Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Ospite]

Classica rottura modulo Multiair. Le valvole si chiudono male, il motore va a 3 cilindri.

Non lo sapevo. A leggere in rete è un problema che hanno avuto in diversi..

[Cosimo]

Da ex felice possessore di Giulietta vi racconto cosa mi è successo:

Alfa Giulietta Multiair 170cv immatricolata a Giugno 2010

Nei primi mesi di vita della macchina è andata più volte in officina per problemi vari (altoparlante anteriore destro che andava e non andava, chiusura del portellone posteriore difettosa, problemi agli spruzzini dei tergi anteriori ecc...), problemi quasi tutti risolti.

Devo ammettere che la qualità degli interni non è il massimo, ci sono molti scricchiolii (volante, sedile anteriore quando fa calco, ecc...).

Settimana scorsa la macchina a calco al minimo vibra stranamente. Portata in officina e... MULTIAIR ROTTO.

La macchina non è + in garanzia, 900€ circa per la riparazione.

Ho cercato in rete e ho scoperto che MOLTE persone che hanno acquistato i primi MULTIAIR (prodotti prima di novembre 2010) hanno avuto lo stesso identico problema che NON viene riconosciuto come difetto!!

Il problema si presenta a tutti con vibrazioni anomale e tutte le macchine avevano tra i 25 ed i 40 mila chilometri.

Ci tengo a precisare che la macchina la tratto benissimo (mai tirate a freddo ecc...).

GRAZIE FIAT!!!

[TonyH]

Ringraziamo la INA-Schaeffler

Mi sa che sui m-air è bene cambiargli l'olio con regolarità, almeno 1 volta all'anno

[v13]

Ringraziamo la INA-Schaeffler

cioé?

[TonyH]

Il fornitore del modulo multiair.

[lupin3rd]

Si però Tony non va bene come soluzione da proporre ai clienti sarebbe opportuno in occasione del tagliando o modificare l'olio con una nuova composizione studiata con i fornitori o cambiare il suddetto modulo gratis. La customer satisfaction e conseguente customer retention sono fondamentali in un mercato maturo come quello europeo.

[loric]

Il fornitore del modulo multiair.

Non l'avevano cambiato proprio a fine 2010?

[TonyH]

Non l'avevano cambiato proprio a fine 2010?

Questo lo ignoro.

@ Lupin: concordo che potrebbero farlo rientrare in correntezza...bisogna imputarsi però (e dico purtroppo)

[danjelea]

Primo mi spiace, secondo mi tocco abbondantemente le palle perchè anche la mia è uno dei primi multiair prodotti...

Di preciso hai sentito qualche differenza rispetto al solito? Qualche avvisaglia di mal funzionamento?

Nessuna avvisaglia.

[stev66]

Direi che conviene ai possessori di Giuliette 2010 benza allungar la garanzia ( se ancor possibile )