Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[MeneS]

Per fortuna hanno scartato tutto e sono andati avanti con la loro idea!

Magari le radio se non supportata dal navigatore può risultare povera..ma almeno è molto personale e personalmente la trovo bella in generale (spariamo sia fatta bene...)

[Ospite]

cmq la plancia scartata circa 12 mesi fa, in favore di quella stile bmw attuale, non assomiglia a nessuna delle 2 riportate da 4r...

[Regazzoni]

Ed onestamente dubito fossero ipotesi realistiche, mi sa tanto che sono pippe di 4R

Penso tanto anch'io. Mi sa di vecchi PS che si erano preparati loro per ogni evenienza finchè non si è saputo come era davvero la plancia.

P.S.

Ecco, appunto, sono stato preceduto.

[ISO-8707]

cmq la plancia scartata circa 12 mesi fa, in favore di quella stile bmw attuale, non assomiglia a nessuna delle 2 riportate da 4r...

IMHO se è materiale "ufficiale" o una ricostruzione "ufficiosa" è vecchio di almeno 3 anni, quando si parlava di 940 su base Premium.

[<<Scarface>>]

Quoto tutti....

E poi diciamocelo, prospettive sballate, particolari posticci, zone simil-collage di altri modelli.

Se quello è un lavoro definitivo del centro stile da presentare per la scelta finale, allora io sono cicciolina e sono pure vergine.

Avete ragione, saranno PS di 4ruote su "voci" di qualche PR Alfa (tipo: "una soluzione prevedeva una plancia simil-147 con 3 bocchette" - e loro l'han disegnata.).

[competizione]

Soluzioni scartate? Aspetto fotografie di manichini veri prima di commentare visto che mi sembrano pseudoricostruzioni sulla base di chissàqualevocimanulladidefinitooreale. La prima plancia è palese che c'è qualcosa di 147 e Gt, ma la seconda, ragazzi, mi sembra una interpretazionie a fotomontaggi dello schizzo che circolava fino a non poco tempo fa sul sito ufficiale dell'alfa e che tutti credevano fosse l'interno di 940.

P.S. Se l'interno è come nelle foto "viste ma che non bisognava vedere", l'insieme non è male, ma vedo troppa economia di scala con Bravo. Poi, attendiamo di vederla davvero dal vivo e magari con la plancia in colore carrozzeria (soluzione che mi fa sbarullare alla grande).

P.S.S. Tanti auguri a Tutti!

[LucioFire]

Soluzioni scartate? Aspetto fotografie di manichini veri prima di commentare visto che mi sembrano pseudoricostruzioni sulla base di chissàqualevocimanulladidefinitooreale. La prima plancia è palese che c'è qualcosa di 147 e Gt, ma la seconda, ragazzi, mi sembra una interpretazionie a fotomontaggi dello schizzo che circolava fino a non poco tempo fa sul sito ufficiale dell'alfa e che tutti credevano fosse l'interno di 940.

P.S. Se l'interno è come nelle foto "viste ma che non bisognava vedere", l'insieme non è male, ma vedo troppa economia di scala con Bravo. Poi, attendiamo di vederla davvero dal vivo e magari con la plancia in colore carrozzeria (soluzione che mi fa sbarullare alla grande).

P.S.S. Tanti auguri a Tutti!

scusa...ma nelle foto che non si sono viste....dove la vedi economia in scala con bravo?

[Ospite]

Soluzioni scartate? Aspetto fotografie di manichini veri prima di commentare visto che mi sembrano pseudoricostruzioni sulla base di chissàqualevocimanulladidefinitooreale.

anche xkè di tutte le plance che ho visto di 940 (almeno 4, in tutte le sue versioni di "pianale") non ce n'è mezza che si avvicina a quelle delle ricostruzioni... quindi...

[Sailor]

Non so se lo si è saputo o meno. Un mio parente che si occupa di gestire gli stampi per la struttura in magnesio della plancia, mi ha detto che ora li stanno modificando , in seguito ai '' preblemi'' riscontrati da Marchionnez.

Confema che la modifica riguarda la porzione centrale della Plancia.

( Deduco quindi che le modifiche non siano proprio minime )

Saluti Simo

[competizione]

scusa...ma nelle foto che non si sono viste....dove la vedi economia in scala con bravo?

Beh, primo fra tutti il quadro strumenti, leve di azionamento. Poi, ancora volante di Mito-Delta (orribile secondo me), chiave di accensione come Mito (orribile, molto meglio 147-8C), e blocchetto di accensione in posizione simile a GPunto (ma perchè poi?). Forse hai ragione, economie di scala non ce ne sono molte, ma ora come ora mi sembra che a livello di immagine sugli interni ci sia stato un passo indietro rispetto a 147-Gt. Altro esempio sono i pannelli porta che appaiono parecchio più scarni rispetto a quelli che vanno a sostituire dove una sagomatura più marcata ed un tessuto incorporato facevano sembrare tutto di un livello superiore. Mi sbaglierò, ma per ora mi dà questa impressione... Poi, attendo di vederla dal vivo per giudicare correttamente.