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scherzi a parte, ormai parcheggiare una C in un garage sta diventando un'impresa non da poco :pen:...

specie se in un box ci tieni bici, attrezzi di casa vari e via dicendo.

Già, 2 metri e 20 sono pochetti come larghezza, ma in un garage più largo è facile appunto che ci siano scaffali e altri attrezzi.

Noi per mettere in garage la GPunto (che in realtà resta sempre fuori perché dentro dorme il GT 8-)), dobbiamo chiudere uno specchietto e procedere a passo di formica, talmente è pieno di roba.

Tornando a Loric, IMHO non sta bene prendersi una Giulietta nuova e lasciarla fuori al freddo e al gelo (ma anche al caldo). Io soffrirei.

Si può fare una prova: vada a provare una Giulietta e la porti in garage per vedere se è fattibile entrare e uscire ogni giorno. ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Si può fare una prova: vada a provare una Giulietta e la porti in garage per vedere se è fattibile entrare e uscire ogni giorno. ;)

Vruum, vruuum.... SKRAAAAAAANK...

No guardi, non ci passa, non la compro, la porti pure via. :D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Allora, adesso in garage ci entro abbastanza tranquillamente con la 147. Certo uscire dalla macchina non è il massimo, nel senso che non posso permettermi di ingrassare più di tanto.

Guardando qui:

Nuova Alfa 147: dimensione esterne - Autopareri

la nasona è 1,892 da specchietto a specchietto.

Per questo chiedevo come avessero calcolato la larghezza di Juliette.

Da passaruota a passsaruota, la nasona è (mi risulta) 1,729.

Quei 7 cm di differenza possono o non possono fare una differenza, solo che non si riesce a capire :(

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Allora, adesso in garage ci entro abbastanza tranquillamente con la 147. Certo uscire dalla macchina non è il massimo, nel senso che non posso permettermi di ingrassare più di tanto.

Guardando qui:

Nuova Alfa 147: dimensione esterne - Autopareri

la nasona è 1,892 da specchietto a specchietto.

Per questo chiedevo come avessero calcolato la larghezza di Juliette.

Da passaruota a passsaruota, la nasona è (mi risulta) 1,729.

Quei 7 cm di differenza possono o non possono fare una differenza, solo che non si riesce a capire :(

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allora prendi Giulietta e ti metti a dieta... :D

oppure ti prendi una Spider e salti fuori a gattoni dall'auto a capote abbassata :mrgreen:

Oppure ti prendi la Giulietta e poi quando arrivi a casa scendi fuori dal box, la chiudi e poi la spingi dentro :D

... mi viene in mente un mio vicino di pianerottolo nel palazzo in cui abitavo una volta... proprietario di una fiammante Ascona B 1.3 rosso fuoco, tenuta come un gioiello. Dietro al box aveva la cantina, messa per traverso. Un giorno decise di comprarsi il carrello-tenda con il relativo gancio che avrebbe smontato-rimontato ogni volta che lo usava, e prese le misure, giungendo alla conclusione che se avesse annullato la cantina ci sarebbero stati carrello e macchina al pelo.

Sbagliò nel prendere le misure, e una volta messo il carrello tenda, notò che il portone del box con dentro l'Ascona non si chiudeva più per un cinque centimetri. Ebbe la brillante idea. Da quel giorno smontò e rimontò (ve lo giuro sul mio archivio) IL PARAURTI a lama dell'Ascona, ogni volta che la usava.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Beh, in 42 cm esci un po' meglio che in 35, non v'è dubbio. :-D

Ma ora come ora, con la 147, esci abbastanza agevolmente o devi improvvisarti clown? :mrgreen:

Comunque il consiglio è: trova una Giulietta in zona e fa' una prova. ;-)

Esco abbastanza agevolmente, ma a destra la nasona è praticamente ad un pelo dal muro.

Loric, ma sei fai il grande passo dai via la nasona?

Che versione e'? quante porte? eh? eh? eh?

5 porte del 2005. JTDM 120 somari.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Imho se metti delle protezioni di gommapiuma dove apri la porta, in modo da poterla appoggiare al muro senza rovinarla.

Cosa importante è la larghezza del battente come dice Cosimo

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Oppure ti prendi la Giulietta e poi quando arrivi a casa scendi fuori dal box, la chiudi e poi la spingi dentro :D

... mi viene in mente un mio vicino di pianerottolo nel palazzo in cui abitavo una volta... proprietario di una fiammante Ascona B 1.3 rosso fuoco, tenuta come un gioiello. Dietro al box aveva la cantina, messa per traverso. Un giorno decise di comprarsi il carrello-tenda con il relativo gancio che avrebbe smontato-rimontato ogni volta che lo usava, e prese le misure, giungendo alla conclusione che se avesse annullato la cantina ci sarebbero stati carrello e macchina al pelo.

Sbagliò nel prendere le misure, e una volta messo il carrello tenda, notò che il portone del box con dentro l'Ascona non si chiudeva più per un cinque centimetri. Ebbe la brillante idea. Da quel giorno smontò e rimontò (ve lo giuro sul mio archivio) IL PARAURTI a lama dell'Ascona, ogni volta che la usava.

Ecco una foto del vicino di Paolo ;)

vlcsnap481024.jpg

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