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ma giusto per capirsi, a parte i pacchetti specifici, immagino che anche su Giulietta ci siano gli allestimenti progression e distinctive.

Vi aspettate che ci siano di fatto le stesse differenze che ci sono oggi su 147/159 o il differenziale tra le due potrà essere superiore?

Ricordo che quando usci 147 il distinctive aveva dentro anche i sedili in pelle. Dopo un paio di anni hanno tolto tale soluzione per scendere verso l'alfatex, che a mio modesto parere è ben lontano dall'immagine che dava prima la pelle.

A parte questo quali sono le principali differenze che ci possiamo attendere tra progression e distinctive?

Immagino cerchi in lega, sedili in alfatex, cruise control, fascia in alluminio sulla plancia, clima automatico, e poi boh?

Forse sensori parcheggio e blu & me?

Mi sa che possiamo scordarci di serie cuciture a vista rosse, pedaliera sportiva e fascia in alluminio spazzolato (saranno nel TI).

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non so qualcuno lo ha già scritto... ma dalla nuovo filmato sul sito si vede che hanno rimesso la doppia luce per la retro :D:D:D

niente di clamoroso ma una luce e basta mi ha sempre indispettito... più per principio che altro!:mrgreen:

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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