sa se bloccheranno i motori termici e non ultimo non aver fatto una sw che in Italia avrebbe aiutato molto.

 

Secondo me se fosse arrivata prima della crisi dopo 156 avrebbe stravenduto ma all'epoca fiat era cotta...

Oh finalemte uno che scrive tutte le cose come stanno veramente. Davvero complimenti di cuore.

Già nel corso di questa storia noi "ricconi" in senso automobilistico siamo quelli che ci hanno rimesso più di tutti.?

Abbiamo visto i nostri amati marchi essere sacrificati sull' altrare commerciale delle auto popolari e siamo costretti a comprare prodotti di categori inferiore riconfezionati in chiave pseudolussuosa.

alla fine ho scelto una Mini...almeno se dopo aver girato in centro me la abbozzano non piango la notte.?

P.S: se ad una Bugatti non ci potrò mai arrivare vorrà dire che mi accontenterò di una 992..c'est la viè

Modificato 19 Febbraio 2020 da JulyAlparti

[__P]

Leggendo questa discussione mi torna in mente un “cambiare tutto per non cambiare niente”... 

?

[LucioFire]

2 ore fa, TonyH scrive:

Hanno anche 44 anni di distanza, confronti assoluti non hanno senso (nè a favore dell'una nè a favore dell'altra).

Ma ha anche poco senso tormentarsi con questo pre-1986. Sono passati 34 anni. Chi nacque allora è uomo adulto.

Rifarsi sempre e solo acriticamente a quel periodo, trasforma la storia da un patrimonio a un ostacolo.

Comunque se prendi tutti i 4 ruote usciti credo che la Giulia sia quella che nel complesso si è beccata le valutazioni più positive in tutte le voci rispetto alle alfa del passato

[JulyAlparti]

12 minuti fa, lukka1982 scrive:

Leggendo questa discussione mi torna in mente un “cambiare tutto per non cambiare niente”... 

?

Proprio così signor capitano.

con il prodotto Giulia si è voluto dare un colpo di spugna. Tutto nuovo, nemmeno un bullone ripreso dalle passsate produzioni.

Eppure oggi tra il "popolo Alfista" aleggiano gli stessi malumori e le stesse espressioni stantie ed ammuffite e soprattutto i risultati di vendita non cambiano...anzi!

Cosa dunque è stato sbagliato? ...o sarà dunque questa una tradizione Alfista? Hanno pertanto ragione coloro i quali sostengono che il Vero problema dell' Alfa siano gli

"Alfisti"?

Modificato 19 Febbraio 2020 da JulyAlparti