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Di sportivo ci ho trovato poco, vero e' che l'unica cosa che ho potuto provare alla fine sono state accellerazione, ripresa e frenata... peccato perche' per assurdo la 105 JTDm di un collega provata su strada di montagna e' riuscita a farmi un'impressione su strada decisamente migliore, nonostante il motore in svantaggio.

:D

Ti farei provare la mia jtd-m 170cv in montagna in dynamic riesci a tenere la III su tornanti ripidi dove altre fanno malapena a stare in seconda se vuoi guidare in souplesse, se invece vuoi veramente guidare veramente non c'è pendenza o curva che tenga;);)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ti farei provare la mia jtd-m 170cv in montagna in dynamic riesci a tenere la III su tornanti ripidi dove altre fanno malapena a stare in seconda se vuoi guidare in souplesse, se invece vuoi veramente guidare veramente non c'è pendenza o curva che tenga;);)

Non faccio mica fatica a crederlo, anzi.. come ho scritto gia' la 105cv mi ha fatto un'ottima impressione come tenuta e comportamento in montagna, la 170 puo essere solo meglio, e anche il turbobenza (facendo le debite proporzioni con il 1750, ti capisco benissimo sul discorso dei tornanti in terza :D ) non deve cavarsela affatto male.

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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  • 3 settimane fa...

Raga,avete presente quei poup-up sui siti,di pubblicità ingannevoli del tipo''Hai vinto un'Audi A3''?Bhe qualcosa è cambiata,ora il ''premio'' non è più una semplice e insulsa (:lol:) A3,ma''una splendida Giulietta multiair''...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Premiunesssss,dobbiamo ritenerci soddisfatti......:mrgreen::mrgreen:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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  • 3 settimane fa...

Vi posso garantire che con il benza è tutta un'altra musica :-)

L'ho provata per la terza volta oggi. Ah, ed è già in arrivo a casa mia. Ordinata e arriva a gennaio se tutto va bene :D

Appena posso ci scrivo qualcosa su SicurAUTO.it ;-)

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Il Semaforo: News, Difetti e Censure ;)

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Raga,avete presente quei poup-up sui siti,di pubblicità ingannevoli del tipo''Hai vinto un'Audi A3''?Bhe qualcosa è cambiata,ora il ''premio'' non è più una semplice e insulsa (:lol:) A3,ma''una splendida Giulietta multiair''...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Premiunesssss,dobbiamo ritenerci soddisfatti......:mrgreen::mrgreen:

Ordem e progresso.

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Vi posso garantire che con il benza è tutta un'altra musica :-)

L'ho provata per la terza volta oggi. Ah, ed è già in arrivo a casa mia. Ordinata e arriva a gennaio se tutto va bene :D

Appena posso ci scrivo qualcosa su SicurAUTO.it ;-)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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  • 2 settimane fa...
Io monto le Nokian invernali da 225/40 r18.....sono ottime già testate l'anno scorso su neve (poca perchè essendo ribassata la mia appena aumenta un po faccio da spazzaneve) e su condizioni invernali di ogni tipo, temperature rigide, umidità ecc. e sono ottime. Ovvio che se fossero da 16 la macchina andrebbe meglio, ma anche l'occhio vuole la sua parte ed io come te ho preso i 18 per vederli tutto l'anno....

Cmq preparati che costano un botto

I Pirelli Sottozero non li ho trovati, avrebbero dovuto riordinarli e chissà quanto sarebbero arrivati, alla fine ho optato per i 225/40 18, Michelin Pilot Alpin.

Il prezzo è 980,00 euro, compreso la riequilibratura e deposito degli estivi presso il gommista.

E' una rapina o un prezzo ragionevole dato l'acquisto?

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I Pirelli Sottozero non li ho trovati, avrebbero dovuto riordinarli e chissà quanto sarebbero arrivati, alla fine ho optato per i 225/40 18, Michelin Pilot Alpin.

Il prezzo è 980,00 euro, compreso la riequilibratura e deposito degli estivi presso il gommista.

E' una rapina o un prezzo ragionevole dato l'acquisto?

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