Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)

[JackSEWing]

no quelli sono fiattari... e scrivono poco se non vengono linciati

imho è da rivedere pure la figura del fiattaro.... qui di tifo da stadio pro FIAT senza se e senza ma contro ogni logica ne ho visto ben poco... almeno in questo topic.

ho visto invece che il semplice difendere oggettivamente un prodotto FIAT (che il mercato premia) è diventato da fiattaro.. anzi, da itagliano difensore del piave l'offesa si è generalizzata

[Cosimo]

imho è da rivedere pure la figura del fiattaro.... qui di tifo da stadio pro FIAT senza se e senza ma contro ogni logica ne ho visto ben poco... almeno in questo topic.

ho visto invece che il semplice difendere oggettivamente un prodotto FIAT (che il mercato premia) è diventato da fiattaro.. anzi, da itagliano difensore del piave l'offesa si è generalizzata

mi tocca quotare.. non sempre ma sta accadendo anche questo..

[Matteo B.]

Stev di quelli "non favorevoli", insieme a matteo, è L'UNICO che ha espresso ARGOMENTAZIONI.

Perchè ha un'idea razionale e funzionale secondo la SUA visione, condivisibile o meno che sia. In più non è mistero che lui continui a voler dar credito a fiat. Questo è l'unico punto su cui non saremo mai d'accordo e che non riuscirò mai a capire. Ma tant'è.

No, attenzione..per me se Fiat vende a VW FA BENE...perchè incassa e ha meno problemi di posizionamento e continuerà a fare quello che sa fare. perchè concorrenza ai tedeschi sul loro campo NON LA SA FARE

Agli Alfisti però dico questo: attenzione, perchè (per conto mio...io cmq sono solo un consumatore di auto, non c'entro) guardate che con VW col cavolo che avrete l'Alfa "che volete voi" sia come posizionamento che come livello di prodotti...

vi si riciclano sopra le 2-3 piattaforme da spalmare su grandi numeri (quindi roba che gira su tutto il gruppo vag )e idem per motori

non crediate (mia opinione, vale un cazzo) che vi fanno una E sportiva a TP con motori 3.0 v6 TSI.....scusate ma ci credo POCHISSIMO....felice di sbagliarmi...

Discorso DIVERSO se invece va a finire nel "Campo di riso abbondante" ().

Li invece c'è UNA PRATERIA di spazio......

Modificato 18 Febbraio 2010 da Matteo B.

[ACS]

imho è da rivedere pure la figura del fiattaro.... qui di tifo da stadio pro FIAT senza se e senza ma contro ogni logica ne ho visto ben poco...

sarà che ne sono immerso ergo ipersensibile, ma per me è quantomeno irritante non arrivare a capire certe cose.

Il livello di difesa fiat a volte raggiunge livelli che neanche il talebanisimo idiota di alcuni alfisti raggiunge.

almeno in questo topic.

Mah, anche qua dentro ho letto cose che mi piacerebbe poter rileggere dopo un paio di "test prodotto" come facevo 5 anni fa (altrove).

Penso che sarebbero un po' differenti.

ho visto invece che il semplice difendere oggettivamente un prodotto FIAT (che il mercato premia) è diventato da fiattaro.. anzi, da itagliano difensore del piave l'offesa si è generalizzata

difendere l'auto italiana pro domo sua è uno sport che non mi è comprensibile. Per certuni il piave è fin troppo lontano, e come da ottima tradizione italiana (quelle migliori, lo penso sul serio) campanilistica ci si ferma allo stura.

Anche perchè di italiano non c'è altro. Purtroppo.

Poi, visto che vi piace parlare di numeri e potenzialità, capiamo quale è il prodotto premiato, in che contesto, mercato e con quali premesse e come è venduto.

Poi riprendiamo il discorso

[GTVeloce 71]

No, attenzione..per me se Fiat vende a VW FA BENE...perchè incassa e ha meno problemi di posizionamento e continuerà a fare quello che sa fare. perchè concorrenza ai tedeschi sul loro campo NON LA SA FARE

Agli Alfisti però dico questo: attenzione, perchè (per conto mio...io cmq sono solo un consumatore di auto, non c'entro) guardate che con VW col cavolo che avrete l'Alfa "che volete voi"* sia come posizionamento che come livello di prodotti...

vi si riciclano sopra le 2-3 piattaforme da spalmare su grandi numeri (quindi roba che gira su tutto il gruppo vag )e idem per motori

non crediate (mia opinione, vale un cazzo) che vi fanno una E sportiva a TP con motori 3.0 v6 TSI.....scusate ma ci credo POCHISSIMO....felice di sbagliarmi...

Discorso DIVERSO se invece va a finire nel "Campo di riso dell'est" ().

Li invece c'è UNA PRATERIA di spazio......

Che il Biscione, alla luce del Sol Levante, possa alzarsi ancor di più, è ben possibile, non ne dubito. Ma c'è un'offerta giapponese concreta quanto quella VAG? Mi pare di no, e quindi da Alfista mi contento di VAG, anche perché io sono meno pessimista su D-E sportive a TP (hanno i motori long con TI, devono soltanto togliere roba e la macchina è pronta). E comunque, se anche fossero TI, meglio le TI long di Audi che il Q4 di 159 che si mangiava trenta cavalli. Nessuno chiede né spera in un'Alfetta transaxle con 10% di prestazioni superiore a Bmw, fatta con la qualità di Ingolstadt. Ma in qualcosa di meglio del nulla/Bravo di adesso, certamente sì.

[Dannatio]

D'altra parte ci sono anche quelli che premono per la santificazione di Marchionne portando come esempio di miracoli compiuti Giulietta e Delta Chrysler e gridano alla bestemmia ogni volta che si fanno valutazioni sulla collocazione del Biscione nel gruppo VAG. Guarda che la cosa ha due facce, eh.

Sarà pure....ma trovo risibile la presa di posizione ( in generale, non riferita a te medesimo) di coloro che sono "Contro" a prescindere di Chiunque....di FIAT, DI IRI, del Padreterno di Sauron.....di qualsiasi cosa del Multilink, del quadrilatero si o no, del De Dion e della plafoniera.... C'è sempre qualcuno che, come dice Cosimo, la cui opinione nella fattispecie mi sento di condividere in massima parte......ha ( o perlomeno sembra abbia) come unico scopo quello di affossare Alfa Romeo per il puro gusto di farlo se questo, più o meno direttamente, equivale a sparare addosso agli odiati "nemici" della FIAT ....magari nelle persone che di volta in volta questa la rappresentano e che passano per i "Leviatani" di turno....fossero essi l'Avvocato Agnelli, Il Maglionne, Lapo o LucacorderoMontezuma......

Nemmeno per la loro funzione...ma per quel gusto tipicamente Italiano di invidiare tramite il criticare......

Io ho posseduto 159, fra l'altro.....e l'ho trovata un'auto eccellente....non perfetta sicuramente, ma un ottima auto.

Eppure è partito l'assunto che sia una Ciofeca senza se e senza ma ed oramai a forza di Bru bru è permeata come idea nell'idem sentire generale.....e di buona grazia che riescono ancora a venderne un paio agli sfigati di turno......Alla fine è veicolato questo messaggio al punto che io stesso ho cominciato a dubitare delle mie percezioni di 3 anni e rotti fa....eppure, in altra sede....all'epoca, fresco guidatore di 159 SW 2.4, dopo 10 anni di AUDI scrivevo cosi:

"Oggi lo dico senza remore...Ho una grandissima "Automobile"!

Complice il caldo che chewingummizza le gomme sull'asfalto il tragitto Casa-Lavoro non mi è mai parso cosi bello e divertente....la sicurezza, la dinamicità, la precisione ( mi si passi il termine persin troppo abusato) CHIRURGICA con la quale questa auto pennella una curva dentro l'altra velocemente ed efficacemente è ad un livello che surclassa qualsiasi altra auto io abbia mai guidato ....

Ridurre la soddisfazione alla presa d'atto di un oggetto valido ed efficiente non rende giustizia all'Alfa Romeo.

La soddisfazione inizia ben prima di infilare la chiave nello"slot" e premere "Start" sulla plancia...e comincia precisamente quando, varcata la porta del Garage, in penombra, spicca il suo muso Nero e Cattivo in mezzo ad una pletora di "oggetti" che al confronto della 159 paiono "scatolame" adatto a vari usi ma che si fatica a credere essere paragonabili per uso e destinazione al medesimo ruolo di quella nera e acquattata Pantera.

Avvicinandosi il bordo del cofano guadagna spazio sui proiettori dando luogo ad un curioso gioco di prospettiva: il taglio degli "Occhi"aumenta e sembra farsi Sornione come un Gatto che fa finta di sorridere prima di darti un "Graffio".

Tutto intorno l'85% dei mezzi a 4 ruote presenti ostentano con il loro colore ceruleo, la loro forma Canonica, il loro taglio dei fari a parallelogramma più o meno squadrato, la loro mascherina orizzontale più o meno arzigogolata un patetico tentativo di opporsi alla banalità ricercando al contempo una normalità ed una necessità di rendersi confondibili con l'idem sentire generale quasi assordante, deprimente e noiosa.

Di contraltare i poderosi cerchi da 18" a LOBI che invadono i generosi passaruota, con malcelata arroganza rivendicano la loro appartenenza ad un altro mondo, un altra dimensione....quella sconosciuta al Fanatismo della logica e della ragione ma piuttosto la dimensione dell'emozione e del sangue, la Legge dello Spirito e delle Brame, il Culto della Soggettività!

E allora Via, Via da questa stalla di Armenti, di Capre, di Asini con le ruote di Oggetti senza Storia,senza passato.....animali addomesticati e resi senz'anima da un mero rapporto di Affidabilità, di Money for Value, di Test di soddisfazione...... obbedienti e schiavi dei loro padroni vilmente deposti dal Trono della fantasia.

Il 5 Cilindri brontola appena prima di mettersi in moto con unostrattone che denota la sua atipicità eccentrica.... il rumore del Diesel è meno fastidioso di altri naftoni e si fa perdonare in fretta appena varcata la soglia della ..."Stalla".

Avevamo voglia di uscire.... finalmente!

Qualche sguardo viene catturato dallo stridio lieve che fanno i pneumatici appena voltano per la strada.....tolgo giri al motore, siamo freddi e non abbiamo fretta......Mentre attendo che il motore si scaldi mi godo la strumentazione ad oblò e la console con i 3 strumenti che si volge verso di me come a rassicurarmi sulla mia capacità di controllo.....

La strada comincia a prendere una rampa in salita mentre la lancetta della temperatura dell'acqua si porta sulla posizione centrale....quasi a darti l'OK, siamo pronti.

Aumento il gas, ci sono una serie di Esse in salita a corto raggio.....le mani sul volante senza muoversi dalla loro posizione impartiscono dei comandi semplici: Destra, sinistra, dritto e sinistra, destra, sinistra.....ovviamente con il piede destro che pulsa sul pedale senza mai chiudere il contatto del tutto..... La semplice facilità con la quale il corpo vettura risponde ai comandi in maniera impeccabile da quasi l'idea che ci sia una centralina che anticipa le mie intenzioni e renda possibile la lettura del pensiero.

Aumento il Ritmo, la strada adesso è in cima ad un Crinale che separa due vallate ed ho una visibilità di quasi 2 km interi....è sgombra, il sole è pieno e forte e fa tremare il profilo di divisione fra aria e asfalto ....Una curva in contropendenza a destra.....piuttosto impegnativa....ci arrivo Forte scalo una marcia.....allargo fin sul limitare della carreggiata a sx e poi sterzo accellerando a tavoletta chiudendo la corda .....le gomme stridono....la 159 non da segno di patire la cosa mentre le sospensioni mi trasmettono la presenza di qualche vago sassolino ....l'uscita è fulminea...reazioni ZERO.

Mi concedo altre 2 o 3 curve ad ampio raggio in discesa a gomme urlanti senza che l'auto mi dia mai la minima sensazione di perdere aderenza ne davanti ne dietro........Pazzesco.....ho quasi le lacrime agli occhi dall'emozione.

Si avvicina l'immissione nella nazionale, rallento fino ad andatura"urbana" mi immetto dietro ad una Multipla e prima di un Avensis....

Proseguo la mia strada placidamente a rispettosa distanza dall'auto che mi precede ........... la mia Alfa ronficchia paciosa e soddisfatta ....

Un occhio al Computer di bordo....il consumo medio è lievemente aumentato....cambio la schermata con quella della Radio mentre un malizioso sorriso mi solletica gli angoli della bocca......

Non mi abbandona nemmeno quando, arrivato a destinazione, varco la porta del mio ufficio. "

PS) Il mio "strale" non è riferito a qualcuno in particolare... beninteso, semplicemente la percezione ( quindi soggettiva) di un'atmosfera generale.....

[Alain]

Alfa in VAG sarebbe la manna dal cielo... secondo me sono i migliori a livello di gestione marchi e sviluppo prodotto...

inoltre qualsiasi paragone FGA-VAG in termini di prodotto puro, strategia, tecnica costruttiva, gruppo motore - cambi, pricing, rete commerciale e distribuzione mondiale, "serietà" delle aziende del gruppo, è imbarazzante per FGA ed è inutile illudersi che le cose cambieranno...

anche se ci credo poco che FGA venda il marchio, piuttosto la chiude o la fa vivacchiare con Mito e Giulietta in EU e forse 2 berline su base Chrysler-Dodge in Usa...

[JackSEWing]

sarà che ne sono immerso ergo ipersensibile, ma per me è quantomeno irritante non arrivare a capire certe cose.

Il livello di difesa fiat a volte raggiunge livelli che neanche il talebanisimo idiota di alcuni alfisti raggiunge.

stavo parlando di cose molto terra-terra. Mito era una buona vettura, con delle buoni doti dinamiche assemblata in modo più che soddisfacente. prestazioni e consumi in linea con la concorrenza.

Ora fa schifo... e questo a detta di chi la difendeva prima che Marchionne si sbilanciasse con le sue infelici affermazioni.

Riprendere questi discorsi e far gentilmente notare che le qualità di Mito restano immutate qualsiasi cosa possa dire Marchionne su Nuvolari non mi pare da fiattaro talebano.

Mah, anche qua dentro ho letto cose che mi piacerebbe poter rileggere dopo un paio di "test prodotto" come facevo 5 anni fa (altrove).

Penso che sarebbero un po' differenti.

difendere l'auto italiana pro domo sua è uno sport che non mi è comprensibile. Per certuni il piave è fin troppo lontano, e come da ottima tradizione italiana (quelle migliori, lo penso sul serio) campanilistica ci si ferma allo stura.

Anche perchè di italiano non c'è altro. Purtroppo.

ben pochi, da quello che si legge (se si prendesse la briga di leggere con attenzione i post di chi si va a quotare e in certi casi insultare) difendono i prodotti FIAT perchè sono italiani punto e stop. Si difende FIAT dove merita e non tout court.... sia perchè alcuni suoi prodotti sono oggettivamente in linea con la concorrenza sia perchè, perchè no, è pur sempre un marchio italiano e quindi, quando fa bene, da italiani quali siamo è giusto premiarlo. Poi che sia fatto altrove non interessa non è questo il discorso.... la FIAT è un auto italiana sia se è assemblata in ontario sia in Polonia sia in sicilia...

Poi, visto che vi piace parlare di numeri e potenzialità, capiamo quale è il prodotto premiato, in che contesto, mercato e con quali premesse e come è venduto.

Poi riprendiamo il discorso

Punto, 500, Mito per quello che può fare data la rete vendita.... e perchè no, anche Delta per quello che può fare dato quello che è (no versioni 3p no versioni sw...) è tutta roba che all'estero piace.

Molti ragazzi stranieri vorrebbero volentieri una Mito.. ma se il concessionario è a 50 km di distanza....

[ACS]

No, attenzione..per me se Fiat vende a VW FA BENE...perchè incassa e ha meno problemi di posizionamento e continuerà a fare quello che sa fare. perchè concorrenza ai tedeschi sul loro campo NON LA SA FARE

E siamo oltremodo d'accordo. Aggiungo, NON LO SAPRA' MAI FARE.

Agli Alfisti però dico questo: attenzione, perchè (per conto mio...io cmq sono solo un consumatore di auto, non c'entro) guardate che con VW col cavolo che avrete l'Alfa "che volete voi"* sia come posizionamento che come livello di prodotti...

Dipende a CHI ti rivolgi e quel'è l'Alfa che vogliamo noi.

In ogni caso...

vi si riciclano sopra le 2-3 piattaforme da spalmare su grandi numeri (quindi roba che gira su tutto il gruppo vag )e idem per motori

...il che significa le nuove piattaforme modulari di Audi (al netto di Alfa, è nel piano strategico per il marchio X, che è funzionale anche per i volumi delle suddette) e relative motorizzazioni longitudinali.

Il resto è in test da 4/5 anni. Ci si o meno dipenderà da varie cose.

non crediate (mia opinione, vale un cazzo) che vi fanno una E sportiva a TP con motori 3.0 v6 TSI.....scusate ma ci credo POCHISSIMO....felice di sbagliarmi...

Anche questo, sempre al netto di Alfa, è nel piano strategico del marchio X.

insieme ad una versione dedicata della concept VW MC vista recentemente ed una versione intermedia tra questa e R8 (idealmente una R6, per intenderci) attualmente allo studio in concomitanza ad una con motore anteriore. A quanto pare decideranno tra quale "viene meglio" delle due.

Discorso DIVERSO se invece va a finire nel "Campo di riso dell'est" ().

Li invece c'è UNA PRATERIA di spazio......

Sai bene come la penso a riguardo, accoglierei a braccia aperte chiunque arrivi da quei lidi.

Probabilmente però, a mio parere, a livello "pratico" rispetto all'ipotesi mangiacrauti cambierebbe solo per quanti riguarda la certezza della TP che l'attuale pretendente mangiariso ha in abbondanza.

Il fatto è che i signori d'oltralpe sono molto più determinati, come mi pare di averti segnalato in termini di "cumquibus".

Speriamo di apra al più presto l'asta...

[fuzz77]

Sarà pure....ma trovo risibile la presa di posizione ( in generale, non riferita a te medesimo) di coloro che sono "Contro" a prescindere di Chiunque....di FIAT, DI IRI, del Padreterno di Sauron.....di qualsiasi cosa del Multilink, del quadrilatero si o no, del De Dion e della plafoniera.... C'è sempre qualcuno che, come dice Cosimo, la cui opinione nella fattispecie mi sento di condividere in massima parte......ha ( o perlomeno sembra abbia) come unico scopo quello di affossare Alfa Romeo per il puro gusto di farlo se questo, più o meno direttamente, equivale a sparare addosso agli odiati "nemici" della FIAT ....magari nelle persone che di volta in volta questa la rappresentano e che passano per i "Leviatani" di turno....fossero essi l'Avvocato Agnelli, Il Maglionne, Lapo o LucacorderoMontezuma......

Nemmeno per la loro funzione...ma per quel gusto tipicamente Italiano di invidiare tramite il criticare......

Io ho posseduto 159, fra l'altro.....e l'ho trovata un'auto eccellente....non perfetta sicuramente, ma un ottima auto.

Eppure è partito l'assunto che sia una Ciofeca senza se e senza ma ed oramai a forza di Bru bru è permeata come idea nell'idem sentire generale.....e di buona grazia che riescono ancora a venderne un paio agli sfigati di turno......Alla fine è veicolato questo messaggio al punto che io stesso ho cominciato a dubitare delle mie percezioni di 3 anni e rotti fa....eppure, in altra sede....all'epoca, fresco guidatore di 159 SW 2.4, dopo 10 anni di AUDI scrivevo cosi:

"Oggi lo dico senza remore...Ho una grandissima "Automobile"!

Complice il caldo che chewingummizza le gomme sull'asfalto il tragitto Casa-Lavoro non mi è mai parso cosi bello e divertente....la sicurezza, la dinamicità, la precisione ( mi si passi il termine persin troppo abusato) CHIRURGICA con la quale questa auto pennella una curva dentro l'altra velocemente ed efficacemente è ad un livello che surclassa qualsiasi altra auto io abbia mai guidato ....

Ridurre la soddisfazione alla presa d'atto di un oggetto valido ed efficiente non rende giustizia all'Alfa Romeo.

La soddisfazione inizia ben prima di infilare la chiave nello"slot" e premere "Start" sulla plancia...e comincia precisamente quando, varcata la porta del Garage, in penombra, spicca il suo muso Nero e Cattivo in mezzo ad una pletora di "oggetti" che al confronto della 159 paiono "scatolame" adatto a vari usi ma che si fatica a credere essere paragonabili per uso e destinazione al medesimo ruolo di quella nera e acquattata Pantera.

Avvicinandosi il bordo del cofano guadagna spazio sui proiettori dando luogo ad un curioso gioco di prospettiva: il taglio degli "Occhi"aumenta e sembra farsi Sornione come un Gatto che fa finta di sorridere prima di darti un "Graffio".

Tutto intorno l'85% dei mezzi a 4 ruote presenti ostentano con il loro colore ceruleo, la loro forma Canonica, il loro taglio dei fari a parallelogramma più o meno squadrato, la loro mascherina orizzontale più o meno arzigogolata un patetico tentativo di opporsi alla banalità ricercando al contempo una normalità ed una necessità di rendersi confondibili con l'idem sentire generale quasi assordante, deprimente e noiosa.

Di contraltare i poderosi cerchi da 18" a LOBI che invadono i generosi passaruota, con malcelata arroganza rivendicano la loro appartenenza ad un altro mondo, un altra dimensione....quella sconosciuta al Fanatismo della logica e della ragione ma piuttosto la dimensione dell'emozione e del sangue, la Legge dello Spirito e delle Brame, il Culto della Soggettività!

E allora Via, Via da questa stalla di Armenti, di Capre, di Asini con le ruote di Oggetti senza Storia,senza passato.....animali addomesticati e resi senz'anima da un mero rapporto di Affidabilità, di Money for Value, di Test di soddisfazione...... obbedienti e schiavi dei loro padroni vilmente deposti dal Trono della fantasia.

Il 5 Cilindri brontola appena prima di mettersi in moto con unostrattone che denota la sua atipicità eccentrica.... il rumore del Diesel è meno fastidioso di altri naftoni e si fa perdonare in fretta appena varcata la soglia della ..."Stalla".

Avevamo voglia di uscire.... finalmente!

Qualche sguardo viene catturato dallo stridio lieve che fanno i pneumatici appena voltano per la strada.....tolgo giri al motore, siamo freddi e non abbiamo fretta......Mentre attendo che il motore si scaldi mi godo la strumentazione ad oblò e la console con i 3 strumenti che si volge verso di me come a rassicurarmi sulla mia capacità di controllo.....

La strada comincia a prendere una rampa in salita mentre la lancetta della temperatura dell'acqua si porta sulla posizione centrale....quasi a darti l'OK, siamo pronti.

Aumento il gas, ci sono una serie di Esse in salita a corto raggio.....le mani sul volante senza muoversi dalla loro posizione impartiscono dei comandi semplici: Destra, sinistra, dritto e sinistra, destra, sinistra.....ovviamente con il piede destro che pulsa sul pedale senza mai chiudere il contatto del tutto..... La semplice facilità con la quale il corpo vettura risponde ai comandi in maniera impeccabile da quasi l'idea che ci sia una centralina che anticipa le mie intenzioni e renda possibile la lettura del pensiero.

Aumento il Ritmo, la strada adesso è in cima ad un Crinale che separa due vallate ed ho una visibilità di quasi 2 km interi....è sgombra, il sole è pieno e forte e fa tremare il profilo di divisione fra aria e asfalto ....Una curva in contropendenza a destra.....piuttosto impegnativa....ci arrivo Forte scalo una marcia.....allargo fin sul limitare della carreggiata a sx e poi sterzo accellerando a tavoletta chiudendo la corda .....le gomme stridono....la 159 non da segno di patire la cosa mentre le sospensioni mi trasmettono la presenza di qualche vago sassolino ....l'uscita è fulminea...reazioni ZERO.

Mi concedo altre 2 o 3 curve ad ampio raggio in discesa a gomme urlanti senza che l'auto mi dia mai la minima sensazione di perdere aderenza ne davanti ne dietro........Pazzesco.....ho quasi le lacrime agli occhi dall'emozione.

Si avvicina l'immissione nella nazionale, rallento fino ad andatura"urbana" mi immetto dietro ad una Multipla e prima di un Avensis....

Proseguo la mia strada placidamente a rispettosa distanza dall'auto che mi precede ........... la mia Alfa ronficchia paciosa e soddisfatta ....

Un occhio al Computer di bordo....il consumo medio è lievemente aumentato....cambio la schermata con quella della Radio mentre un malizioso sorriso mi solletica gli angoli della bocca......

Non mi abbandona nemmeno quando, arrivato a destinazione, varco la porta del mio ufficio. "

PS) Il mio "strale" non è riferito a qualcuno in particolare... beninteso, semplicemente la percezione ( quindi soggettiva) di un'atmosfera generale.....

mi piace come scrivi!

anche a me l'approccio con una 939 ha dato sensazioni simili (a parte il motore, si trattava di una 1.9 150cv)

è un'auto che continua a piacermi e credo che con il 1750tbi sia un gran bel ferro