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Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)


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Vedremo come andrà a finire Fiat con la concorrenza dei coreani sempre più forti e tra poco quella dei cinesi...

sai cosa c'è? che in molti godranno vedendoli fallire nella loro prosopopea.

Magari spinoffano prima, e racconteranno in giro che finchè ci sono stati loro il mercato lo tenevano...

Con tre DICO TRE fallimenti alle spalle ripescati dallo stato.

La cosa brutta è che in Fiat hanno le capacità, i tecnici e le tecnologie per un cambiamento e invece la visione miope dei grandi capi porterà alla fine....

continui a non capire... sono molto pochi, sempre di meno perchè se ne vanno a flusso continuo, e non sono neanche rimpianti.

...soprattutto MAI arrivano in posti chiave!

Chiedetevi perchè...

parlava di entry level stile Golf anni '80...che se non sbaglio montava il 1050 da 48 cv :lol:....presto forse una Giulietta con bicilindrico SGE :lol::§?

quello lo riservano al pescelesso, al posto dell'alto di gamma

Però non ci sei andato lontano neanche sull'altra...

Invece và fatto per fargli schifo...

tanto schifo, e saremo tanti... ma davvero tanti...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Mi chiedevo che senso ha per "loro".

Di loro me ne frego. Lo faccio per me. Per noi.

A prescindere dal discorso Alfa-passione-etc, io sono un professioniesta. Faccio il mio lavoro e penso di farlo al meglio da sempre, non avendo mai toppato un obiettivo in carriera.

A livello professionale ed umano (non personale) negli ultimi mesi ho assistito a cose che in 20 anni non avevo mai visto neanche in aziende dove sciacallaggio e squalaggine facevano parte della mission aziendale.

Non meritano manco la considerazione a questo punto. C'è solo da stargli lontani il più possibile.

ps@Zeppellin: l'unica altra auto in gamma su cui puoi montare qualcosa, visto che il resto è in phase-out o run-out.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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A questo punto che senso ha farlo? IMHO ci potrebbero essere dei problemi "di ordine pubblico"...

P.S. hanno già contattato Sotheby's, Bonhams, ecc. per vendere le vettture del museo?

Invece và fatto per fargli schifo...

Va fatto per far capire quanta gente aspetta le Alfa Romeo, anche solo delle Alfiat come 156 e 147!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Di loro me ne frego. Lo faccio per me. Per noi.

A prescindere dal discorso Alfa-passione-etc, io sono un professioniesta. Faccio il mio lavoro e penso di farlo al meglio da sempre, non avendo mai toppato un obiettivo in carriera.

A livello professionale ed umano (non personale) negli ultimi mesi ho assistito a cose che in 20 anni non avevo mai visto neanche in aziende dove sciacallaggio e squalaggine facevano parte della mission aziendale.

Non meritano manco la considerazione a questo punto. C'è solo da stargli lontani il più possibile.

ps@Zeppellin: l'unica altra auto in gamma su cui puoi montare qualcosa, visto che il resto è in phase-out o run-out.

bicilindrico su Mi.to? e vai....la prima AR con un 900 della storia :§!!

...quando si dice il "daunsaising"....

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Di loro me ne frego. Lo faccio per me. Per noi.

A prescindere dal discorso Alfa-passione-etc, io sono un professioniesta. Faccio il mio lavoro e penso di farlo al meglio da sempre, non avendo mai toppato un obiettivo in carriera.

A livello professionale ed umano (non personale) negli ultimi mesi ho assistito a cose che in 20 anni non avevo mai visto neanche in aziende dove sciacallaggio e squalaggine facevano parte della mission aziendale.

Non meritano manco la considerazione a questo punto. C'è solo da stargli lontani il più possibile.

ps@Zeppellin: l'unica altra auto in gamma su cui puoi montare qualcosa, visto che il resto è in phase-out o run-out.

Ma è possibile ACS? Da dove viene tutto questo provincialismo mediocre?

BMW M135i xDrive 306 cv

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Bisogna anche capire che intende Acs con Avenger, piattaforma e meccanica oppure anche buona parte di vestito?Se è la prima ipotesi non mi sembra una cosa poi tanto drammatica, se calata nel contesto del mercato odierno.

Che s'intende per ridimensionamento di Giulietta?Un ciclo di vita simil 147 senza nemmeno la "gloria" di una GTA?Se è così non mi sembra da stracciarsi troppo le vesti.

se con la 147 GTA avevi 6 cilindri qui rischi di portarne a casa 1/3....

[sIGPIC][/sIGPIC]

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cmq ragazzi, il downsizing spinto gira un pò ovunque...qui si favoleggiava di V6 TT vs V8 ma io leggo(stampa tedesca, quindi informata):

Classe S col 4L 2.2 a nafta (ufficiosa ma quasi ufficiale)

BMW col 3 cilindri a coprire i 4L di adesso ufficiale (forse diesel escl) via v8 da un casino di versioni...tutti 6L col turbo

Audi a8 col TSI 2.0 211 cv

poi ne ho altre.....:mrgreen:

se i "primi della classe" in un compito in classe beccano 6-- , le "zucche" (fiat :§) ..cosa volete che prendno di voto? :lol::mrgreen::§

qui la realtà è che quello che si diceva (non credendoci sottosotto, as usual) un anno e mezzo fa si avvera.

scatolette EV(Electric Veichle), Ibridi del genere Prius e downsizing durissimo...

altro che balle.TP twin turbo transakle e menacoli vari li lasciamo nei quaderni dei disegnini dei bimbominkia

per quello io sono in giro in cerca macchine vecchie....duetto80 rulez....8-)

e cmq tra plafoniere e led disegnati da Stark mentre ha un rapporto con la Hadid (:mrgreen::§) si è già su quella lunghezza d'onda (quella di sopra) mica da ridere adesso...solo che son sempre "i primi della classe" ad arrivarci prima....;)

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Fammi gasare un attimo, con coerenza e realismo: quanto è che lo dico che rimpiangeremo pure le balene? Senti cosa mi tocca dire......

incredibile dictu, ma io ho iniziato da qualche giorno...

e quasi quasi me la vado a cercare da qualche parte... una con il cangurotto da far "rivedere"... e la Q4... e quel telaio... e quelle sospensioni.

Alla fine, una roba simile sta a ciò che dovrebbe venire quasi come una 75 con Busso sta a 155....

Mio Dio, dove siamo finiti.

tanto schifo, e saremo tanti... ma davvero tanti...

spero che saremo in tanti. forse per il Biscione ci si riesce.

mi mangio le mani di aver comprato ancora Fiat pochi giorni fa.

Ciao

Luxan

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