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Inviato

Con quell'utilizzo massiccio di alto-resistenziali prevedo bagni di sangue x vendere in USA auto su questo pianale...

Inviato

Chiedevo ciò per capire come si possa essere passati dalle 3 stelle di stilo al punteggio di massimo di Bravo .

Beh al pianale della Stilo erano state apportate delle modifiche per adattarlo ad una scocca completamente diversa e quest'ultima è elemento strutturale, così come il cristallo anteriore ad esempio...

Gl'interni di Bravo poi erano nuovi, airbag differenti, sedili anche, sistemi di ritenuta diversi... Ne cambiano di cose...

Inviato

Giusto ieri, mi stavo chiedendo anch'io da quando fosse stata introdotta la terza linea di carico sul pianale.

Ero rimasto alla sua aggiunta al pianale Micro/mini per la 5oo.

Inviato
Prima tutti pensavano che parafiamma e zona pedaliera fossero uguali, visto che sembra non lo siano non mi stupisce che una % possa cambiare. ;)

Avrei trovato un fotoconfronto commentato ma ho paura di essere linciato. :pen::lol:

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato
Avrei trovato un fotoconfronto commentato ma ho paura di essere linciato. :pen::lol:

Fotoconfronto fra pianali? :pen:

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato
Fotoconfronto fra pianali? :pen:

diciamo sottoscocca… :lol: molto famose sul forum che però non si possono postare...

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato
4 stelle

hai ragione :sorry:

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
diciamo sottoscocca… :lol: molto famose sul forum che però non si possono postare...

Ah, forse ho capito. Senza postarle, che si evince dal raffronto?

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato

Gl'interni di Bravo poi erano nuovi, airbag differenti, sedili anche, sistemi di ritenuta diversi... Ne cambiano di cose...

Da quel che ricordo, gli airbag tra stilo e bravo sono gli stessi, "multistage" i frontali anteriori e classici "SRS" gli altri...

Inviato
Con quell'utilizzo massiccio di alto-resistenziali prevedo bagni di sangue x vendere in USA auto su questo pianale...

perche? crash test o produzione locale?

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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