Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[simonepietro]

Il braccio longitudinale è certamente un braccio, ma il termine bi-link si riferisce ai bracci trasversali

se andiamo a vedere la sospensione della 147 troviamo due bracci tasversali ( Bi -link) su tre totali ,aggiungendo il longitudinale (Tri-link).

Marketing ?

[TonyH]

la Giulietta 105 cv base dovrebbe costare come la Golf 1.6 TDI base (tredline o sal chezzo) che viene 4000 euro in meno....

Si, ma la Golf trendline esce con le coppette.....

I 24.000€ saranno tanti o pochi in relazione all'equipaggiamento.

Se è vero che parliamo di Distinctive, che è il più bello, si avrà già una dotazione bella ricca come di consueto....clima auto, cruise, cerchi da 17" e così via

Se metti la stessa roba a una Golf, non la paghi di meno. Se la metti a una A3 105cv o una 116d, svieni sulla scrivania del venditore

[sarge]

Pur se simili nel disegno,dimensioni e posizionamento degli elementi,sono sufficientemente chiari a definire due sospensioni molto diverse.

Differenze che anche un cieco riuscirebbe a percepire.

Quindi,auspicherei che il loop "'c'ha le sospensioni del fiorino",si fermi subito.

Diversamente,eventuali interventi tendenti a forzare la cosa,saranno sanzionati duramente.

[Stefano73]

Si, ma la Golf trendline esce con le coppette.....

I 24.000€ saranno tanti o pochi in relazione all'equipaggiamento.

Se è vero che parliamo di Distinctive, che è il più bello, si avrà già una dotazione bella ricca come di consueto....clima auto, cruise, cerchi da 17" e così via

:

Penso che senza pack sport avrà i 16" la distincitive,clima auto magari cruise esattamemte come golf higline che costa 105cv tdi 5porte 23.778...quindi giusti i 24 per questa.

[loric]

Pur se simili nel disegno,dimensioni e posizionamento degli elementi,sono sufficientemente chiari a definire due sospensioni molto diverse.

Differenze che anche un cieco riuscirebbe a percepire.

Quindi,auspicherei che il loop "'c'ha le sospensioni del fiorino",si fermi subito.

Diversamente,eventuali interventi tendenti a forzare la cosa,saranno sanzionati duramente.

Il loop non esiste. Sono entrambi bi-link. Il braccio longitudinale, a questi fini, non si conta. Che poi molle, agganci, materiali e quant'altro siano diversi è assolutamente vero e nessuno lo mette in dubbio.

Credo che a questo link il tutto sia ben chiarito:

Image - Possible multi-link layouts - autoevolution

[<<Scarface>>]

Secondo me qui a furia di intestardirsi sui particolari (dal multilink - che poi a voler esagerare il bilink è un multilink -, al prosciutto, alla plafoniera) si perde di vista quello che realmente è la vettura. Quello che realmente andrà sul mercato.

E' bello discutere, ma fare ironie forzate o provocarsi/scannarsi per simili inezie non mi pare costruttivo per il forum.

Comunque, scusate il cappello qui sopra, se possono aiutare (non so se già postate, comunque meglio di quella della pag. precedente):

[Regazzoni]

Il loop non esiste. Sono entrambi bi-link. Il braccio longitudinale, a questi fini, non si conta. Che poi molle, agganci, materiali e quant'altro siano diversi è assolutamente vero e nessuno lo mette in dubbio.

Credo che a questo link il tutto sia ben chiarito:

Image - Possible multi-link layouts - autoevolution

Link dove si vede chiaramente che stiamo parlando di un Multilink a 3 link.

Ora riusciamo a finire questo circolo vizioso di polemiche??

[J-Gian]

dire che ha lo stesso schema del Doblò

Chiaramente l'archetipo è il medesimo, ma la sospensione è fatta in modo diverso:

• braccio longitudinale diverso (materiale, geometria, piattello molla, cuscinetto mozzo, attacco barra antirollio, attacco ammortizzatore)
  
• telaietto di fissaggio diverso come geometria e materiale;
  
• barra antirollio in posizione diversa
  
• ammortizzatori
  
• geometria molle
  
• boccole
  
• aste camber e convergenza di materiale diverso.
  

Questa tipologia di sospensione la vedremo su tutti i modelli basati su C-Evo e con ogni probabilità anche su altre piattaforme che adotteranno le sospensioni posteriori indipendenti.

Ovviamente in configurazioni differenti a seconde delle esigenze del modello su cui verrà utilizzata.

Modificato 15 Febbraio 2010 da J-Gian

[Felis]

Il loop non esiste. Sono entrambi bi-link. Il braccio longitudinale, a questi fini, non si conta. Che poi molle, agganci, materiali e quant'altro siano diversi è assolutamente vero e nessuno lo mette in dubbio.

Credo che a questo link il tutto sia ben chiarito:

Image - Possible multi-link layouts - autoevolution

Quindi non avevo torto. è ovvio che come layout e materiali sono diverse da quelle del fiorino, le immagini parlano chiaro. Grazie a tutti i contributori.

[TonyH]

Anche Mini ha il bi-link.....ma se non siete convinti della sua efficacia vi offro un giro da passeggeri