Koenigsegg annulla l'acquisto di Saab

[_hainz]

Hai perfettamente ragione avevo capito male... evidentemente oltre ad avere problemi a scrivere (potebbe... mah!) ho problemi anche a leggere... deve essere la febbre, ti chiedo scusa, torno a dormire che è meglio...

Scusami se sembrava che avessi un "tono" aggressivo... non era mia intenzione.

[Quattro]

Non vedo perchè Saab non debba schiattare come fece a suo tempo Mg. Ormai sta viaggiando da una ventina d'anni a livelli improponibili, come quote di mercato, modelli e profittabilità.

Con 150.000 auto all'anno, fra l'altro vendute sottocosto, non avrà mai la possibilità di risorgere. Solo Koenig poteva sperare di fare il colpaccio a botte di aiuti ma la questione sarebbe finita quasi certamente in un salto nel vuoto.

E' una marca che non ha mai avuto un senso ed un'identità precisa. Si faranno male anche i cinesi, ne sono certo.

E poi non dobbiamo pensare ai cinesi come la panacea di tutti i mali e Benelli ne è un chiaro esempio. Ormai sono arrivati in Benelli da quattro anni ma non è stato presentato un solo nuovo modello, la produzione e le quote di mercato non sono decollate ed ho il forte dubbio che i bilanci siano terrificanti. Dalla Mg ad oggi non ho visto granchè e poi? vedio Hummer ma non sono convinto che faranno sfracelli

Modificato 25 Novembre 2009 da Quattro

[santis]

Non vedo perchè Saab non debba schiattare come fece a suo tempo Mg. Ormai sta viaggiando da una ventina d'anni a livelli improponibili, come quote di mercato, modelli e profittabilità.

[_hainz]

Vero del dollaro..........ma ai cinesi la tecnologia della Saab che è almeno dai 6 ai 12 anni più avanti di qualsiasi prodotto in commercio attualmente in Cina, potrebbe fargli fare un salto di qualità e tecnologia impensabile a prezzi da saldo.

In questo momento i cinesi comprerebbero tecnologia avanzatissima, a prezzi stracciati...un occasione irripetibile, ma dannosissima per noi Europei.

Travasare tecnologia a prezzi da saldo, quando ci sono voluti decenni di studi con costi Europei e poi passarli di mano per 4 noccioline, non è un affare per la nostra economia.......

[Akula]

Non è sempre festa... poi ad essere maligni, parafrasando la battuta cattiva dei capi VW, non è mettendo insieme tre moribondi che si fa una persona sana.

[Autodelta85]

Purtroppo l'unico straniero che nei suoi investimenti ci ha messo solo i soldi e non ha mai messo becco era Proton (sia con Lotus sia con MV) gli altri hanno sempre fatto porcate e aspetto le prime porcate anche da Volvo.

Tra l'altro temo che i cinesi siano bravi a fare soldi a palate grazie alla miopia nostra che andiamo a produrre là senza farci troppe domande (sentendo cosa si dice nelle Università molte produzioni cinesi si fanno quasi per moda che per convenienza) ma quanto a manager sono peggio dei nostrani (che sono forse il peggio del peggio del mondo occidentale)

E ancora il caso Benelli lo testimonia: hanno avuto in mano un buon brand,con i suoi impianti e i suoi fornitori ma oltre a metterci i soldi si sono presi la direzione: risultato? desolazione,incapacità di gestione del marketing,assenza totale di idee,ci hanno speso qualche decina di milione di € e l'unico effetto è stato sparire dalle riviste e recedere i contratti con molti concessionari senza rifare la rete eppure qualcosa avranno pure fatto no? Si...hanno importato un 50cc cinese che non so nemmeno come rispetti l' €2

Oh non sono giapponesi non illudiacomi col fatto che se hanno gli occhi a mandorla e usano gli ideogrammi sono per forza efficenti e capaci perchè non lo sono io oggi vedo i grandi gruppi cinesi come tanti Abramovic che compra a destra e manca e non sa nemmeno che cazzo compra con la differenza che il magnate russo i soldi che gli escono dal culo li ha davvero, mentre l'economia cinese e sopratutto la sua Borsa mi sembra tanto un gigante coi piedi d'argilla...o un immenso schema Ponzi che prima o poi verrà giù

[simonepietro]

il futuro verrà deciso entro il 1 dicembre.

GM Said to See No Saab Bids as Board Nears Shutdown (Update2) - Bloomberg.com

Riassunto e traduzione ?

Modificato 25 Novembre 2009 da simonepietro

[wolfie05]

In soldoni: o si fa avanti un compratore cinese (si ipotizza la Geely, che a questo punto farebbe collezione di auto scandinave, visto che è quella che sta per comprarsi la Volvo) o si chiude baracca e buonanotte: dead line il 1 dicembre, quindi molto presto (non ci sono più soldi in cassa).

[RS6plus]

Geely Automobile è da escludere perchè l'operazione Volvo è già enorme per il gruppo.

L'unica accreditata sembrerebbe BAIC, che era nella cordata Koenigsegg. Ma comunque sarebbe interessata solo a pianali delle attuali 93, 95 da costruire in Cina per il mercato locale. Difficilissimo che si accolli tutta saab.

tempo addietro si accostò a saab anche Dongfeng Motor Group, ma poi nulla più.

La chiusura non è da escludere, allo stato delle cose.

[Lanciaboxer]

Sembra quindi abbastanza certo che GM non investirà su Saab come puo essere logico per i guai finanziari, il futuro sembra legato quindi solo a cinesi certo pero' appare strano che praticamente a costo zero non si porti a casa Saab qualche gruppo che ha mancanze in alto e per numeri complessivi, cito uno a caso: Renault che se non erro tempo fa era interessata a Volvo. Imho per un gruppo automobilistico cosi, o su pianali esistenti o clonando modelli avrebbero cmq un mercato che ora gli manca (dal seg D in su di fatto questi non hanno nulla)