Mazda MX-5 IV - Prj. ND (Spy da Pag. 25 e 56)

[jeby]

l'articolo di autocar fa il paio con un'altro della stessa rivista che ventila la possibilità di una rx-7 nel 2016....

parlando di cose più concrete

a me sembra molto simile alla sosp post di NC, ma chi l'ha più sottomano dice che ci sono differenze

il link all'articolo è questo

2016 Mazda MX-5 Prototype Test Mule - Spy Shots - Road & Track

Sarà un aggiornamento del multi link di ora, magari qualche angolo variato, ma così ad occhio il numero di braccetti della parte inferiore è lo stesso e più o meno nella stessa posizione. Poi in realtà anche tra NC e NCFL hanno per esempio variato l'attacco delle barre antirollio e altro causando qualche incompatibilità

[Sifizzirro]

Su un vecchio numero di 4r leggevo che volevano stare sotto la tonnellata

Nell'intervista postata dal poliziotto, un insider nega la fattibilità di un peso così basso, ma comunque si dice che non si andrà tanto oltre ai 1100 kg.

[Gabrielo]

Più o meno come l'attuale insomma. Beh direi ottimo risultato lo stesso.

[Bauhaus]

Su un vecchio numero di 4r leggevo che volevano stare sotto la tonnellata

Sarò curioso di vedere come:

il primo modello del 1990 con su il 1.6 e 4 ruote da 14" con nessun optional (no A/C, no ABS, no Airbag: insomma quel che oggi è dotazione di serie per legge) pesava sui 950 kg.

Per me se stanno sui 1100 posson già gridare al miracolo, soprattutto per i canoni attuali.

[mich_]

A meno che facciano una Versione light/barbon ..

[jeby]

l'attuale allestimento basebasebase sta sui 1100 circa. IMHO o la fanno più piccola o più vuota una versione svuotata con sedili racing sarebbe da

[Matteo B.]

beh, la mazda6 è più grossa, ha più accessori ma pesa qualcosa in meno della precedente in configurazione full optional. non è vero che pesa 100 kg di meno, ma un pò meno si.

[Beckervdo]

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[Cosimo]

bella ma spero di no. A me piace l'aria più sbarazzino/retrò che ha adesso.

Questa mi sa troppo di slk

[Archaon]

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Stupenda