Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[<angel84>]

In nero è molto aggressiva. Bella anche se il nero Etna non mi piace particolarmente, troppi riflessi. Per quanto riguarda gli interni, paragonandoli a quelli delle altre auto del segmento (tra le quali le ultimissimei new Astra e new Focus) per me la Giulietta è su un altro livello.

[nuvolari]

il volante è orrendo, c'è poco da fare, non mi piaceva su mito e non mi piace nemmeno qua. Il resto è semplicemente da sbavo. Bella bella bella bella!

Interni stupendi, rifiniti, grazie al cielo, come dio comanda. Sugli esterni c'è ben poco da aggiungere che non sia già stato detto, è la più bella c in circolazione....

[fedegta]

Nera dà tutto un altro effetto! Bella la finitura in metallo scuro della plancia! Bellissima!

[PaoloGTC]

Sta garbando parecchiotto anche a me. Chissà alla fine me l'accatterò pure io magari... boh.

Dovrei solo fare l'occhio alla plancia, perchè per me è molto bella in generale, però la zona strumenti al momento continua a sembrarmi incompleta, disegnata in quel modo, senza un cupolino... sarà da farci l'occhio. Sulle prime l'impressione è che manchi un pezzo. Imho ovviamente.

Però dai, che allineamento il cofanoooooo :D è proprio una Fiat.

(specifico che il commento è ironico, prima che alcune menti brillanti si prendano la briga di farmi notare che è aperto )

[superkappa125]

sará

[fedegta]

Comunque la finitura del volante potevano pure metterla in tinta col cruscotto visto che c'erano..

Non ti va proprio giù il volante nè? :mrgreen: Spero che quando sarà tra le mie mani mi faccia dimenticare la sua forma

[J-Gian]

Bravo. Alla fin fine, è una media onesta la Fiat (che deve fare il proprio "sporco" lavoro, mostrando anche delle peculiarità come linea e qualche soluzioni dell'interno che personalmente trovo anche molto buone, pur non esagerando con il listino). Per quello, che le critiche a quel modello Fiat, credo (a mio parere), che trovino il tempo che trovano.....tutto qui.

Assolutamente d'accordo e come te credo lo pensino in tanti, infatti dicevo "miei standard" giusto perché mi piacerebbe un qualcosa "in più" e maturo in svariati aspetti, alcuni dei quali se vogliamo sono totalmente frivoli (es. finitura e materiali) ma sono frivole anche tante altre cose, quindi posso tenerne conto...

mi sa che i 25 così li passi di slancio e fai un giro intorno ai 30!!!

Infatti quello che ho scritto in piccolo era l'opzione "superenalotto"

Tornando alle ultime foto, bisogna dire che in queste gl'interni mi fanno un effetto decisamente più piacevole di quelli che si erano visti malamente fin'ora.

Speriamo che gli ultimi ritocchi migliorino ulteriormente le cose

Notavo anche che i fari di questa versione con sensore crepuscolare hanno la funzione:

• 1a tacca = anabbagliante ad accensione automatica (crepuscolare);
  

• O = spenti o diurne;
  

• 3a tacca = anabbagliante acceso (con motore in moto) - posizioni accese (con motore in spento);
  

• posizioni lato DX o SX spostando la freccia (con motore in spento), finalmente come sulle "tettesche"
  

Modificato 16 Gennaio 2010 da J-Gian

[<<Scarface>>]

[*] posizioni lato DX o SX spostando la freccia (con motore in spento), finalmente come sulle "tettesche"

Scusa ma la mia 147 del 2002 era già così se non erro...

[nuvolari]

Assolutamente d'accordo e come te credo lo pensino in tanti, infatti dicevo "miei standard" giusto perché mi piacerebbe un qualcosa "in più" e maturo in svariati aspetti, alcuni dei quali se vogliamo sono totalmente frivoli (es. finitura e materiali) ma sono frivole anche tante altre cose, quindi posso tenerne conto...

Infatti quello che ho scritto in piccolo era l'opzione "superenalotto"

Tornando alle ultime foto, bisogna dire che in queste gl'interni mi fanno un effetto decisamente più piacevole di quelli che si erano visti malamente fin'ora.

Speriamo che gli ultimi ritocchi migliorino ulteriormente le cose

Notavo anche che i fari di questa versione con sensore crepuscolare hanno la funzione:

• 1a tacca = anabbagliante ad accensione automatica (crepuscolare);
  

• O = spenti o diurne;
  

• 3a tacca = anabbagliante acceso (con motore in moto) - posizioni accese (con motore in spento);
  

• posizioni lato DX o SX spostando la freccia (con motore in spento), finalmente come sulle "tettesche"
  

Ti riferisci alle luci di parcheggio?

[J-Gian]

Ti riferisci alle luci di parcheggio?