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Sai qual è il problema? Il 120cv costerebbe ancora di più di quanto già costerà il 105 ;)

Per il resto son d'accordo per questo penso che, dovessi scegliere, andrei su una 159 150cv aziendale a 15-16mila euro piuttosto che su una Giulietta nuova 1.6 da 24mila...

se la Giulietta 105 cv base viene 24k euro....:disag::disag::disag::disag:

ancora una volta, buon fallimento a tutta la baracca :b35

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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ancora una volta, buon fallimento a tutta la baracca :b35

quando si leggono queste frasi io non riesco a non sentire un brivido giù per la schiena da quanta superficialità sia contenuta in esse. qui siamo all'isteria collettiva, cazzo:roll:

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Un po' va bene, ma qui stai proprio travisando gratuitamenteuna frase.

C'è scritto chiaramente che è più leggero perchè ha i bracci in alluminio rispetto a quelli in acciaio.

La tua chiave di lettura è del tutto pretestuosa e, IMHO, fin troppo provocatoria.

Lasciamo perdere il discorso sul peso (la frase corretta doveva essere: "il bilink di giulietta è evoluto rispetto a quello del Doblò perché ha i bracci in alluminio" :lol:) che sia un multilink e per giunta evoluto, ma evoluto non vuol dire niente, evoluto rispetto a cosa? Rispetto al 5 bracci è involuto, c'è poco da dire in proposito. Siamo al limite dell'offesa dell'intelligenza per quanto mi concerne.

BMW M135i xDrive 306 cv

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Lasciamo perdere il discorso sul peso (la frase corretta doveva essere: "il bilink di giulietta è evoluto rispetto a quello del Doblò perché ha i bracci in alluminio" :lol:) che sia un multilink e per giunta evoluto, ma evoluto non vuol dire niente, evoluto rispetto a cosa? Rispetto al 5 bracci è involuto, c'è poco da dire in proposito. Siamo al limite dell'offesa dell'intelligenza per quanto mi concerne.

Allora continua pure a credere a tutte le favolette che ti racconta BMW.:lol::lol::lol::§:§

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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quando si leggono queste frasi io non riesco a non sentire un brivido giù per la schiena da quanta superficialità sia contenuta in esse. qui siamo all'isteria collettiva, cazzo:roll:

invece darsi una calmata e prendere una battuta per quello che è no eh? :roll:

semplicemente... se propongono la Giulietta base a 24k euro è OVVIO che ben pochi la compreranno

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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