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BMW Serie 5 (Topic Ufficiale - 2009)


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Inviato

BMW 520d : quatre cylindres diesel à carter en aluminium, turbocompresseur à géométrie variable de la turbine et injection directe à rampe commune (injecteurs à électrovannes, pression d’injection maxi. : 1 800 bars) ; cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 135 kW (184 ch) à 4 000 tr/mn ; couple maxi. : 380 Nm entre 1 900 et 2 750 tr/mn ; accélération [0 à 100 km/h] : 8,1 secondes (valeur provisoire) ; vitesse maxi. : 227 (B.V.A. : 225) km/h (valeurs provisoires) ; consommation moyenne selon la norme européenne : 5,0 (B.V.A. : 5,2) l/100 km (valeurs provisoires) ; émissions de CO2 selon la norme européenne : 132 (B.V.A. : 137) g/km (valeurs provisoires) ; norme antipollution : Euro 5.

Miglior motore del mondo?

Inviato

le altre foto confermano i miei pensieri: bellissima nel vero senso del termine... credo che pure stavolta sarà la migliore Bmw della gamma...

Intanto rosico e spero in una vincita al superenalotto :)

Inviato

È indubbiamente molto molto bella. Soprattutto di 3/4 posteriore. L'anteriore, invece, non mi dice granché. Soprattutto di frontale pieno assomiglia pure troppo ad un Sr.3...

Comunque in assoluto Xf rimane la mia preferita.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato (modificato)
bmw_serie_5_f10_70.jpg

es.autoblog

:)

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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