Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)

[alederme]

Comprati una Abarth, così puoi portarla anche tu da Forza, dove porto la 8C... gli accettatori non esistono nemmeno Entri direttamente in officina e parli personalmente con il meccanico. Di solito puoi anche assistere ai lavori.

sto andando in concessionaria...

[Coaster]

Comprati una Abarth, così puoi portarla anche tu da Forza, dove porto la 8C... gli accettatori non esistono nemmeno Entri direttamente in officina e parli personalmente con il meccanico. Di solito puoi anche assistere ai lavori.

anche da mario, il mio meccanico di fiducia dietro casa da cui porto da sempre le auto a sistemare con immensa soddisfazione e ricambi originali a prezzi del tutto inferiori alla rete ufficiale. ma non credo sia lo stesso livello di forza, anche se forza di sicuro non ti porta a bere lo spritz quando finisci il lavoro. fiat mi ha visto solo al primo tagliando della panda, poi nisba.

comunque per la mia passat mi hanno prospettato circa 150 euro il primo tagliando. almeno il primo lo faccio in conce. non mi pare male. cmq siamo un pò OT:lol:

[sarge]

Comprati una Abarth, così puoi portarla anche tu da Forza, dove porto la 8C... gli accettatori non esistono nemmeno Entri direttamente in officina e parli personalmente con il meccanico. Di solito puoi anche assistere ai lavori.

Mmm...e la 81/08?

[TonyH]

Comprati una Abarth, così puoi portarla anche tu da Forza, dove porto la 8C... gli accettatori non esistono nemmeno Entri direttamente in officina e parli personalmente con il meccanico. Di solito puoi anche assistere ai lavori.

La porto o da Top Service o all'officina Iveco

Che stanno a sentire anche gli sproloqui....

[ACS]

Le direttive, le regole, la strategia di base sul service, sono che il cliente NON deve MAI entrare in officina.

Direttive FGA e non certo della rete.

Chiaramente non è fatta per "ciulare" il cliente, ma c'è ANCHE il fatto che il cliente NON potrebbe per legge entrare in un'area di lavoro in cui si deve essere attrezzati adeguatamente.

I conce multimarca oggi hanno contribuito a confondere le acque, così come la direttiva Monti (BER) che da una parte è voluta andare vs il cliente e dall'altra ha creato la jungla (chi l'ha redatta non ha chiaramente mai portato l'auto ad aggiustare o ha mai comprato un ricambio, infatti Mario Monti è un eccellente economista ma sorvoliamo sulla competenza specifica - specifico, lo conosco).

Se condiamo il tutto con quello che qualcuno ha definito italian way, che nella gestione del cliente nel commercio al dettaglio (beni e servizi) è anni luce da altre realtà, il risultato è quello che abbiamo.

Molto a macchia di leopardo sia geograficamente che "di marca".

[Cosimo]

Mmm...e la 81/08?

semplice... li avvolgono i questo

e gli mettono un caschetto...

[MacGeek]

Mmm...e la 81/08?

Le direttive, le regole, la strategia di base sul service, sono che il cliente NON deve MAI entrare in officina.

Direttive FGA e non certo della rete.

Chiaramente non è fatta per "ciulare" il cliente, ma c'è ANCHE il fatto che il cliente NON potrebbe per legge entrare in un'area di lavoro in cui si deve essere attrezzati adeguatamente.

Vero, e ovviamente non è che ci si possa mettere sotto un ponte o a 2 cm dal meccanico. Ma generalmente, senza mettersi o mettere gli altri in pericolo, viene consentito di assistere. Certo, la clientela di quell'officina è un po' particolare, per cui se lo possono permettere

Esempio illustrato dal sottoscritto: (NSFW )

[loric]

semplice... li avvolgono i questo

e gli mettono un caschetto...

Un giorno mi spiegherai come riesci a tirar fuori queste cose

[raffo]

Vabbè... Il discorso assistenza è un campo minato... Ho una c3 1.6 sensodrive, che tra parentesi dovrei sostituire e non so con cosa... E sono rimasto a piedi 4 volte in 10 giorni col cambio che all'improvviso andava in blocco. Carriattrezzi, elettroattuatori sostituiti a iosa... E se non avessi alzato personalmente il cofano nessuno si sarebbe mai accorto che la cinghia servizi semplicemente non c'era più...

[Dannatio]

Quoto... anche nella officina K di Pianoro il buon Piletti mi fa assistere quando mette mano sulla mia Punto Rebadged!

Non posto foto che dopo quella di McGeek cado in depressione per il confronto.....