Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[claudio69]

a me il blu profondo piace molto ....spiccano molto bene le cromature e con un cerchio 18 a fori è un vero spettacolo!!!

[Drillerman]

Confronto su autoexpress, dove giulietta MA viene provata assieme a golf tsi e astra sri.

Alfa Romeo Giulietta vs Rivals | Car Group Tests | Car Reviews | Auto Express

Il risultato è impietoso: scegliete l'alfa come acquisto razionale e non perchè vi accende la passione e la voglia di guidare.

Bye Bye cuore sportivo.

Magari le vendite ringrazieranno

[Cosimo]

Confronto su autoexpress, dove giulietta MA viene provata assieme a golf tsi e astra sri.

Alfa Romeo Giulietta vs Rivals | Car Group Tests | Car Reviews | Auto Express

Il risultato è impietoso: scegliete l'alfa come acquisto razionale e non perchè vi accende la passione e la voglia di guidare.

Bye Bye cuore sportivo.

Magari le vendite ringrazieranno

impietoso in che senso?

leggendo l'articolo dicono che va meglio,consuma meno e ha più roba sopra delle dirette concorrenti, dimenticavo: costa anche meno.. ha venduto l'anima?

non lo so, mi sa che hanno semplicemente fatto una macchina ben fatta, sicuramente meno emozionante di quella precedente, come lo sono tutte le altre.

Sembrano i discorsi quando era uscita la y10.. eh ma il 12 andava di più...

Perfino una macchina ultraspecialistica, icona della sportività come la m3 si è imborghesita, ma non ho sentito nessuno lamentarsi in questo forum.

Poi, al solito le mie opinioni sono generaliste come le macchine di cui parlo, ma il confronto lo si dovrebbe fare tra 147 1.6 e giulietta 1.4 turbo? perchè se è così non so dove sia mai stata la sportività nella prima..

[Ospite]

si, magari le vendite ringrazieranno.. anche perchè prodotti come giulietta è ciò che il mercato richiede oggi purtroppo!

non si può pretendere molto, quando l'ad wester spara lì un bicilindrico a metano perchè consuma poco..

beh dai si sapeva che si sarebbe perso molto dello spirito Alfa..

c'è anche da dire però che non va mai bene niente!

prima ci si lamenta perchè le Alfa sono macchine che puoi scegliere solo col cuore.. che non sono affidabili e sconvenienti nell'uso quotidiano..

adesso si ha un prodotto mooolto più affidabile, e ci si lamenta che non lo si può più scegliere col cuore..

a sto punto, allora si chiude la baracca e tutti al museo storico che siamo tutti più contenti!

e poi, almeno un Cuore Sportivo lo offre (il 1.4 turbo), che messo in confronto al 1.6 ts..

Modificato 12 Luglio 2010 da gilla

[PeppeM]

si, magari le vendite ringrazieranno.. anche perchè prodotti come giulietta è ciò che il mercato richiede oggi purtroppo!

non si può pretendere molto, quando l'ad wester spara lì un bicilindrico a metano perchè consuma poco..

beh dai si sapeva che si sarebbe perso molto dello spirito Alfa..

c'è anche da dire però che non va mai bene niente!

prima ci si lamenta perchè le Alfa sono macchine che puoi scegliere solo col cuore.. che non sono affidabili e sconvenienti nell'uso quotidiano..

adesso si ha un prodotto mooolto più affidabile, e ci si lamenta che non lo si può più scegliere col cuore..

a sto punto, allora si chiude la baracca e tutti al museo storico che siamo tutti più contenti!

e poi, almeno un Cuore Sportivo lo offre (il 1.4 turbo), che messo in confronto al 1.6 ts..

E il 1.8 e il cagafumo??

[luxan]

....

e poi, almeno un Cuore Sportivo lo offre (il 1.4 turbo), che messo in confronto al 1.6 ts..

relativizziamo, però.

il 1.6ts non è che avesse molti rivali quando fu montato sulla 146...

oggi non è presentabile, ma allora gli altri (mi viene in mente una sola eccezione nippo) erano ad un livello ben più basso.

Ancora nel 2001 i tedeschi offrivano 105cv contro i 120cv del pratola serra.

oggi il 1.4 turbo non offre prestazioni molto migliori dell'omologo di Germania.

[fuzz77]

impietoso in che senso?

leggendo l'articolo dicono che va meglio,consuma meno e ha più roba sopra delle dirette concorrenti, dimenticavo: costa anche meno.. ha venduto l'anima?

non lo so, mi sa che hanno semplicemente fatto una macchina ben fatta, sicuramente meno emozionante di quella precedente, come lo sono tutte le altre.

Sembrano i discorsi quando era uscita la y10.. eh ma il 12 andava di più...

Perfino una macchina ultraspecialistica, icona della sportività come la m3 si è imborghesita, ma non ho sentito nessuno lamentarsi in questo forum.

Poi, al solito le mie opinioni sono generaliste come le macchine di cui parlo, ma il confronto lo si dovrebbe fare tra 147 1.6 e giulietta 1.4 turbo? perchè se è così non so dove sia mai stata la sportività nella prima..

infatti, per Autoexpress è meglio (in tutto) sia di Golf che di Astra pur costando meno

Cosimo.....anche contro la Ts 2.0 di 147 Giulietta 1.4 vince a mani basse

[Stefano73]

oggi il 1.4 turbo non offre prestazioni molto migliori dell'omologo di Germania.

Certo ma il livellamento è generale...anzi direi un peggioramento su marchi che anni fa erano bandierà di sportività come honda.

[fuzz77]

oggi il 1.4 turbo non offre prestazioni molto migliori dell'omologo di Germania.

quell'omologo è il miglior motore della concorrenza......ci può stare che il 1.4 di Giulietta non lo stracci (pur restando complessivamente superiore)

[Ospite]

relativizziamo, però.

il 1.6ts non è che avesse molti rivali quando fu montato sulla 146...

oggi non è presentabile, ma allora gli altri (mi viene in mente una sola eccezione nippo) erano ad un livello ben più basso.

Ancora nel 2001 i tedeschi offrivano 105cv contro i 120cv del pratola serra.

oggi il 1.4 turbo non offre prestazioni molto migliori dell'omologo di Germania.

sì, è vero anche quello.. però il 1.4 160cv per golf è un motore di nicchia, per giulietta il 1.4 170 no! se hai intenzione di venderne tante con un benzina spinto, mica puoi proporre un 190cv! non si poteva fare di più, è questo che voglio dire..

idem per il diesel.. il 170cv su golf è riservato alla GTD, sulla giulietta èsarà uno dei più venduti!

se invece confrontiamo il top di gamma.. la giulietta propone un buon 1750 235cv.. golf un 2.0 210cv..

riassunto: la gamma motori la ocnsidero molto buona, in attesa dei 140cv diesel e benza!

quando monteranno il 140cv, allora il paragone col