Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[led zeppelin]

Non saprei tieni la tara su bravo che dietro oltre a non avere troppi cm a disposizione pare piuttosto opprimente come sensazione ad esempio rispetto a golf.

Cmq 159 a A4 (nuova e vecchia su cui ci salgo spesso) pur non comodissime sono un pò meno piccole dietro di sr3 almeno a mia sensazione che non sono un gigante anzi:)...rispetto a bravo non so giudicare

[max76]

Grazie, in effetti mi sa che dovrò andare a vedere a Ginevra per farmi una idea più chiara.

Credo che sarà veramente una questione di centimetri.

Probabilmente per le mie esigenze lo spazio di Delta sarebbe l'ideale, ma l'auto non mi convince molto.

Giulietta come linea mi piace moltissimo, ma è chiaro che dovrà avere uno spazio interno che consenta di fare comodamente dei weekend in 4 (spazio per gambe e testa dietro), e vacanze più lunghe per 2-3 e relativi bagagli.

Se no dovrò rimanere sul segmento superiore.

Spero che abbiano trovato un modo per usare sedili anteriori meno ingombranti di 159, che mi hanno sempre dato l'impressione di rubare eccessivamente spazio ai posti dietro. E' solo una mia impressione o ci sono auto con sedili leggermente più sottili, che lasciano spazio a chi siede dietro?

[jeby]

Non saprei tieni la tara su bravo che dietro oltre a non avere troppi cm a disposizione pare piuttosto opprimente come sensazione ad esempio rispetto a golf.

Cmq 159 a A4 (nuova e vecchia su cui ci salgo spesso) pur non comodissime sono un pò meno piccole dietro di sr3 almeno a mia sensazione che non sono un gigante anzi:)...rispetto a bravo non so giudicare

[Tyter1]

Cmq 159 a A4 (nuova e vecchia su cui ci salgo spesso) pur non comodissime sono un pò meno piccole dietro di sr3 almeno a mia sensazione che non sono un gigante anzi:)...rispetto a bravo non so giudicare

[owluca]

.........sul sedile posteriore spesso ci vanno i bambini

Che volevate di più? Un'altra auto forse...

Amen, questa è così ormai, se vi piace bene, altrimenti pigliatevi quella che vi è più congeniale e tenetevela stretta.

Sicuramente, senza averla provata, sapete certamente che per colpa del bagagliaio più grande, del pianale della Bravo (vuoi mettere il TIPO2?) e delle sospensioni certamente cannate, questa Giulietta è peggio in tutto di un'onesta Alfa GT (che ovviamente non ha il bagagliaio...) o di qualsiasi altra auto della concorrenza che forse nella prossima generazione avrà sospensioni a pantografo e sarà privata del bagagliaio per far posto al transaxale...

Perdonate le pessime ironie...

Ma sono tornato ora e dalle 14:00 qui dentro ho trovato 10 pagine sul bagagliaio, nonché un'inappellabile sentenza di bocciatura di quest'auto...

[<<Scarface>>]

Signori queste pagine sono l'esempio classico della contraddizione di noi altri...

Fino a un mese fa peste e corna per la mancanza del quadrilatero, perchè non è super-assettata, perchè è un'alfa e deve essere iper-sportiva........

E adesso che si fanno pensieri seri sull'eventuale acquisto di cosa si parla?

Abitabilità dei sedili posteriori, capienza ed accessibilità bagagliaio, prezzi, comodità..........

Fa riflettere eh...

[max76]

Signori queste pagine sono l'esempio classico della contraddizione di noi altri...

Fino a un mese fa peste e corna per la mancanza del quadrilatero' date=' perchè non è super-assettata, perchè è un'alfa e deve essere iper-sportiva........

E adesso che si fanno pensieri seri sull'eventuale acquisto di cosa si parla?

Abitabilità dei sedili posteriori, capienza ed accessibilità bagagliaio, prezzi, comodità..........

Fa riflettere eh... [/quote']

Ma infatti io in tanti anni nel forum (scrivo poco purtroppo, per assenza di tempo), non ne ho mai fatto una lotta di religione. Certo il piacere di guida è importante, ma senza alcune caratteristiche importanti di estetica, abitabilità e comfort io personalmente le auto non le prendo in considerazione.

Insomma alla fine devono essere in grado di rispondere alle esigenze di mobilità mie, della mia famiglia e quando serve anche con gli amici.

Se no, se uno comprasse l'auto solo per il piacere di guida, avrebbero tutti delle belle 2 posti piccolissime e iperreattive...

Per me le dimensioni di Giulietta assumono una importanza ancora maggiore, perchè proveniendo da un segmento superiore (serie 3 coupè che, a parte l'accessibilità, è sufficientemente spaziosa per 4 con relativi bagagli), ho chiaramente paura di ritrovarmi in difficoltà per carenza di spazio.

[J-Gian]

il piacere di guida è importante, ma senza alcune caratteristiche importanti di estetica, abitabilità e comfort io personalmente le auto non le prendo in considerazione.

Sottoscrivo...

E non sei l'unico, buona parte della persone è come te, la maggior parte è come te e ci mette di mezzo anche il prezzo

[RS6plus]

oltre al bagagliaio, ha anche i sedili posteriori sta giulietta?

Come faranno quelli che la compravano per andare al nurburgring?

il cuore sportivo non c'è proprio più.. ehehehe

PS: serie3, dietro è invivibile in 3. Ha lo schienale sagomato verso l'esterno, in tal modo i 2 esterni si ritrovano conficcata la sporgenza dietro la shiena

[TonyH]

Fino a un mese fa peste e corna per la mancanza del quadrilatero' date=' perchè non è super-assettata, perchè è un'alfa e deve essere iper-sportiva........

Abitabilità dei sedili posteriori, capienza ed accessibilità bagagliaio, prezzi, comodità..........

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Le 2 cose mica sono in antitesi eh......sgombriamo subito il campo da equivoci.

Perchè pare sempre che un'auto usabile debba essere un cesso da guidare, e un'auto molto piacevole da guidare deve essere un ano vergine come spazi....

La quadra se si vuole, si trova!