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Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)


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Sara'una boiata..ma io una bella 159 3.2 Q4 di 3 anni a 15k Euro me la prenderei.

L' ultima AR autoctona come sospensioni telaio e motore ( vabbe'...:) )

Tra l' altro non so per quale motivo in questo periodo a Genova ne e' pieno ( di 159 non di sole Q4 )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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E MB no? Anche lei ha know-how e tp...

Alla fine potrebbe differenziarsi verso il lusso e usare alfa per contrapporla a BMW ;-)

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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vabbe' però purtroppo questo è molto legato ai nostri sogni perchè la FIAT ha già distrutto quasi tutto e non c'è nulla da vendere...forse se quella maledetta famiglia venisse sparata su marte si potrebbe ancora sperare in qualcosa

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O Ratatan/Pannella o Ferdinando, sempre dei 128 avremo, almeno nella gamma medio bassa, ma per lo meno ci sarebbe più rispetto (o per lo meno si spera) per gli Alfisti e collezionisti.

VAG sarebbe preferibile, per il fatto che buona parte delle teste pensanti che hanno realizzato le 147/156 son già li con matite e cuore a disposizione, senza contare che potrebbero contare anche su un buon venditore come De Miao e soprattutto con una banca organi immensa che permette di realizzare una gamma completissima, accettando comunque di avere molte 128 e probabilmente anche qualche 127 nella gamma.

Inoltre sono rispettosi della storia dei loro marchi, vedi il museo Audi e la recente iniziativa dei ricambi per le vecchie auto union e altre iniziative legate anche a Skoda.

Ratatan, sarebbe gradito al gruppozzo in quanto rimarrebbe un buon cliente di FPT, per cui il discorso sinergie con il resto di FGA rimarrebbe sempre valido, pur lasciando Alfa fuori dalla galassia FGA.

Non si può entrare in dettagli, ma abbiamo già fatto capire che non sarebbe così, nel caso di VAG. Oh ragazzi, qualche settimana fa vi abbiamo fatto capire certe cose, e adesso vengono fuori.

Cerchiamo di far passare un paio di nozioni anche NEL CASO REMOTO che la cosa possa avverarsi perchè abbiamo qualche info a riguardo grazie a qualcuno ben inserito, mica perchè ci troviamo al bar a discuterne tra noi.

Quindi, ok le di tutti opinioni, ma cercate di non ripetere le solite litanìe se vi continuiamo a dire che non sarà proprio così ;) d'altronde fareste anche un favore alla vostra capacità di giudiziom visto che qualcuno come VAG che non fa beneficenza per farla non "sbilancia" le proprie casse per prendere un Marchio come Alfa e ridurlo a roba tipo seat.

Fidatevi che i piani sono ben altri...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Non si può entrare in dettagli, ma abbiamo già fatto capire che non sarebbe così, nel caso di VAG. Oh ragazzi, qualche settimana fa vi abbiamo fatto capire certe cose, e adesso vengono fuori.

Cerchiamo di far passare un paio di nozioni anche NEL CASO REMOTO che la cosa possa avverarsi perchè abbiamo qualche info a riguardo grazie a qualcuno ben inserito, mica perchè ci troviamo al bar a discuterne tra noi.

Quindi, ok le di tutti opinioni, ma cercate di non ripetere le solite litanìe se vi continuiamo a dire che non sarà proprio così ;)

Cioè niente 127/128 crucchi in gamma??Se si dove devo firmare?:D :D

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Martin Winterkorn, a.d. di VW ha dichiarato: "L'Alfa è una marca interessante per il nostro gruppo"

Le sorti di Alfa Romeo stanno muovendo parecchio l'opinione, e non solo, nel mondo dell'automobile.

Oltre ai pareri, potrebbero però esserci dei fatti,

Martin Winterkorn, amministratore delegato di Volkswagen ha dichiarato al quotidiano spagnolo El Mundo: “Il marchio Alfa Romeo è estremamente interessante”.

Una dichiarazione d'intenti? VW vuole ampliare il suo universo, già grande dopo le recenti operazioni con Porsche e Suzuki.

Alfa è un nome che ha ancora molto fascino per gli appassionati e che desta emozioni. Winterkom prospetta già un traguardo: “Sotto la nostra proprietà, Alfa avrebbe notevoli margini di crescita e potrebbe farci raggiungere i 10 milioni di unità annune entro il 2018″.

Cosa dirà ora Marchionne, che non voleva cedere il Marchio nonostante l'insoddisfazione per i risultati?

Volkswagen comprer Alfa Romeo da Fiat? - News - Auto.it

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Cioè niente 127/128 crucchi in gamma??Se si dove devo firmare?:D :D

Ho già ipotizzato una gamma un po' di pagine fa, logicamente la banca organi è quella e qualche 128 ci sarebbe necessariamente. E non sarebbe certo un problema visto che se fatte a modo possono funzionare su certi segmenti.

Ma sul resto c'è dell'altro...

Martin Winterkorn, a.d. di VW ha dichiarato: "L'Alfa è una marca interessante per il nostro gruppo"

Le sorti di Alfa Romeo stanno muovendo parecchio l'opinione, e non solo, nel mondo dell'automobile.

Oltre ai pareri, potrebbero però esserci dei fatti,

Martin Winterkorn, amministratore delegato di Volkswagen ha dichiarato al quotidiano spagnolo El Mundo: “Il marchio Alfa Romeo è estremamente interessante”.

Una dichiarazione d'intenti? VW vuole ampliare il suo universo, già grande dopo le recenti operazioni con Porsche e Suzuki.

Alfa è un nome che ha ancora molto fascino per gli appassionati e che desta emozioni. Winterkom prospetta già un traguardo: “Sotto la nostra proprietà, Alfa avrebbe notevoli margini di crescita e potrebbe farci raggiungere i 10 milioni di unità annune entro il 2018″.

Cosa dirà ora Marchionne, che non voleva cedere il Marchio nonostante l'insoddisfazione per i risultati?

http://www.auto.it/news/alfa_romeo/2010/02/02-4100/Volkswagen+comprer%C3%A0+Alfa+Romeo+da+Fiat%3F

EDIT: "selvaggio" mi hai precedeto di un secondo ;)

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Ok, a chi dobbiamo dare le mazzette per far andare in porto la cosa?

:lol::lol::lol::mrgreen:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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