Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[TonyH]

Se c'è una circolare ufficiale, allora ok. Perché così, se qualcosa va storto, son belini loro.

[ISO-8707]

Se hanno cambiato le graduazioni... allora perché non hanno fatto un "richiamo" per la revisione dei LUM?

A me l'hanno fatto per la pressione dei pneumatici invernali da 205 (mi hanno spedito una raccomandata con un foglio da accorpare al libretto)

[drucker]

Peró lo w0-30 avendo una viscositá piú bassa non dovrebbe "proteggere meno"? Credo rimarró sul w5-40 ... Se non erro han cambiato la viscositá anche sui diesel.

[Michel1980]

Peró lo w0-30 avendo una viscositá piú bassa non dovrebbe "proteggere meno"? Credo rimarró sul w5-40 ... Se non erro han cambiato la viscositá anche sui diesel.

Il 1.4 t-Jet MY 2014 è sempre 5W-40 ACEA C3 , solo l'olio del MultiAir ha stato modificato .

Concordo con te , la 0w-30 "protegge meno" ad alta temperatura che la 5w-40 .

Più strano (e misterioso) , con la Selenia Digitek 0w-30 , è uno lubrificante ACEA C2 , allora che prima era ACEA C3 .

Fanno il contrario di che è scritto nel mio libretto .

[RiRino]

Le differenze sono minime alle alte temperature

mentre a freddo ha una migliore viscosità.

Comunque complesivamente lo 0w30 è un'olio migliore(costa anche di più) anche perchè è completamente full synt(il 5w40 anche se c'è scritto full synt sulla latta non lo è mai completamente,l'unico forse è il royal purple se non ricordo male)...se lo hanno prescritto in Alfa anche sulle vecchie versioni del Multiair non mi farei troppi problemi a metterlo;)

[Michel1980]

Mah...

Già che i concessionarie sono capace di sbagliarsi di gradazione d'olio (con le conseguenze ché conosciamo sul modulo) , allora se c'è una circolare che dice che possono mettere 0w-30 C2 nel MultiAir , che disordine ...

[dallas]

E' l'olio nato per il Twinair, evidentemente lo hanno esteso al multiair. Secondo me non ci saranno conseguenze deleterie per l'uso sulle vetture precedenti, uno 0W30 a freddo ha un'ottima protezione e la bassa viscositàa a caldo non dovrebbe creare problemi. Comunque sia il C2 che il SAE30 mi fanno pensare al risparmio di carburante per questa scelta.

[adnew]

Fatto il secondo tagliando alla Bravetta MultiAir, come olio hanno messo il Selenia Star Pure Energy, quindi ancora lo 5W-40

[Michel1980]

Fatto il secondo tagliando alla Bravetta MultiAir, come olio hanno messo il Selenia Star Pure Energy, quindi ancora lo 5W-40

L'olio giusto :wink: .

E solo dal Euro 6 chè usano la Selenia Digitech 0w-30 .

[8coibaf]

E' quasi ora anche per la nostra, dovrebbero pure esserci un paio di aggiornamenti per il TCT che mi dicono essere molto migliorativi.