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Inviato
A quel punto, però, fai direttamente a meno della versione sw-sb e lasci solo il crossover ad assetto alto.

Al cliente dai la doppia opzione 2WD o 4WD ed estestetica "civile" o "off-road", con le 3 o 4 combinazioni possibili.

Risultato, hai un prodotto più redditizio e lasci comunque al cliente l'opzione "auto normale", con la berlina.

Non sono d'accordo, terrei comunque la SW ribassata e la CrossWagon 2WD e 4WD, non mi sembra una grandissima spesa tenerle tutte e tre a listino.

Inviato
IMHO esteticamente (e funzionalmente per l'offroad) è meglio passo lungo e sbalzi corti..

Quoto, potrebbe impiegare il pianale X-Over (di cui il C-Evo è la versione accorciata) in versione 2WD e 4WD. Sarebbe il prodotto perfetto per il mercato odierno, concorrente diretto di Qashqai (e poco importa se le qualità off-road non saranno granchè: non interessano quasi a nessuno in questo segmento): se la linea sarà azzeccata come quella di Giulietta farà sfracelli. Come prezzo andrà distanziata da Giulietta per non cannibalizzarla troppo.

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

Inviato

non per andare OT ma una sw di segmento C nel gruppo ad oggi ancora nn c'è. Delta non è quanto di + funzionale ci sia oggi in commercio pur avendo le dimensioni di una megane sport tour.

Inviato
non per andare OT ma una sw di segmento C nel gruppo ad oggi ancora nn c'è. Delta non è quanto di + funzionale ci sia oggi in commercio pur avendo le dimensioni di una megane sport tour.

infatti, non vedo perché non hanno ancora fatto una Bravo SW...

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato

Vedrei meglio una Delta SW, anche se viste le sue misure rischieresti di dover fare una C-SW da 4.80m... :lol::lol:

Ma ad ogni modo siamo ot.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
Quoto, potrebbe impiegare il pianale X-Over (di cui il C-Evo è la versione accorciata) in versione 2WD e 4WD. Sarebbe il prodotto perfetto per il mercato odierno, concorrente diretto di Qashqai (e poco importa se le qualità off-road non saranno granchè: non interessano quasi a nessuno in questo segmento): se la linea sarà azzeccata come quella di Giulietta farà sfracelli. Come prezzo andrà distanziata da Giulietta per non cannibalizzarla troppo.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

Mi sbaglio o la bianca nelle ultime foto ha un disegno dei cerchi che non si era mai visto finora? Tra l'altro, per quel che si puo' vedere, mi sembra un disegno che riscontra i miei gusti (5 razze doppie se non vado errato) molto di piu' di quelli visti fino ad ora (turbina, raggi... sempre "milleraggi" sono, che a me non fanno girare la testa). Non so, non vorrei fosse un effetto ottico dovuto all'angolazione della foto, magari sono i soliti cerchi a turbina.

Inviato
da autoblog.....

1-2 marmitte?...boh.......

In certe versioni c'è solo "la traccia" nel paraurti?

Tutte le Giulietta, tranne il 1.4 base ed il 1.6mjet avranno 2 scarichi sdoppiati.

   

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Inviato
Mi sbaglio o la bianca nelle ultime foto ha un disegno dei cerchi che non si era mai visto finora? Tra l'altro, per quel che si puo' vedere, mi sembra un disegno che riscontra i miei gusti (5 razze doppie se non vado errato) molto di piu' di quelli visti fino ad ora (turbina, raggi... sempre "milleraggi" sono, che a me non fanno girare la testa). Non so, non vorrei fosse un effetto ottico dovuto all'angolazione della foto, magari sono i soliti cerchi a turbina.

è un'effetto ottico ;) nelle foto a pagina 221 pui vederla anche in vista laterale e noterai che sono i soliti mille raggi (che comunque a me piacciono molto)

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