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Bellissima rosso alfa....certo che un colore così esigeva il pack sport....

Con gli xeno del premiumm plus io sarei andato ancora più fuori budget ma è una bella spesa...ci fosse stata 140cv quindi meno cara l'avrei presa con gli xeno.

A proposito di fari pur mettendoli nella posizione più alta 0 ho notato che sono bassini e non mi sembrano nemmeno troppo allineati, altri hanno lo stesso problema?

Ieri sera ero in cosa a un altra giulietta...nientemeno che una qv nera con cerchi spirale neri....sarebbe stata una bella foto per alfa 2 giulietta di fila non in prova:):)

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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A proposito di fari pur mettendoli nella posizione più alta 0 ho notato che sono bassini e non mi sembrano nemmeno troppo allineati, altri hanno lo stesso problema?

Nel caso armati di chiavi inglesi e di metro, piazza la macchina bene in piano davanti ad un muro, accendi i fari e regolali attraverso le vitone di plastica che ci sono sopra i fari.

La linea orizzontale sulla sinistra deve trovarsi alla stessa altezza delle lenti dei fari (non più su, meglio se un paio di cm più giù) e le linee orizzontali dei due fari devono essere allineate. ;)

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Finalmente l'ho fatto! Ieri sera ho firmato il contratto!!! :D :D :D

Ecco la configurazione:

Distinctive MultiAir 170cv

Cerchi da 17'' eleganti

:b9Rosso Alfa:b9

Premium Pack Plus

Bracciolo posteriore + terzo poggiatesta

Ruotino di scorta

Da preventivo 26.610 €, trattativa chiusa a 23.450 € con usato da rottamare. Mi sono servito al MotorVillage di Firenze.

Ho dato disposizioni per l'immatricolazione a gennaio e non mi hanno fatto alcun problema. Credo che questi due mesi saranno moooooooooooooooooooooooolto lunghi a passare... :lol:

Complimenti! :D

Legacy 2.0D SW MY 2010 Sport - Steel Grey 395747.png

Distanza di sicurezza: vogliamo rispettarla?

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Oggi le Mito 1.4 Turbo 155cv full optionals (distinctive+sport pack e altre cose) del 2008 con 20/30mia km si trovano a 14/15/16mila € (dipende da quanto è ladro il concessionario) quindi credo anche io che tra 2 anni una Giulietta 1.4 170cv ben messa possa stare intorno ai 18/19mila €.

Considerato che un prezzo medio chiavi in mano sia sui 24-25mila euro voi dite che l'auto perderebbe il 25% del valore in due anni?

Uhm, quello forse il primo anno. E sempre che non si mettano a strascontarla.

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Considerato che un prezzo medio chiavi in mano sia sui 24-25mila euro voi dite che l'auto perderebbe il 25% del valore in due anni?

Uhm, quello forse il primo anno. E sempre che non si mettano a strascontarla.

Beh, perde il 20% dopo il primo decimo di secondo.

Direi che potremmo stare tranquillamente più bassi. ;)

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Beh, perde il 20% dopo il primo decimo di secondo.

Direi che potremmo stare tranquillamente più bassi. ;)

abbassa, abbassa, -25% in due anni :shock:, mica stiamo parlando di Porsche. (sic)

A parte il fatto che anche il maggiolino schiacciato dopo 993 con la diffusione massiccia che ha tiene più cosi bene

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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infatti... beh in quatazione il 20% lo perdono tutte il secondo dopo che la concessionaria di dà le chiavi del bolide... qualsiasi auto sia.. poi ovvio che più è prestigiosa e più in fase di contrattazione si può alzare il prezzo... ma quì stiamo parlando di un'alfa di segmento C quindi di svalutazione ce n'è.. forse anche più del 25% stimato da duetto..

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infatti... beh in quatazione il 20% lo perdono tutte il secondo dopo che la concessionaria di dà le chiavi del bolide... qualsiasi auto sia.. poi ovvio che più è prestigiosa e più in fase di contrattazione si può alzare il prezzo... ma quì stiamo parlando di un'alfa di segmento C quindi di svalutazione ce n'è.. forse anche più del 25% stimato da duetto..

No io non stimavo 25% ;)

Dicevo moooolto di più, nemmeno 911 tiene più cosi bene

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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