Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)

[Patriottico]

Infine chiude dicendo di considerare De Meo uno dei migliori products marketing manager del mondo, dopo avervi avuto numerosi colloqui anche in presenza di De Silva.

[il FUSI]

Avevo letto quell'intervista ma me ne ero dimenticato. Di sicuro aveva inciso sull'idea via via fattami di vag. Che abbiano enti strategici diversi mi pare chiaro dal prodotto. Così come a Torino si rende evidente il contrario.

Ora visto che quanto dice il tedesco è logico e di una semplicità intelligibile a tutti vorrei che i fautori di Fiat (avendo chiare le cose come stanno e certe esternazioni marchionnesche che illuminano sul personaggio) mi dicessero cortesemente cosa di meglio si può opporre a un ragionamento così. Beninteso: non cose del tipo "io farei" bensì cose reali, frutto di dichiarazioni positive e fattive in chiave Alfa. Questo signore tedesco giova ricordare mesi or sono dichiarava queste cose ed adesso è interessato a comperare. E non è una ciancia, ci son pure le cifre (ora si può dire, ma le cifre no).

[boygrunge]

nonstante sia un felice possessore di ua FIAT e in famiglia abbiamo sempre avuto FIAT e di recente anche una IdeaLusso, credo preferirei un AlfaRomeo "tedesca" che l'attuale..sempre troppo "wannabe", troppo "near-near" premium..

non avrei problemi a sentirla "Italiana", perché credo ne verrebbe valorizzata l'italianità, come è stato tentato di fare con la "spagnolità" di SEAT e la "cechità" di Skoda.

anzi, avrei probabilmente dei listini e dei configuratori che mi permettono di avere tutto quello che posso immaginare su qualsiasi versione..ho appena "speso" 15min a configurare Golf di varia caratura e anche se prendi il 1.2TSI puoi cmq avere tutte le cazzabubole che vuoi pagando..a volte sulle nostre nemmeno pagando è possibile..

quindi credo che con una Alfa "tedesca" saremmo tutti più contenti, gli alfisti, i fiattari, tutti quanti.. i primi sarebbero contenti di ricevere più attenzioni, i secondi soddisfatti di non spendere più per niente.

rimango incuriosito di una Pomigliano posseduta dai tedeschi..chissà se riuscirebbero a produrre Alfa decenti, in fondo i primi 2 anni di 147 mi sembra siano stati ineccepibili..

va beh..sognare non costa nulla..

[arrigo]

Alfa Romeo non deve mai finire nelle mani dei tedeschi!!!!!!!!!!!!!!!!!:(r

Questi non hanno niente idea di stile e disegno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non parlare di motori!!

Niente idea di Marketing e gestione di marchi!!!!!!!

Fanno solo parole...blablabla:pz

[gerico]

Ma io vorrei farvi una domanda.....

Ma voi che dite che siete degli Alfisti un'ALFA la possedete ora

o fate solo chiacchiere.

Vi seguo da tanto tempo però onestamente questo non l'ho mai capito.

Io ad esempio, posseggo una 159 turbo diesel nuova 170cv, che ho sostituita

da poco,(avevo un'altra 159 da 150cv), vi posso assicurare che è una bomba.

Di voi nun sò.

Parlate, parlate, ma le ALFA si guidano non si cianciano.....

[raffo]

Questo signore tedesco giova ricordare mesi or sono dichiarava queste cose ed adesso è interessato a comperare. E non è una ciancia, ci son pure le cifre (ora si può dire, ma le cifre no).

[lord amarant]

come già detto io ho aspettato in grazia un'alfa per 2 anni.

al che mi sono rotto il chezzo e ho preso altro.

e ,prima che me lo chieda, no non ho valutato 147.

volevo un motore benzina prestazionale ma che non bevesse più di me il sabato sera(che 147 non aveva).

se molti non sono Alfisti proprietari qui dentro, e solo colpa dell'alfa

[raffo]

Alfa Romeo non deve mai finire nelle mani dei tedeschi!!!!!!!!!!!!!!!!!:(r

Questi non hanno niente idea di stile e disegno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non parlare di motori!!

Niente idea di Marketing e gestione di marchi!!!!!!!

Fanno solo parole...blablabla:pz

Modificato 3 Febbraio 2010 da raffo

[raffo]

Io l'ho dimostrato coi fatti Ferrari sucks.

Alessio... vieni a darci man forte sul mitoblog... c'è anche nivomat... ci credo poco, ma magari la pezzotta riferisce... sempre che non abbia paura di essere silurata

[Quo.Lore]

Siamo sicuri che la vendita a VAG non ha alcuna chance di andare in porto ?

- Marchionne ha amesso la complessità (incapacità ?) di gestire Alfa (la storia del cristiano che cambia confessione, il paragone del bambino da curare)

- L'operazione con Chrysler sta drenando un sacco di energie e sopratutto soldi. C'è bisogno di liquidità. Con la vendita colpirebbe due piccioni con una fava (anzi tre piccioni, con Pomigliano) : Alfa non gli succhiera più 400 millioni di € all'anno, e con i soldi della vendita, potrà respirare un po' con Fiat.

- La possibilità di discaricarsi di Pomigliano, e dunque fare costruire le Panda dove gli costerà meno che meno.. (da quel che emerge dalla notizia in spagnolo)

- ma sopratutto, il fatto che non ci sono piani chiari per il futuro di Alfa ad ora.

Un'anno fa, si parlava di Alfa come cavallo di battaglia per il mercato Americano, che sarebbe stata la prima ad usufruire dei frutti delle sinergie.

Oggi ? Nulla. Giulietta e poi "aspettamo e vedemo".

Il fatto che non vogliano prevedere troppo a lungo termine per Alfa Romeo, mi fa ben sperare che stiano considerando seriamente la cessione a VAG.

Certo, Marchionne e LCDM hanno negato ogni possibilità di vendità... ma... gli uomini sono uomini. Anche Schumacher aveva giurato fedeltà eterna a Ferrari, anche Moggi aveva promesso all'Avvocato che non avrebbe mai venduto Vieri.

A mio parere, mai siamo stati così vicini alla vendita di Alfa.