Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[duetto80]

è ovvio ma il post è inutile allora se non si può sapere di che problema si tratta. Non è neppure il caso di menzionare che c'è un problema a mio parere.

Teknos ha capito perfettamente cosa intendo.

o cavolicchio non riesco proprio a farmi capire.

C'è un problema sulla macchina.

Sono tutti alla ricerca delle cause.

Forse (dico forse) una delle cause viene individuata.

Il fornitore di quel pezzo si mette al lavoro per vedere se dipende dal suo prodotto.

Test su test su test a qualunque ora del giorno per vedere se dipende da lui.

Se dipende da lui potrebbe essere risolvibile in un tempo relativamente limitato, se no sarà qualcosa d'altro che potrebbe necessitare di più (o meno) tempo.

Tutto qua.

Se su una macchina scoppia il parabrezza non è detto che la colpa sia del produttore del vetro, potrebbe essere del telaio, magari delle sospensioni, magari del modo in cui viene montato ed incollato, magari dello specchietto retrovisore che fa leva, magari delle guarnizioni delle portiere che non assorbono in maniera sufficente il trauma dovuto alla chiusura, magari degli ammorizzatori del portellone posteriore che non ammortizzano abbastanza quando lo si chiude....ecc, ecc,

Che senso avrebbe mettere sotto accusa un fornitore quando magari non dipende da lui????

Comunque se volete sapere chi è prendete l'elenco di tutti i fornitori, telefonate alle due di notte e dove c'è qualcuno che risponde perchè sta facendo test ........lo avete beccato. :mrgreen:

[TonyH]

Però almeno di che natura è il problema....ce lo potresti dire;)

Giusto per non lasciare tutto nell'aere che crea solo tafazzismi inutili.....

[owluca]

Ero io.

Il dato era su Auto, 1.4 170cv

Rumorosità interna a 130Km/h 68.9dB (Golf 71.5 dB)

vedi che non sono del tutto rinco

quindi si dovrebbe pensare che dipende o dal 2.0 jtdm in se (difficile visto che sulla bravo e 159 non si ha alcun problema) o da come questo e' accoppiato all'auto

poi magari dipende dal fatto che il motore e' piu grosso e hanno "spostato qualche cosa"

[piedone71]

vedi che non sono del tutto rinco

quindi si dovrebbe pensare che dipende o dal 2.0 jtdm in se (difficile visto che sulla bravo e 159 non si ha alcun problema) o da come questo e' accoppiato all'auto

poi magari dipende dal fatto che il motore e' piu grosso e hanno "spostato qualche cosa"

fosse così potrebbero procedere alla consegna dei benza (magari la mia :mrgreen:) e ritardare solo i diesel con qualche scusa, son sicuro che ne troverebbero una plausibile..

[owluca]

oppure il problema non e' a 130

[loric]

Però almeno di che natura è il problema....ce lo potresti dire;)

Giusto per non lasciare tutto nell'aere che crea solo tafazzismi inutili.....

Almeno per capire se si tratta ancora del problema del rumore, oppure se è altra roba .

[Raxiel]

o cavolicchio non riesco proprio a farmi capire.

C'è un problema sulla macchina.

Sono tutti alla ricerca delle cause.

Forse (dico forse) una delle cause viene individuata.

Il fornitore di quel pezzo si mette al lavoro per vedere se dipende dal suo prodotto.

Test su test su test a qualunque ora del giorno per vedere se dipende da lui.

Se dipende da lui potrebbe essere risolvibile in un tempo relativamente limitato, se no sarà qualcosa d'altro che potrebbe necessitare di più (o meno) tempo.

Tutto qua.

Se su una macchina scoppia il parabrezza non è detto che la colpa sia del produttore del vetro, potrebbe essere del telaio, magari delle sospensioni, magari del modo in cui viene montato ed incollato, magari dello specchietto retrovisore che fa leva, magari delle guarnizioni delle portiere che non assorbono in maniera sufficente il trauma dovuto alla chiusura, magari degli ammorizzatori del portellone posteriore che non ammortizzano abbastanza quando lo si chiude....ecc, ecc,

Che senso avrebbe mettere sotto accusa un fornitore quando magari non dipende da lui????

Comunque se volete sapere chi è prendete l'elenco di tutti i fornitori, telefonate alle due di notte e dove c'è qualcuno che risponde perchè sta facendo test ........lo avete beccato. :mrgreen:

Buon metodo:mrgreen:

Speriamo lo trovino, speriamo veramente

oppure il problema non e' a 130

4ruote dice che dopo il 100km/h la rumorisità aumenta abbastanza

[Felis]

o cavolicchio non riesco proprio a farmi capire.

C'è un problema sulla macchina.

Ma va?

Sono tutti alla ricerca delle cause.

Forse (dico forse) una delle cause viene individuata.

Bene.

Il fornitore di quel pezzo si mette al lavoro per vedere se dipende dal suo prodotto.

Test su test su test a qualunque ora del giorno per vedere se dipende da lui.

Era chiaro.

Se dipende da lui potrebbe essere risolvibile in un tempo relativamente limitato, se no sarà qualcosa d'altro che potrebbe necessitare di più (o meno) tempo.

Tutto qua.

Tutto qua una ceppa! Non hai detto CHE problema è. Non mi interessa nè che compontente sia coinvolto nè il fornitore di questi. È evidente che non lo vuoi/puoi dire.

Che senso avrebbe mettere sotto accusa un fornitore quando magari non dipende da lui????

Comunque se volete sapere chi è prendete l'elenco di tutti i fornitori, telefonate alle due di notte e dove c'è qualcuno che risponde perchè sta facendo test ........lo avete beccato. :mrgreen:

ma del fornitore non me ne frega niente. Io vorrei sapere la NATURA del problema.

[Raxiel]

sapere la natura del problema, come diceva qualcuno, eviterebbe comunque pippe mentali paurose :lol:

[sarge]

Evidentemente se nonno Duetto non definisce la natura del problema,è perchè da quello sarebbe troppo facile risalire al fornitore.Il che potrebbe rappresentare un rischio per alcune persone coinvolte.

Quindi Felis,siccome non stiamo giocando a monopoli e non stiamo girando il seguito di die hard 4,siccome volano pallottole vere,sangue vero,sarebbe il caso che ti astenessi dall'essere cosi insistente.

Si saprà quando e come a tempo debito.Se è il caso di saperlo.

Dovesse il mio avviso passare inosservato,non ci saranno remore ad applicare sanzioni.