Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[JackSEWing]

Ecco la recensione di EVO

Voto: 3.5/5 (EDIT: hanno corretto il voto in 4/5 )

Pro: Meglio di Golf.

Contro: si compra più con la testa che con il cuore.

In sostanza và molto bene, paragonabile alla Golf che è un riferimento per la categoria, ma ha meno personalità delle precedenti Alfa, cosa che, secondo loro, è il principale problema di questa macchina...

La domanda che si fanno è:

It’s not a petrolhead’s car. Does that mean it’s not a proper Alfa?

Quindi è meglio di Golf ed è oltretutto un acquisto razionale?

cos'è, la migliore auto italiana degli ultimi 20 anni?

[wilderness]

thanks, però vorrei capire in base a cosa giungono a questa conclusione se poi ne esaltano le qualità stradali:pen:

Mah...sono così le macchine moderne...per andare, vanno meglio di quelle vecchie, ma sono più filtrate, insonorizzate, etc...è il solito discorso...poi, comunque, come dice Wester, è una macchina per tutti i clienti, quindi...

Modificato 13 Aprile 2010 da wilderness

[V6 Busso]

questo dovrebbe essere un pregio visto che si è sempre criticato l'alfa perchè a detta di tutti si comprava con il cuore piuttosto che con la testa a differenza delle tedesche:mrgreen:

A volte ho espresso critiche alla Giulietta, ma io l'ho messa in cima alla lista delle candidate per sostituire la mia G Punto più col cuore che con la testa: mi sono innamorato delle sue linee, degli interni, della buona qualità costruttiva, e la testa conferma che sarà un buon acquisto per qualità, sicurezza, prezzo, consumi, anche se è meglio aspettare un anno (non mi va di fare il beta-tester...). Certo, il cuore mi ripete spesso "non è sufficientemente premiummm", "non ha il QA", "ha la risonanza", "il retrotreno si stacca :mrgreen:": se l'avessero fatta più premiummm e più ricercata a livello meccanico il cuore non avrebbe alcuna riserva.

[wilderness]

Hanno modificato ancora il commento sui contro:

"E' più Volkswagen che Alfa".......gli rimproverano di essere un po' convenzionale come aspetto e sensazioni...

[JackSEWing]

A volte ho espresso critiche alla Giulietta, ma io l'ho messa in cima alla lista delle candidate per sostituire la mia G Punto più col cuore che con la testa: mi sono innamorato delle sue linee, degli interni, della buona qualità costruttiva, e la testa conferma che sarà un buon acquisto per qualità, sicurezza, prezzo, consumi, anche se è meglio aspettare un anno (non mi va di fare il beta-tester...). Certo, il cuore mi ripete spesso "non è sufficientemente premiummm", "non ha il QA", "ha la risonanza", "il retrotreno si stacca :mrgreen:": se l'avessero fatta più premiummm e più ricercata a livello meccanico il cuore non avrebbe alcuna riserva.

la risonanza sia gli inglesi che i francesi non l'hanno notata

[Arcy79]

Mah...sono così le macchine moderne...per andare, vanno meglio di quelle vecchie, ma sono più filtrate, insonorizzate, etc...è il solito discorso...poi, comunque, come dice Wester, è una macchina per tutti i clienti, quindi...

quindi seguendo questa teoria di EVO nessuna macchina più dovrebbe essere acquistata con il cuore:razz:

Hanno modificato ancora il commento sui contro:

"E' più Volkswagen che Alfa".......gli rimproverano di essere un po' convenzionale come aspetto e sensazioni...

ahi:mrgreen:...si salvi chi può

Modificato 13 Aprile 2010 da Arcy79

[V6 Busso]

la risonanza sia gli inglesi che i francesi non l'hanno notata

Meglio così!

[owluca]

Hanno modificato ancora il commento sui contro:

"E' più Volkswagen che Alfa".......gli rimproverano di essere un po' convenzionale come aspetto e sensazioni...

tutta colpa del fatto che questa ha un bagagliaio mentre la 147 aveva un posacenere premium

[Marko80]

Io ad esempio di 147/156/159 trovavo non piacevoli la frizione e il cambio duri e trovavo svantaggiosa anche la minore capacità di manovra.

Dal canto mio spero che la Giulietta abbia frizione e cambio più morbidi e più sterzo, ma questo è questione di gusti.

A me la 147 e la 159 mi sono sempre piaciute molto però le ho sempre trovate scomode, sopratutto la 159 che nonostante le dimensioni era di una scomodità unica.

Alfa Romeo è (e deve essere) la via di mezzo tra un auto di tutti i giorni come funzionalità, comodità e una sportiva quindi avendo dei bei motori prestanti.

Alfa deve vendere al maggior numero di clienti possibili, non è facile accontentare tutti purtroppo, quindi standardizzando un po le auto si riesce a vendere di più.

Se Giulietta avrà cambio, sterzo e pedali duri io la compro lo stesso (come avrei comprato lo stesso la 147) perchè a me piace e perchè prima guardo i motori, ma alcuni automobilisti non appassionati andranno su altri marchi.

[spidernik84]

Stando alle prime recensioni il verdetto è semplice: successo.

Quest'auto farà grandi numeri, ha il giusto appeal, tecnologie moderne, motorizzazioni all'avanguardia e, soprattutto, il plauso della critica.

Si spera nell'affidabilità, da sempre punto dolente. Le speranze sono state date in abbondanza anche ai clienti d'oltremanica, e d'oltralpe, tradirle sarebbe imperdonabile.

Comprendo il malcontento degli alfisti in merito alla minore "caratterialità" della vettura, considerata la tradizione Alfa. I tempi sono semplicemente cambiati: se, alla nascita di questi marchi storici, le auto venivano davvero realizzate con il cuore e con la passione, con tutti i rischi del caso, ora le auto sono "prodotti industriali", e come tali devono garantire il massimo utile possibile. Per far questo, il prodotto dev'essere concorrenziale, e per esserlo deve ovviamente vendere il più possibile, dunque esser gradito al più alto numero di potenziali clienti.

I tempi delle grandi marche sono ormai tramontati: chi tende le redini delle case automobilistiche non sono più grandi tecnici, carrozzieri o ingegneri, ma un CDA e laureati in economia e commercio.

Insomma, i dindi vincono sul quadrilatero, che piaccia o meno . Le uniche che tengono sono le case con il blasone, che vendono vetture in quantità davvero limitata, con i loro tempi e con la cura artigianale di un tempo (qualcuno ha detto Pagani?).

Ripeto, al di là di ciò mi pare un ottimo prodotto. L'anima Alfa sicuramente ha sofferto, ma tuttora vive nella Giulietta, non disperiamo