Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)

[nuvolari]

È vero che 2 negazioni fanno un'affermazione?

15.12.09

MONTEZUMA: Nega anche che sia intenzione del gruppo di vendere l'Alfa Romeo: "No", risponde secco prima di ricordare che il gruppo è impegnato "in un grande lavoro con Alfa Romeo. Presenteremo la nuova Alfa, la Giulietta, che sostituisce la 147 e pensiamo che vi siano inoltre opportunità molto importanti per l'Alfa".

11.01.10

MARPIONNUS: "Alfa Romeo non è in vendita"

Com'era? Excusatio non petita accusatio manifesta?

[<<Scarface>>]

MONTEZUMA: Nega anche che sia intenzione del gruppo di vendere l'Alfa Romeo: "No", risponde secco prima di ricordare che il gruppo è impegnato "in un grande lavoro con Alfa Romeo. Presenteremo la nuova Alfa, la Giulietta, che sostituisce la 147 e pensiamo che vi siano inoltre opportunità molto importanti per l'Alfa".

[thorsen82]

"Non è in vendita. Ha una grande storia, ma la storia non implica la sopravvivenza: dobbiamo vendere vetture non parlare di storia. Dobbiamo essere realisti su quello che può fare. L’ultima cosa che voglio fare è il macellaio del marchio»

L'Ad più che come macellaio del marchio ormai si è posto come demolitore ufficiale

[Regazzoni]

Com'era? Excusatio non petita accusatio manifesta?

Enno. Non è questo il caso e lo sai bene, perchè hai seguito tutta la faccenda anche tu.

Sono settimane che la stampa fa girare pareri di un paio di opinionisti di settore che danno l'Alfa in vendita e dicono pure che se la sta comprando VW. E l'hai letto.

Montezemolo a dicembre e Marchionne ieri (era una conferenza stampa, sottolineiamolo) rispondevano a precise domande dei giornalisti.

Quindi bene discutere sulle dichiarazioni, ma cerchiamo di non tirare in piedi anche false piste a rischio di polemica.

[Giò]

per me alfa non esiste più se voglio una alfa mi prendo una bmw o magari un audi. E fiat non è stata capace quando forse poteva e quindi tantomeno adessso che non può, trasformare alfa in una audi o in una bmw, gli ci vorrebbero 10 anni di prodotti super, e quantità di denaro che si possono solo immaginare. L'unica possibilità e che alfa punti su qualcosa di molto nuovo e che questo diventi il futuro, tipo quando samsung ha scommesso sugli lcd quando sony era ancora fortissima e faceva un mare di soldi con i trinitron.

[il FUSI]

Marchionne riuscirà a demolire Alfa in meno tempo di quanto abbiano fatto gli uomini Fiat dal 1986. Direi che è da premio.

Riguardo i 4 nostalgici che sognano cose inesistenti, questo poteva essere vero un 6 anni fa........adesso c'è la clientela "attuale" che vorrebbe cose che lui non è in grado di fornire per manifesta incapacità di pensare al prodotto. Forse fra altri 6 anni capirà cosa doveva dire oggi e forse riuscirà a pensarci anche. Oooops, che non sia troppo tardi però.

La Mito a livello BMW..... il fatto è che temo proprio che lo pensi. Non così pensa chi ne sa.

Per fare vetture a livello BMW etc. ci vogliono soldi...... e lui paga le scelte di chi c'era prima....... peccato che lui ci sia da molto tempo, e altro non è stato che capace di fornire la Bravetta 940.... ipocrisia allo stato puro. Se non gli va bene come gira il mercato Alfa, se la prendesse con Wester amico suo.

L'Alfa non si vende...... e certo, capitasse mai che (e ci vuol poco) andasse in mano a chi è + capace e ha un minimo di giusto rispetto, giusta professionalità e via discorrendo e sarebbe oltretutto palese di come San Sergio non era in grado di gestire la famiglia allargata che si è creato con idee di coprire il fabbisogno di svariati milioni di veicoli.

Questo personaggio è valido fino a un certo punto. Oltre, no. E' valido per la roba tanto al chilo, tanti numeri, grandi cose....... quantità. La qualità però è un'altra cosa.

Pensare a un futuro per Alfa? E comincia adesso? Con la sua mentalità? Ci arriverà allora forse nel 2015, non so se però la marca camperà quel tanto.

Poche palle...... si è detto che Chrysler complicava la cosa. L'ha complicata, perchè se prima poco la capiva e poco gli fregava, adesso è pure peggio, ha la mente ben altrove.

[duetto80]

Marchionne riuscirà a demolire Alfa in meno tempo di quanto abbiano fatto gli uomini Fiat dal 1986. Direi che è da premio.

Riguardo i 4 nostalgici che sognano cose inesistenti, questo poteva essere vero un 6 anni fa........adesso c'è la clientela "attuale" che vorrebbe cose che lui non è in grado di fornire per manifesta incapacità di pensare al prodotto. Forse fra altri 6 anni capirà cosa doveva dire oggi e forse riuscirà a pensarci anche. Oooops, che non sia troppo tardi però.

La Mito a livello BMW..... il fatto è che temo proprio che lo pensi. Non così pensa chi ne sa.

Per fare vetture a livello BMW etc. ci vogliono soldi...... e lui paga le scelte di chi c'era prima....... peccato che lui ci sia da molto tempo, e altro non è stato che capace di fornire la Bravetta 940.... ipocrisia allo stato puro. Se non gli va bene come gira il mercato Alfa, se la prendesse con Wester amico suo.

L'Alfa non si vende...... e certo, capitasse mai che (e ci vuol poco) andasse in mano a chi è + capace e ha un minimo di giusto rispetto, giusta professionalità e via discorrendo e sarebbe oltretutto palese di come San Sergio non era in grado di gestire la famiglia allargata che si è creato con idee di coprire il fabbisogno di svariati milioni di veicoli.

Questo personaggio è valido fino a un certo punto. Oltre, no. E' valido per la roba tanto al chilo, tanti numeri, grandi cose....... quantità. La qualità però è un'altra cosa.

Pensare a un futuro per Alfa? E comincia adesso? Con la sua mentalità? Ci arriverà allora forse nel 2015, non so se però la marca camperà quel tanto.

Poche palle...... si è detto che Chrysler complicava la cosa. L'ha complicata, perchè se prima poco la capiva e poco gli fregava, adesso è pure peggio, ha la mente ben altrove.

[<<Scarface>>]

Non trovo qui nelle pagine precedenti il sunto delle dichiarazioni incriminate, nel dubbio le incollo da 4ruote:

Alfa Romeo

"Oggi la MiTo ha le qualità di una BMW, la Giulietta le avrà. Però, per fare delle auto che facciamo concorrenza ai tedeschi ci vogliono i soldi e noi ne abbiamo già messi troppi nell'Alfa".

"Mi aspetto un impegno serio da parte dei miei uomini che assicuri un vero futuro al marchio. Dobbiamo ridurre le aspirazioni dell'Alfa e provare a ripartire. Quando parliamo di auto superiori al segmento C bisogna prima pensare a chi le venderemo".

"C'è ancora gente che sogna un'Alfa che non può più esistere".

"L'Alfa ha tre prodotti: la 159 che non è al livello che speravamo, la MiTo che lo è, e la Giulietta che lo sarà".

"Io pago il prezzo di tutti quelli che hanno mangiato al tavolo prima di me".

"Direi che l'Alfa è il grande lavoro incompiuto di Fiat, mentre Maserati e Ferrari sono state recuperate in pieno".

"La Dodge non è vicina all'Alfa. Sono due mondi diversi".

[nucarote]

Visto che Chrysler fino a 3/4 anni fà faceva delle MB "economiche" in salsa USA e che MB fà auto "signorili" e visto che Lancia fà la stessa cosa di MB, ma nei segmenti inferiori per cui per la proprietà transitiva Chrysler e Lancia hanno lo stesso DNA.

Su Maserati recuperata appieno ne dubito, visto che non penso che la 4Porte e resto della gamma sian bastate a ripianare il dissanguamento.

[owluca]

non mi rimane che quotare tutto visto che stavo per riportare io le dichiarazioni.

Farei notare che evidentemente Sergione sperava (giustamente) di poter far piu' sinergia con dodge ma ha avuto l'intelligenza ed il coraggio di ricredersi (dopo un necessario periodo di approfondimento)