Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)

[nucarote]

Ho già ipotizzato una gamma un po' di pagine fa, logicamente la banca organi è quella e qualche 128 ci sarebbe necessariamente. E non sarebbe certo un problema visto che se fatte a modo possono funzionare su certi segmenti.

Ma sul resto c'è dell'altro...

Diciamo più di qualche, visto che l'80% della banca organi di VAG è composta da 127/128.

Ma è un "prezzo" che son pronto ad accettare per avere un marchio appieno

delle sue potenzialità.

[itr83]

Ho già ipotizzato una gamma un po' di pagine fa,

......

saresti così gentile da linkare quel post?

[ACS]

Diciamo più di qualche, visto che l'80% della banca organi di VAG è composta da 127/128.

Ma è un "prezzo" che son pronto ad accettare per avere un marchio appieno

delle sue potenzialità.

B-C... Il resto a tendere pare di no, da quanto trapela. Hanno già motore/cambio girati giusti.

In ogni caso, fosse anche... ribadisco che non è quello l'aspetto determinante OGGI. Distintivo si, determinante molto meno.

Cmq lasciamo fare, se arriva l'offerta ufficiale di cui so e SM la rifiuta, il cerchio si chiude con quello che ho scritto altrove. Buio, controbuio e superbluff... si preparano alla scatola Copperfield.

Altrimenti con quei soldi risanano FGA e rilanciano alla grande.

saresti così gentile da linkare quel post?

ecchilotrovapiù nelle millemila pagine

[superkappa125]

B-C... Il resto a tendere pare di no, da quanto trapela. Hanno già motore/cambio girati giusti.

In ogni caso, fosse anche... ribadisco che non è quello l'aspetto determinante OGGI. Distintivo si, determinante molto meno.

Cmq lasciamo fare, se arriva l'offerta ufficiale di cui so e SM la rifiuta, il cerchio si chiude con quello che ho scritto altrove. Buio, controbuio e superbluff... si preparano alla scatola Copperfield.

Altrimenti con quei soldi risanano FGA e rilanciano alla grande.

ecchilotrovapiù nelle millemila pagine

[alederme]

con buona pace di chi ci lavora e di chi è fortemente innamorato non si può vivere di ricordi...hanno fatto a pezzi tutto da quando gliel'han regalata ed ora la logica conclusione...trasformare il marchio in qualcosa di molto simile ad un allestimento...tipo Ghia...diamine quelli tengono sotto scacco la politica con lo spauracchio della cassa integrazione e dei licenziamenti e poco a poco hanno distrutto tutto...

[Quattro]

i modelli (tranne la 75 la salverei perche' "bella e divertente " ) sono particolarmente indigesti ,

ma sono passati anche un bel po' di anni davvero sono sei ancora riuscito ad "elaborare il lutto " ?

chissa' perche' mi viene in mente una delle affermazioni preferite di JC

" ai party dire che guidi una Alfa ti fa' immediatamente passare per un corridore vecchio stampo " (libera traduzione)

Quello che è venuto dopo mi ha impedito di superare il lutto. Innamorato perso della 156, all'inizio non l'avevo comprata proprio per questioni legate all'immagine. Ed ho fatto bene perchè dopo due o tre anni fra interni orripilanti, motori inadeguati, km zero svendute ed usato invendibile, era già diventata off limits senza alcuna possibilità di recupero.

E la fine di 147 non è stata molto diversa. Carine, per carità, ma quelle degli altri, io ho preso prima A3 e poi A4, senza nemmeno pensarci un decimo di secondo. Ed oggi per Alfa è ancora cosi, per quasi tutti.

Vale davvero la pena investire a rotta di collo stornando denaro ed energie da Fiat e Lancia? Personalmente sono allineato al Marchionne pensiero. Per ora rimarchiamo, poi se le cose cominceranno a girare, vedremo, sarà comunque meglio della situazione attuale

[talos44]

scusa Acs ma alla fine la 159 quando muore?

perchè se la tengono ancora per qualche anno non è meglio ricarrozzare quella per Chrysler/lancia europee piuttosto che sebring? Per le poche unità che vorrebbero vendere credo farebbero meglio sulla linea Alfa piuttosto che in america...

però non ho idea dei prezzi di sebring in europa... è un'idea sparata a muzzo

[ISO-8707]

....ma figurati.

Il boia che va al funerale del decapitato........

Aspetta la fine della cerimonia per ballare sulla tomba...

[JackSEWing]

preghiamo per l'offerta ufficiale..... preghiamo...

eddai sergio, ti liberi degli alfisti che tanto odi, fai subito dei soldi facili da mettere in Chrysler o da dividere tra gli azionisti... o addirittura se ti prende un assurdo impeto imprenditoriale li puoi investire in FIAT/LANCIA... hai solo da guadagnarci

[<angel84>]

Alfa nel Gruppo VW averebbe di sicuro la possibilità di esprimere al meglio il proprio potenziale. Sarebbe un bene per Alfa (che avrebbe finalmente una gamma ed un gruppo solido alle spalle capace di sostenerla), per Vag (che così avrebbe la possibilità di consolidare il proprio primato) ma anche per Fiat, che almeno guadagnerebbe qualcosa anziché ridurre il marchio Alfa ad una sorta di Ghia. Io spero che un barlume di buonsenso vi sia ancora nelle mente dei vertici del gruppo Fiat...

Ormai ci sono più Alfisti in Vag (De Silva, Egger parlando di design) che in Fiat (dove sono stati fatti tutti fuori).