Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[<angel84>]

Personalmente nella prima ricostruzione di personale ci vedo ben poco: troppo simile alla plancia di 159, che non è certo un capolavoro secondo me.

Rispetto le opinioni altrui, ma faccio fatica a comprendere certe critiche. La mia sensazione è che gli interni (i quali, ricordiamolo, non sono definitivi) siano una spanna sopra rispetto alla media Fiat degli ultimi 10-15, sia come design che come qualità che si può percepire alla vista di un rendering.

Per quanto riguarda la presenza di componenti condivisi da altre auto del gruppo, non ci vedo nulla di male, l'importante è che siano robusti e funzionali. Non conosco la qualità dei suddetti plafoniera e devioluci, di certo la cosa più logica in assoluto è progettare e produrre componenti di qualità da condividere su più prodotti possibili anziché farne millemila di qualità differenti a seconda di segmento o marchio.

[sortak]

Eliminata quella che non si può mostrare

Queste ,secondo 4 R, le soluzioni scartate

Prersonalmente apprezzo molto la prima , sicuramente più personale della probabile soluzione. Molto più personale nel senso ampio del termine

Della seconda, l'intermedia, è interessante la soluzione dei tre strumenti centrali.

La prima foto sarebbe stata perfetta per un facelifting di 147 o per il modello che sarebbe dovuto uscire nel 2006, la seconda immagine babba mia... andava bene per la 145.

Quello che si è visto nelle foto io lo reputo il migliore non solo nella produzione italiana ma proprio rispetto a tutta la concorrenza nel suo segmento come design

[J-Gian]

La prima foto sarebbe stata perfetta per un facelifting di 147 o per il modello che sarebbe dovuto uscire nel 2006, la seconda immagine babba mia... andava bene per la 145.

Quello che si è visto nelle foto io lo reputo il migliore non solo nella produzione italiana ma proprio rispetto a tutta la concorrenza nel suo segmento come design

[Motron]

La prima foto sarebbe stata perfetta per un facelifting di 147 o per il modello che sarebbe dovuto uscire nel 2006, la seconda immagine babba mia... andava bene per la 145.

Quello che si è visto nelle foto io lo reputo il migliore non solo nella produzione italiana ma proprio rispetto a tutta la concorrenza nel suo segmento come design

[ItalianDriver]

WOW, vedendo le soluzione scartate di 4r, sono molto contento, veramente pessime (per non dire altro) come soluzione...

Comunque quella di qualche pagine indietro col volante molto bello (ma comunque un po troppo esaggerato per la serie) e la plancia rossa e molto bella e piu o meno come quella di serie.

[Tommitel]

L'interno della Giulietta è bellissimo, e di gran lunga migliore delle soluzioni (giustamente) scartate.

D'altronde come potrei pensarla diversamente??? Già alcuni anni fa su queste pagine auspicavo per questa e altre Alfa il tipo di interno che "vediamo" sulla Giulietta.

(parlavo infatti di ispirarsi alla vecchia Z4)

Stranamente in Alfa per una volta mi hanno accontentato...

[ItalianDriver]

La seconda soluzione scartata mi fa pensare all'interno della Serie1 molto povero e con tanta plasticaccia al centro della plancia... Giustamente scartato !

[lelesch81]

la prima soluzione sarebbe un ottimo restyling per 159 3 brera

[ItalianDriver]

IHMO, l'interno attuale di 159 e molto bello e non necessita un restyling, basta solo avere come optional il GPS BOSE di Maserati/Ferrari e il gioco e fatto, ed aggiungo che mi piace anche il volante (poi in versione "Sport" e stupendo secondo me)...

Sull'interno di 159 si potrebbe solo lavorare per avere meno plactica nera sui componenti che si incastrano nella plancia in Alumino (per esempio il RadioNav e meglio integrato su MiTo che su 159...), e cambierei il clima per uno a manopola come su Giulietta che trovo stupendo e molto Alfa !

Il primo interno scartato mi sembra di una utilitaria e troppo "goffo"...

Comunque siamo OT.

[J-Gian]

La seconda soluzione scartata mi fa pensare all'interno della Serie1